Eurocopter EC665: el Tigre volador de Europa.

Desarrollado como una empresa conjunta entre MBB y Aerospatiale que comenzó en 1984, el Eurocopter EC665 Tiger se proyectó para satisfacer los requisitos militares franceses y alemanes de un helicóptero multipropósito avanzado para operaciones en el campo de batalla. Sin embargo, el proyecto estaba casi olvidado debido a los altos costes en el desarrollo y el programa inicial fue cancelado dos años después en 1986. El Bundeswehr determinó que el suministro al ejército alemán del Apache McDonnell Douglas AH-64 habría sido considerablemente más barato, y más rápido.

Sin embargo, el programa fue reevaluado y reorganizado, y Eurocopter recibió un contrato para construir cinco helicópteros prototipo en noviembre de 1989, tres de los aparatos eran bancos de pruebas aerodinámicas no armados. Los otros dos eran prototipos armados que cumplían las especificaciones pedidas por Francia y Alemania. Los primeros vuelos de prueba se llevaron a cabo en abril de 1991, pero luego una serie de contratiempos retrasaron aún más el programa durante casi otra década.

En marzo de 2002, finalmente los ejércitos francés y alemán encargaron cada uno ochenta aparatos. Viendo el potencial de este Tigre volador, Australia y España se unieron al programa y hasta este año, 181 Tigres en diferentes configuraciones para las cuatro naciones han entrado en servicio.

Las diferentes razas de estos tigres

Actualmente, los cuatro modelos diferentes del EC665 incluyen el Tiger HAP (Hélicoptèred Appui Protection), una variante de peso medio para combate aire-aire y apoyo de fuego construida para el ejército francés. Está equipado con una torreta de 30 milímetros GIAT montada en el morro, y puede llevar cohetes no guiados SNEB de 68 milímetros o cañones de ametralladora de 20 milímetros para apoyo de fuego. Está volado por el 4º Regimiento de Helicópteros de las Fuerzas Especiales del Ejército Francés y el 5º Regimiento de Helicópteros de Combate. 

El UHT (Unterstützungshubschrauber Tiger – Tigre de Apoyo para Helicópteros Tigre) es usado como una variante de apoyo de fuego multi-funcional por el ejército alemán. El UHT puede llevar PARS 3 LR “fuego y olvida” así como misiles anti-tanque HOT3, y los cohetes de apoyo de fuego aire-tierra Hydra 70 de 70 milímetros. Tanto el HAP como el UHT comparten un sistema común de visor teledirigido de mástil de TV, infrarrojos y láser para el artillero, infrarrojos frontales montados en la parte frontal para el piloto y armamento de misiles Trigat. Además, el UHT, que es volado por el Regimiento 36 de Helicópteros de Aviación del Ejército Alemán, también puede ser equipado con un cañón Mauser de 30 milímetros montado en una torre.

El ARH (Helicóptero de Reconocimiento Armado) es la variante que maneja el 1er Regimiento de Aviación del Ejército Australiano, y está basado en el Eurocopter Tigre HAP. El Tigre ARH se introdujo para sustituir a los helicópteros de combate australianos OH-58 Kiowas y a los UH-1 Iroquois “Bushranger”. Tiene motores MTR390 mejorados y en lugar de cohetes no guiados SNEB, está armado con cohetes de 70 milímetros producidos por la empresa belga Forges de Zeebrugge.

El Batallón de Helicópteros de Ataque núm.1 (BHELA I) del Ejército Español opera el Tigre HAD (Tiger Helicóptero de Apoyo y Destrucción). Es casi idéntico a la versión HAP pero fue diseñado para ser más adecuado para operaciones en ambientes calientes, y tiene un 14 por ciento más de potencia de motor, que es proporcionada por los motores MTR390 mejorados.

Todas las versiones del Tigre cuentan con una “cabina de cristal” de asiento tándem y son operadas por una tripulación de dos hombres, con el piloto mirando hacia delante del artillero. Este Tigre volador tiene un “alcance itinerante” de 800 kilómetros (500 millas), y un techo de servicio máximo de 4.000 metros (13.000 pies) con una tasa de ascenso de 10,7 m/s (2.110 pies por minuto).

Los Tigres de todas las variantes han acumulado más de 115.000 horas de vuelo. 

En 2009, el Tigre demostró tener las garras firmes cuando tres de los helicópteros se desplegaron en Afganistán, y posteriormente se desplegó en Libia en 2011. Con la consolidación de la industria, después de 2014 el EC665 Tiger ha sido comercializado por Airbus Helicopters.

