Embraer entrega el último F-5M modernizado a la Fuerza Aérea de Brasil.

Embraer ha entregado a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) el último de los 49 cazas F-5FM TIGER II modernizados, con nuevos sistemas electrónicos, pantallas multifuncionales, contramedidas electrónicas, un nuevo radar multimodal y la capacidad de emplear armamento más moderno, todo ello integrado y gestionado por software incorporado y ordenadores de misión.

El programa de modernización del F-5BR no fue autorizado hasta el año 2000, en virtud de un contrato de 285 millones de dólares (235 millones de euros) para 46 aeronaves. En abril de 2011, se firmó un contrato adicional de 87 millones de dólares para la modernización de ocho F-5E de un asiento y tres F-5F de dos asientos comprados a Jordania en 2007. El primer F-5FM ex jordano se entregó en octubre de 2014 y el segundo en diciembre de 2017. Posteriormente, el contrato de modernización se redujo a sólo los tres F-5F, en lugar de los 11 previstos originalmente.

La modernización fue llevada a cabo por Embraer en sus instalaciones de Gavião Peixoto y también incluyó a Elbit Systems, Honeywell (plataforma de navegación inercial), Galileo (radar multimodal) y Elisra, para el receptor de alerta de radar. El programa F-5BR hizo que el F-5E/F fuera compatible con el A-29 SUPER TUCANO y el A-1M (un AMX modernizado), una medida de estandarización que ha reducido los costos de mantenimiento. El programa garantiza la disponibilidad continua de la flota de F-5 durante otros 15-20 años, un plazo que se considera necesario para asegurar la plena disponibilidad operativa de la flota GRIPEN que se está construyendo.

Empleando tecnología de punta y con pantallas digitales, la cabina del nuevo F-5M proporciona una baja carga de trabajo para el piloto. Esto incluye controles HOTAS y dos ordenadores de alto rendimiento, un sistema integrado de navegación INS/GPS, tres pantallas multifuncionales a color y un HUD. Todos los sistemas de iluminación y visualización del F-5M están diseñados para su uso con gafas de visión nocturna. La aeronave también incorpora un casco con pantalla montada en casco DASH de Elbit, enlace de datos, sistema de planificación de misiones y capacidad de entrenamiento de vuelo virtual, radios digitales V/UHF RWR, Rohde & Schwarz M3AR (Serie 6000) de Elisra, que pueden recibir/transmitir voz y datos de forma segura.

Las aeronaves están clasificadas para el arsenal existente de la FAB, como los misiles aire-aire de corto alcance PYTHON III y IV y de medio alcance DERBY, así como las bombas de gravedad o guiadas por láser y los cohetes. Además, tienen un radar Doppler FIAR FRIFO-F con múltiples modos de funcionamiento aire-aire, aire-tierra y anti-buque, muy resistente a las interferencias y a la suplantación de identidad. Su alcance es de 56 km para contactos a la misma altitud, 37 km para contactos de observación y 110-148 km para objetivos marítimos.

Embraer Defence

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