Emiratos Árabes Unidos suspenderá las conversaciones con Estados Unidos para la compra de los aviones F-35.

EAU se queja de los requisitos de seguridad destinados a protegerse contra el espionaje chino, dicen las autoridades

Los Emiratos Árabes Unidos (EAU) han informado a Estados Unidos que suspenderán las conversaciones para adquirir aviones de combate F-35, dijo el martes un funcionario de los EAU, como parte de un acuerdo de 23.000 millones de dólares que también incluye drones y otras municiones avanzadas.

La venta de 50 aviones de combate F-35 fabricados por Lockheed Martin a los EAU se había ralentizado en medio de las preocupaciones de Washington sobre la relación de Abu Dhabi con China, incluyendo el uso de la tecnología 5G de Huawei en el país.

“Los requisitos técnicos, las fuertes restricciones operativas soberanas y el análisis de costes y beneficios llevaron a la reevaluación del sistema”, dijo el funcionario de los EAU en una declaración a Reuters confirmando un informe del Wall Street Journal.

“Estados Unidos sigue siendo el proveedor preferido de los EAU para los requisitos de defensa avanzada y las conversaciones para el F-35 pueden reabrirse en el futuro”, dijo el funcionario, añadiendo que había conversaciones para “abordar las condiciones de seguridad de defensa mutua para la adquisición”.

Una persona informada de las negociaciones dijo que durante varios meses los puntos de fricción entre Estados Unidos y los EAU giraron en torno a la forma de desplegar los aviones furtivos y a la cantidad de tecnología sofisticada del F-35 que los emiratíes podrían recibir.

Los Emiratos Árabes Unidos habían firmado un acuerdo para adquirir 50 aviones F-35 y hasta 18 drones armados, según dijeron a Reuters en enero personas familiarizadas con la situación.

Anteriormente, en el Pentágono, el portavoz John Kirby había dicho que la asociación de EE.UU. con los EAU era más estratégica y compleja que una venta de armas y que Washington estaba comprometido a trabajar con Abu Dhabi para resolver sus dudas.

“Siempre insistiremos, como una cuestión de requisitos legales y de política, en una variedad de requisitos de uso final”, dijo Kirby.

Añadió que una reunión entre funcionarios estadounidenses y emiratíes en el Pentágono a finales de esta semana iba a versar sobre temas generales, pero anticipó que la venta de armas saldría sin duda durante la reunión.

Kirby remitió las preguntas sobre los detalles de las ventas de armas específicas al Departamento de Estado.

Un funcionario del Departamento de Estado, que habló bajo condición de anonimato, dijo que la administración Biden estaba comprometida con la propuesta de venta de los aviones F-35 junto con los MQ-9B y las municiones.

“Tenemos la esperanza de que podamos resolver cualquier cuestión pendiente”, dijo el funcionario.

Lockheed Martin Corp remitió las solicitudes de comentarios a los gobiernos de EE.UU. y EAU.

Los EAU, uno de los aliados más cercanos de Washington en Oriente Medio, habían expresado desde hace tiempo su interés en adquirir los aviones furtivos F-35, y se les prometió la posibilidad de comprarlos en un acuerdo paralelo a la aceptación de normalizar las relaciones con Israel en agosto de 2020.

Reuters

27 thoughts on “Emiratos Árabes Unidos suspenderá las conversaciones con Estados Unidos para la compra de los aviones F-35.

  • el 15 diciembre, 2021 a las 12:56
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    Buena noticia para las arcas de EAU, un gobierno cabal no tiraría millones € a un pozo que lo que sucede al comprar esa cosa denominada F-35, hay en el mercado mundial maquinas equivalentes a mitad de precio que esa “dama de compañía”

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    • el 15 diciembre, 2021 a las 18:22
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      No lo sé, Asdruval. Todos los cazas modernos son muy caros, tanto el Tifón, como el Rafale, como el F35. Incluso el Gripen no es barato. Donde hay más diferencias es en los costes operativos por unidad de hora de vuelo. Ahí parece ser que el F35 es el más caro y el Gripen el más barato.

