Escribano M&E consolida su presencia en Perú con sus sistemas navales Sentinel.
Los sistemas SENTINEL 2.0 y SENTINEL 30 de la empresa española ESCRIBANO M&E han superado con éxito las pruebas SAT en Perú realizadas en las patrulleras de la Armada peruana PPMM 208 BAP «Río Tumbes» y PPMM 209 «Río Locumba», ya en funcionamiento.
La estación SENTINEL 2.0 integra ametralladoras pesadas Browning de 12,70 mm de calibre, un armamento y arma estándar para las marinas. Equipada, al igual que la SENTINEL 30, con un infrarrojo, una cámara diurna y un telémetro láser (LRF), permite al operador que maneja la consola integrada en el interior del buque o de la patrullera localizar, apuntar y derribar objetivos tanto de día como de noche. Además de estas capacidades, el seguimiento automático de objetivos garantiza que el arma apunte automáticamente al objetivo utilizando el vídeo de ambas cámaras, lo que se traduce en una eficacia inmediata y letal. La estación SENTINEL 30 puede montar un cañón de 30 mm (MK44S Bushmaster II) adaptable a 40 mm en el mismo sistema sin necesidad de modificaciones. Ambas estaciones son controladas a distancia por un solo operador, siempre protegido dentro de la embarcación, desde una consola.
Ambos sistemas son soluciones «stand alone» que bien pueden integrarse con el sistema de combate, navegación o datos de la patrullera o bien pueden integrar un sistema electro-óptico para la detección de largo alcance y seguimiento de amenazas, como, por ejemplo, las soluciones instaladas en el BAP UNION o en el BAP PISCO de la Marina peruana. En este sentido, las prestaciones y la potencia de fuego del SENTINEL RWS se combinarían con una nueva generación del sistema electro-óptico OTEOS en las patrulleras, potenciando sus capacidades de observación y sus misiones de vigilancia.
Amplia cooperación con Perú
ESCRIBANO M&E está establecido en Perú desde hace años con SIMA. Esta colaboración se ha traducido en la instalación de diferentes sistemas navales en buques de la Marina de Guerra del Perú, como las patrulleras fluviales «CLAVERO» o «CASTILLA», en el buque BAP TACNA, en el buque escuela de vela BAP UNION y en el buque multipropósito BAP PISCO, donde se desplegó uno de los sistemas más novedosos e innovadores desarrollados por ESCRIBANO M&E, el sistema SCAMO (Sistema de Control de Estaciones Remotas por Medios Optrónicos). Sistema dotado de 4 estaciones de calibre 12,7mm, 2 estaciones de calibre 30mm y un sistema de vigilancia estabilizada con visión 360º (OTEOS). Un sistema de combate integrado que permite la gestión conjunta de estaciones y cámaras y su coordinación desde una consola independiente, así como las de cada estación.
Potenciando la Armada Española con tecnología nacional
La Armada Española cuenta con estaciones navales SENTINEL 2.0 montadas en sus fragatas, especialmente en el LHD «Juan Carlos I», buque insignia de la Armada, donde están instalados cuatro montajes de 12,70 mm. Gracias a su sistema de puntería, estabilización y seguimiento, estos sistemas pueden aumentar significativamente la precisión y el conocimiento de la situación, al tiempo que proporcionan misiones de detección, seguimiento y derribo de objetivos.
El SENTINEL 30 dotará a los patrulleros de la clase Serviola, aumentando significativamente su capacidad de respuesta inmediata en todo momento (día y noche), de un sistema de defensa estabilizado y preciso capaz de realizar un fuego intimidatorio seguro en los despliegues que realicen.
Las futuras fragatas F110 también estarán equipadas con los sistemas SENTINEL de ESCRIBANO, lo que proporcionará a la Armada una ventaja inigualable en lo que respecta a la comunalidad logística y a la tecnología y el mantenimiento nacionales, garantizando al mismo tiempo la integridad y la seguridad del único operador necesario del sistema, que estará siempre protegido en su interior.
European Defence Review
Gran noticia, muy buenos sistemas remotos de Ecribano, buena política de exportación y bien elegido el país para filial, Perú tiene una Armada decente y los países ribereños como Chile pueden optar también por estos sistemas. Los implantariá en nuestros buques clase Galicia, y en los dragaminas, aparte de los que se están montando en patrulleras clase Serviola.
Pondría también algún sentínel 30 o 40 mm además de los 4 2.0 ya instalados en el Juan Carlos I.
Entiendo que lo que ganas con un mayor calibre es mayor alcance y precisión (al ser más grande la bala tiene una trayectoria más estable). Mayor penetración no necesitas en el JCI porque si necesitas destruir un objetivo blindado para eso tienes la aviación embarcada.
El mayor alcance entiendo que se necesita para contra los drones, que se mueven rápido en comparación con una embarcación enemiga (típico ataque de guerra asimétrica con una lancha cargada de explosivos o un dron explosivo).
Están mejor armadas estas patrulleras peruanas que el L61, porque esas Guardián 20 con M2 de 12’70 mm que les instalaron son una risa y un timo a la tripulación y al contribuyente español. Si al menos las hubieran montado con las gatling Dillon Aero 503 D o las GAU 19/ B , todavía disimulaban más su cutreria y negligencia temeraria. No se puede tener un buque insignia sin verdaderos CIWS y de esa guisa, que somos la irrisión de los mares. Si nuestros marinos de antaño levantarán la cabeza, se volverían a meter en la tumba horrorizados al ver semejante desfachatez y cochambre en nuestra patética desArmada. Por cierto, los clase Serviciola todavía siguen igual, con la antigualla de la 2GM, auténtica pieza de museo y carcajadas a tutiplen.