Peter Suciu

16 thoughts on “Eurocopter EC665: el Tigre volador de Europa.

  • el 26 diciembre, 2020 a las 21:35
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    Y para un entorno tan cálido como el australiano, ¿cómo es que no adquirieron la versión HAD española?

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    • el 30 diciembre, 2020 a las 10:40
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      Cada ejército tiene necesidades diferentes, El australiano es una HAP, construido en Australia, es el modelo HAD, pero ellos lo querían para reconocimiento, y usa cohetes belgas. El modelo HAD y HAP solo difiere en sus motores, bueno y que España los carga con el SPIKE LR, y Francia con Hellfire

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  • el 27 diciembre, 2020 a las 06:34
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    Porque no está hecha la versión española y compraron la que había

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  • el 27 diciembre, 2020 a las 21:11
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    De todas maneras los 18 Tiger HAD de que dispone las FAMET son muy pocos, y más teniendo en cuenta que se darán de baja los 6 Tiger HAD, algo que no comprendo cuando se podían haber elevado a la categoría HAD y más aún teniendo en cuenta que Marruecos ha adquirdo 36 Apaches.
    Por cierto, creo que el Tiger podría vencer al Apache en un enfrentamiento aire-aire al ser más maniobrable, pero el Apache es superior en
    el empleo contracarro y está mejor blindado para esta última misión.

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  • el 28 diciembre, 2020 a las 02:51
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    Pues sí Juan Francisco, es increíble que prefieran canibalizar los HAP a modernizarlos a HAD, eso demuestra que nuestras FAS están literalmente ahogadas monetariamente hablando, aunque lo que escuece de verdad es que haya 451 millones de euros para tirarlos en el Ministerio de Igualdad, por ejemplo. Sí que necesitamos 36 HAD más otros 12 para la desArmada, y más ahora con Marruecos amenazándonos a las claras.

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  • el 28 diciembre, 2020 a las 15:24
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    Después de ver las últimas adquisiciones de armamento por parte de Marruecos y las declaraciones de su responsable de exteriores, creo que estos temas de reducción de helicópteros tigre con la canibalización de los HAP, así como la demora en la sustitución de los F18 de Canarias o la falta de modernización o sustitución de los carros de combate Leopard 24A por los 2E, en Ceuta, entre otras cosas, están generando una disminución de las capacidades de nuestro país, un equilibrio de fuerzas con nuestros vecinos del Sur y una falta de liderazgo y perdida de prestigio con nuestros socios y aliados que va a ser difícil de reconducir si seguimos por este camino.
    No entiendo como cuando los demás países a nuestro alrededor se refuerzan e invierten en defensa, nosotros seguimos perdiendo capacidades de forma alarmante.

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  • el 28 diciembre, 2020 a las 15:51
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    No te preocupes David, que cuando perdamos Ceuta, Melilla y las Canarias ya dirá el gobierno que somos un ejemplo a seguir para mantener la paz y dignos de imitar en procesos de descolonización (aunque no sean colonias, sino territorio nacional).
    Por cierto, si pidierán Andalucía también se la darían.
    Y como ejemplo supremo de democracia, a los vascos y catalanes les darían la cesión y cuántos territorios quisieran anexionarse.
    Así de GILI… somos los españoles!.

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    • el 28 diciembre, 2020 a las 20:24
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      Me refiero a la secesión de Cataluña y el País Vasco.
      Manuel, en cuanto a la modernización del Leopardo 2A4 veo difícil elevarlos al nivel de los Leopardo 2E, pero sí se pueden -y debería hacerse- modificarlos al nivel de los Leopard 2A6.
      Lamentablemente de los 108 que teníamos creo que solo sirven 27 en Ceuta y otros 27 en Melilla (quizás menos pues desconozco su distribución en los regimientos de Caballería Acorazada en ambas ciudades), estandondo los demás almacenados o en proceso de modificación a carros de zapadores, ingenieros y otros. Y en cuanto a modernizarlos e incrementar su número en Ceuta y Melilla nada de nada, no sea qué molestemos a Marruecos.
      Dicho de otro modo, adoptamos la táctica del avestruz y ya sabemos lo que le pasa a dicha ave.