      Todo es horrorosamente caro. La cuestión para mí es si, primero, te sirve para defenderte o si únicamente te vale para lo que EE. UU. te permita (en el caso de Europa, utilizarlo en sus guerras mentira. Los Emiratos Árabes aún puedo entender que prefieran un Iraq caótico y con centenares de miles de muertos a un ambicioso Saddam). Y, segundo, si tienes alternativas (como es el caso de España con el Tifón y con el SCAF), que te dejen retornos industriales que ayuden no solamente a abaratar, sino también a impulsar la economía.

      En cuanto a tirar millones a un pozo… es lo que suelen hacer los jeques en cualquier caso, aunque no es lo mismo un Ferrari que un F35.

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    • el 15 diciembre, 2021 a las 20:40
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      Que va!, les habrán puesto condiciones. Pero cuantos F-35 están construidos hasta la fecha? 700 – 800?

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  • el 15 diciembre, 2021 a las 13:52
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    Afortunadamente, el gobierno de los EAU ha leído algunos de los comentarios de este sitio y ha cambiado de opinión.
    Aparte de la capacidad real de este avión, ya que los comentarios en ambos sentidos son vagos porque obviamente nadie tiene ni idea… sólo los pilotos, basta con ver los contratos finalizados recientemente para concluir que no sólo no hay aviones equivalentes a la mitad del precio del F35, sino que el F35 es más barato. Esto es fácil de aclarar, sólo hay que informarse, desgraciadamente las teorías conspirativas son demasiado atractivas para demasiada gente.

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    • el 15 diciembre, 2021 a las 14:18
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      En le resto del mundo se han dado cuenta que USA no vende a precio justo ni a sus propios hijos, Sr. Bob.. es lógico que usted como presunto Estadounidense crea que el resto del mundo comete un delito por no querer productos USA, no es un delito, es cuidar tu bolsillo y EAU a decidido comprar 80 Rafales en vez de 50 F35 y encima de ahorra 5000 millones de dólares..

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    • el 15 diciembre, 2021 a las 14:24
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      Efectivamente, es más barato… sólo hay que preguntarles a los suizos. Como usted bien dice, hay que informarse antes.

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    • el 15 diciembre, 2021 a las 14:26
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      Que pasa que no te mola que no los compre los EAU porque solo los podían usar contra Irán y por eso no pasaba los EAU, pues hacen lo mismo que España y es defender sus intereses, frente a las necesidades económicas de los USA las de defensa de los países.
      Ese es el problema que no leen en los foros a los que defienden la venta de armas que no necesitan y que además no pueden usar en una guerra solo en las de los USA, la pregunta es si se hubiesen vendido a los EAU si los USA lo ordenan tendria que atacar a los propios Emiraties, porque me parece que era la unica clausula que faltaba en el contrato leonino. Ojo el que le pasarian a España seria similar, en caso de guerra se deben usar para bombardear colegios y hospitales de España el ejercito del aire no creo que estuviera dispuesto pero la FLOAM le falta tiempo para quedar bien con los USA.

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    • el 15 diciembre, 2021 a las 18:24
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      “Reevaluación de costes y beneficios”, dice el artículo. Sí, el F35 es el más barato, desde luego…

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    • el 15 diciembre, 2021 a las 20:44
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      En ese lado del mundo estan acostumbrados a pagar una millonada por ellos, pasta no les falta, kuwait pago por cada eurofighter mas de 300 millones.

