Estados Unidos aprueba la venta de Black Hawks a Australia por 1.950 millones de dólares.

El Departamento de Estado ha aprobado esta semana la venta a Australia de 40 helicópteros UH-60M Black Hawk por valor de 1.950 millones de dólares, que sustituirán a los problemáticos helicópteros utilitarios MRH90 Taipan de las Fuerzas de Defensa australianas.

La Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa de Estados Unidos, que hizo el anuncio en medio de las elevadas tensiones entre Estados Unidos y China sobre Taiwán, dijo que la venta a un importante aliado ofrecería “un sistema más fiable y probado que permitirá a Australia mantener el nivel adecuado de preparación para llevar a cabo operaciones combinadas”.

“El helicóptero UH-60M Black Hawk mejorará la capacidad del Ejército australiano para desplegar el poder de combate para compartir el entorno estratégico de Australia, disuadir acciones contra sus intereses y, cuando sea necesario, responder con una fuerza creíble. Australia no tendrá ninguna dificultad para absorber este equipo en sus fuerzas armadas”, añade el anuncio de la DSCA.

Calificando a Australia de contribuyente a la paz y la estabilidad regionales, la DSCA dijo que es “vital para el interés nacional de Estados Unidos ayudar a nuestro aliado a desarrollar y mantener una capacidad de autodefensa fuerte y preparada”.

Cuando Australia eligió el Black Hawk el año pasado, sus funcionarios de defensa dijeron que sus 47 Taipans serían desechados antes de su retirada del servicio prevista para 2037 porque eran demasiado caros y poco fiables.

El primer ministro Scott Morrison anunció en marzo que planea gastar 28.000 millones de dólares australianos (unos 19.000 millones de dólares estadounidenses) para ampliar su personal de defensa en un 30% para 2040, continuando una tendencia de aumento del gasto militar australiano a medida que crece el ejército de China.

El acuerdo sobre el Black Hawk también incluye 88 motores T700-GE 701D fabricados por General Electric, 44 sistemas de alerta contra misiles AN/AAR-57 fabricados por BAE Systems, junto con otros sistemas de navegación y comunicación. El contratista principal será Lockheed Martin.

En junio, el Departamento de Estado de EE.UU. también autorizó acuerdos con Australia para 80 Joint Air-to-Surface Standoff Missiles-Extended Range por valor de 235 millones de dólares y AGM-88E2 Advanced Anti-Radiation Guided Missiles por valor de 94 millones de dólares.

Joe Gould

8 thoughts on “Estados Unidos aprueba la venta de Black Hawks a Australia por 1.950 millones de dólares.

  • el 27 agosto, 2022 a las 11:08
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    Problemáticos NH-90…… Algunos en Australia protestaron ya que después de gastar tiempo, dinero y esfuerzo muchos de los problemas ya se habían resuelto. Al igual que con otros programas australianos ahora eso se tira a la basura. Para España puede ser bueno si echa mano a algún NH-90 a buen precio, aunque tendrá que homologarlo al estándar español.

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    • el 28 agosto, 2022 a las 23:10
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      Todo esto será o sero’ . Lo acontecido con este helicóptero europeo deja al menos cierto resquemor y una clara incertidumbre acerca de su funcionalidad y operatividad como tal . El mosqueo detrás de la oreja te lo deja y eso es claramente y realmente así , tal cual . Cuando el río suena , es que agua lleva .

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  • el 27 agosto, 2022 a las 12:05
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    No dicen nada en el artículo, doy por hecho que los montarán en Australia, no?.

    O aquí no hay exigencias como con los NH90, fragatas y submarinos?, aquí se bajan los pantalones y sí vale que los traigan ya montaditos, no?

    Y serán capaces de tirar a la basura los NH90 antes que buscar colocarlos a algún operador actual

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  • el 27 agosto, 2022 a las 12:42
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    Los aparatos funcionan bien otra cosa es que las piezas tengan que mandarse desde Europa hacia Australia y el mantenimiento por esta circunstancia tarde mas. Solo 4 helicopetros se fabricaron en Europa los demas se contruyeron alli. Sobre la adqusision de segunda mano por parte de España bueno la version es la TTH adaptada a Australia son como los que tienen en el ET. Primero habria que revisarlos de arriba a abajo en Albacete y reparar cosas , estos helicopteros tienen sus año si hubiera una adquision seria de una parte la mas moderna y otra parte seria para canibalizar. Si los van a dar de baja que nos los den .

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  • el 27 agosto, 2022 a las 19:04
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    Buen acuerdo de parte de los australianos, estos nuevos helicopteros seran de gran ayuda, con mucha fiabilidad.

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  • el 28 agosto, 2022 a las 12:04
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    Los NH-90 ya hacían la misión bastante bien. La compra de AH-64 y UH-60 se debe más al reconocimiento implícito de que Australia operará integrada con el ejército de EEUU. La RAAF lo asumió y hace décadas que compra aviones a EEUU. Nadie aclaró porque cuándo los soldados australianos se desplegaron en Irak o Afganistán no era un problema tener helicópteros distintos y ahora lo es no tener los mismos. Y luego va la armada en lugar de comprar las mismas fragatas que la US Navy compra otros diseños y se mete en el lío de los submarinos.

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  • el 29 agosto, 2022 a las 15:52
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    Siempre justificáis lo mismo. Que si no los saben ensamblar, que si tal, que si Pascual. Y los Belgas???? Y los Noruegos????? También los fabricaron en Australia??? Cada vez más países los dan de baja anticipadamente. Por algo será. Deberíais de hablar con gente que los mantiene. Los Italianos hablan de casi 20 horas de mantenimiento por hora de vuelo. Y los españoles, los españoles querían el Blackhawk. Igual que en su momento querían el Apache. Otra cosa es que políticamente se compre Europeo. Pero gracias a Dios nosotros no nos metemos en ningún fregado porque si no, nos tiraríamos de los pelos……… y la Armada tampoco los quería pero se los van a comer con patatas…….

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    • el 29 agosto, 2022 a las 22:37
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      Es frecuente ver noticias de equipos fabricados en Australia que no funcionan bien y esta comprobado por todas las noticias que han salido.Que yo sepa belgica quiere sustituir 4 de sus 8 helicopteros y no utilizarlos como transporte , yo no he visto pegas ninguna.Sobre Noruega que quieres que te diga quieren que sus helicopteros esten todo el dia en el aire para la poca cantidad que tienen una cosa es comprar a mansalva y otra saber gestionar lo que tienen y usarlo con las horas de vuelo que quieran y demas , sin contar lo que paso con Navantia la cual luego pidieron disculpas porque fue su culpa pero el daño ya estaba hecho.En españa no he visto quejas debe ser porque lo gestionan bien , decir que van a comprar mas.

      Es bueno diversificar las compras de armamento y en eso yo estoy de acuerdo priorizando lo nacional o Europeo .Te pongo el ejemplo del F35 por ejemplo si no hay un avion de 5GEN en Europa y el EA lo quiere pues nada y que conste que a mi no me gusta el avion.

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