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  • el 28 diciembre, 2020 a las 20:37
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    Por cierto, la mejor defensa de Ceuta y Melilla, aparte del apoyo aéreo es un ataque fulminante contra sus fuerzas ofensivas apoyándonos en unidades blindadas y fuerzas de choque (Regulares y Legionarios) apoyados por helicópteros de ataque y …drones armados (Azerbaiyán nos ha mostrado el camino a seguir en este tema.
    Por desgracia ni tenemos suficientes helicópteros de ataque (Marruecos tiene más), nuestros drones son pocos y desarmados (Marruecos tiene más y armados), nuestra artillería (Marruecos tiene más número, más móviles y con lanzacohetes múltiples de hasta 200-300 km de alcance y nosotros sin ninguno) y aviones de guerra electrónica (que nosotros no tenemos pero Marruecos sí).
    Para colmo, la táctica es defensiva, con lo cual Ceuta y Melilla se convertirían en una ratonera de poco espacio de la cual sería imposible escapar (serví en Melilla, luego sé de lo que hablo).
    Pero todo sea para no enfadar a Marruecos!

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    • el 30 diciembre, 2020 a las 10:45
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      Marruecos esta totalmente disuadida, por Mar y Aire, y ellos se arman igual que Argelia, para luchar contra la insurgencia de Al Quaeda, y similares, así que déjense de cosas raras.

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  • el 29 diciembre, 2020 a las 19:15
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    Mo te fíes de la morisma que hay en Regulares, son un 30% de moros y de ellos, el 10% se declaran leales al Rey marroquí. El Ejército debería de tomar medidas drásticas y también prohibir la entrada de moros en los Regulares y la Legión para evitar quintacolumnistas en esas plazas estratégicas que necesitan de un defensa dura y férrea sin fisuras. Esos moros quintacolumnistas pueden romper el eslabón de la cadena defensiva, abrir brecha y provocar el asalto enemigo de Ceuta y Melilla. Ojo con esto, que no es ninguna broma. Acordaros del indio Lautaro.

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  • el 29 diciembre, 2020 a las 21:37
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    David, esa es otra.
    España necesita soldados españoles, no mercenarios iberoámericanos (a menos que antes estén nacionalizados españoles).
    Por cierto, también las Fuerzas Armadas deberían rejuvenecer sus plantillas y realizar un programa de adelgazamiento de sus miembros.
    En mis tiempos serví en Regulares 5 y éramos fideos pero con una agilidad tremenda.
    Hoy por hoy hasta en eso nos gana Marruecos, con soldados jóvenes y ágiles. Por contra los nuestros se ven mayorcitos y un poquito gorditos.
    En cuanto a los que se declaran seguidores del rey de Marruecos en nuestras Fuerzas Armadas siempre hay una solución, a saber, última paga y puerta.

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    • el 30 diciembre, 2020 a las 10:52
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      En tus tiempos agiles, LOLLOLLLOL,, ahora hay un ejercito de verdad y capacitado, antes era de risa, con solo un 10% de soldados capacitados para portar armas, el otro 90% se falseaban los datos para poder darkes armas, en la Fuerzas Armadas sirven las personas que quieren entrar y no son mercenarios, son personas que se capacitan y se nacionalizan, es una pena que la mayoria de los nacidos en españa que se presentan sean rechazados por falta de estudios y suspender los test psicologicos, que dudo mucho en tus tiempos viendo como hablas los hubieses superado, y con esto concluyo, Rambito

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    • el 30 diciembre, 2020 a las 14:59
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      Yo hablo desde mi experiencia en una unidad de élite y te puedo asegurar que no teníamos nada que envidiar a los profesionales de hoy en día, pero con otras armas.
      Dicho esto, te garantizo que muchos iberoamericanos ingresan en nuestra FF AA. sólo con el objetivo de adquirir la nacionalidad española (dicho por amigos militares).
      Por otro lado, lo que sí te digo y lo reafirmo, se salían con una serie de valores que hoy día no existen en la juventud española.

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  • el 30 diciembre, 2020 a las 15:04
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    Por cierto ALCOTAN, ¿qué es eso de que solo un 10 % tenían armas?.
    ¿Realmente tú hiciste el servicio militar o es solo por difamar?.
    Todos en el campamento y en las unidades operativas teníamos nuestras armas individuales y colectivas asignadas y te aseguro que eran el 100%.

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  • el 30 diciembre, 2020 a las 15:11
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    Y otra cosa ALCOTAN, no éramos Rambo ni se nos entrenó para serlo, se nos entrenó como fuerza de choque y asalto,. Por cierto, sí tuvimos test psicológicos y para tu información muchos éramos universitarios.
    Así que muchacho, informaté mejor o cierrate la boca.

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