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      • el 15 diciembre, 2021 a las 21:22
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        Si y de regalo les hicieron una base con su pista, su torre viviendas para los pilotos y mecanicos, hangares reforzados para los cazas, hangares para mantenimiento con toda la maquinaria y cpacitación de los pilotos y mecanicos, edificios para los simuladores y los simuladores. Y almacenes para los equipos arsenales etc. Y todo en medio del desierto. Los USA a Finlandia por el mantenimiento durante los 3-5 años de la entrega les van a soplar mas de 3000 millones y eso se lo dieron los italianos y la base construida y todo el personal formado los USA te cobran mas de 10 millones de dolares por piloto.

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  • el 15 diciembre, 2021 a las 13:57
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    La reflexión que a mí me surge es que no se si esto podría afectar a los Pactos de Abraham, que con tanta fuerza se impulsaron en la etapa Trump y que ahora podrían desinflarse un poco.

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  • el 15 diciembre, 2021 a las 14:24
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    Finlandia, Suiza, Dinamarca, UK, Australia, Japón, Italia, Bélgica… Tantas moscas no pueden equivocarse.

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    • el 15 diciembre, 2021 a las 14:43
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      Cuatro de los que has nombrados son socios del programa desde el principio, Bélgica solo tenia esa opción para las B-61, Suiza confia en que sus vecinos, en Francia yo ya no confiaria, le van a defender el espacio aereo antes de que les llegue y en los Patriot si algo pasa de esa red. Japon si pude usarlo como bombardero , sin la amenaza de los chalaos de Corea del Norte padre primero hijo despues y sus misiles nucleares, no tengo tan claro la compra.
      Lo de Finlandia es el paso previo a un tratado de mutua defensa seguro. Y ya te digo que errores más grandes a habido Lockheed es un ejemplo claro y sus “enviduadores” F-104G.

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      • el 15 diciembre, 2021 a las 17:30
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        Claro, también podríamos añadir que Finlandia eligió el F35 y no el Typhoon o el Rafale porque empieza por la letra F. me parecen todas explicaciones creíbles…
        ¿Bélgica sólo tenía esta opción? Si Alemania compró el F18 por la misma razón. Por favor, …. esto es ridículo.
        ¿no es más sencillo decir que todos estos países simplemente optaron por el F35? Algunos desde el principio invirtiendo dinero, otros eligiendolo después de un concurso.

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        • el 15 diciembre, 2021 a las 20:47
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          En Belgica, Macron trato de presionar para que les compraran, pero el plan fallo y se eligio al F-35 con razon.

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        • el 15 diciembre, 2021 a las 21:29
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          Pero tu sabes leer, Alemania comprado el F-18 porque los USA no le certficaban los Typhoon para obligarles a comprar el F-35 y los alemanes con dos les dijeron vale no me certificas mi avión para que te compre el tuyo con al excusa de que solo el F-35 puede lanzar las B-61, es mentira, pues te compro el F-18E y ya veras como me lo certificas. Belgica porque no hace lo mismo porque a Alemania le han negado su avión y Alemania si puede presionar a los USA me obligas a comprarte tus aviones pero al menos elijo uno que me haga de caza si lo necesito, Belgica no puede presionar no tiene excusa.
          Lo dicho no sabes leer pues claro que los paises que han elegido el F-35 es o bien porque estaban en el prgrama o por un concurso.

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  • el 15 diciembre, 2021 a las 17:08
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    Bueno, enviudadores F-104 seria en Alemania y otros paises, aqui en España no hubo ningun accidente con ese avion…(se ve que le sienta bien el calor y el sol)

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    • el 15 diciembre, 2021 a las 17:55
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      En todos los paises en los que se utilizaron para lo que no se diseñaron que era interceptor diurno con buen tiempo. Si los usas como bombardero pues como que no te av a dar un buen resultado. Que en España fue casi el unico pais que los uso de esa forma como interceptor y luego Italia la versión de intercepción todo tiempo la S.
      El sol el calor y volar a 10.000 metros y no la lluvia, la nieve volar de noche y a 60-100m de altitud mas de 1000 Km/h.
      Los alemanes perdieron mas de 300 F-104G y fue uno de los paises con mejores numeros apenas un 30% de aviones perdidos , Canada me parece que casi llego al 50% y casi todos se movieron entre el 30-40%.

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      • el 15 diciembre, 2021 a las 21:35
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        Efectivamente, en España el F104 se uso para lo que fue diseñado, se ve que alguien se leyó el manual de uso (broma). Pero en Alemania hubo plantes de pilotos a la Luftwaffe.
        Y es que al avión cuando le sacabas de su rol de interceptor, le fallaba todo, cuando no era el motor, eran el asiento eyectable, sino problemas con los mandos,…. si a eso le sumas su escasa superficie alar….pues funeral seguro.
        Pero es que ver el diseño del avión, y esta claro para que lo puedes usar….mira que usarlo de cazabombardero a baja cota (Canadá).

        Saludos

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  • el 15 diciembre, 2021 a las 20:57
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    Los eurofitghter son más baratos…y para EAU..van de cine..creo que una chatarra tan delicada como el F35 en el desierto…debe de salir carisimo el mantenimiento…no es lo que cuesta el bicho..es su coste por hora en servicio…es tirar muchisimo dinero a la basura…creo sinceramente que los países los comprar a los USA por motivos politicos..no por ser lo mejor

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    • el 16 diciembre, 2021 a las 11:09
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      ¿eurofitghter? ¿de que hablas? EAU acaba de comprar los Rafales F4. ¿sabes cuánto ha pagado por cada avión? infórmate, y luego hablamos de qué avión es más barato

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  • el 16 diciembre, 2021 a las 07:22
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    Bueno, yo que los EE.UU. e incluso Europa, tendría cuidado con vender armamento de primera a ciertas naciones, por eso de que su tecnología termine copiada por los chinos y rusos…

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  • el 16 diciembre, 2021 a las 11:00
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    Entretenidos todos vuestros comentarios. Para determinar lo mucho y muy útil que es el F-35, en cualquiera de sus versiones, sólo hay que ver cómo se comporta el propio de EUA con respecto al aparato. Mientras la propia Marina estadounidense ha declarado su intención de adquirir un nuevo diseño de caza, se ha resucitado el F-15 en una versión modernizadisima, el Super Eagle, para suplir lo todo lo que el F-35 prometió y no está cumplimentando. Por último, por qué EUA permite la exportación del susodicho y no del F-22? Por otro lado tienes a funcionarios del departamento de estado dando giras por Europa y presionando a países como Bélgica y Dinamarca en tono: -“si me los compras cerraremos otros tratos comerciales si no, bueno, todo sería más difícil”. En fin, hablamos de un aparato que ha sido una decepción tal que el Japón ha decidido, por primera vez desde 1945- producir su propio caza y no continuar dependiendo de licencias americanas. Lo del concurso y el proyecto, id a preguntarle a Turquía como le ha funcionado eso, después de poner dinero y comerse promesas, solo se ha quedado con las últimas.

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  • el 16 diciembre, 2021 a las 11:36
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    claro, ahora solo espero que venga alguien a decir que Turquía ha abandonado el programa porque el avión no funciona

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    • el 16 diciembre, 2021 a las 12:30
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      No porque han comprado los S-400 y pueden afinarlos para derribar los F-35 como si fuesen patos en una caceria. O es que los USA han echado a los turcos por capricho. Y Turquia los queria para amenazar a Israel, pero necesita más los S-400 para defenderse de Israel.

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  • el 16 diciembre, 2021 a las 13:21
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    Los EAU han hecho lo correcto, quitarse de encima ataduras impuestas por los useños con la patata volante esa, patata carísima, disponibilidad bajísima y mantenimiento en USA y por un ojo de la cara, todo un suplicio y pérdida de soberanía nacional, y lo peor, perdida real de capacidades. El f35 a los extranjeros solo les vale para ser perritos falderos de lo que dispongan siempre los useños.

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