Eurofighter oferta el Typhoon para reemplazar la flota canadiense de cazas CF-18.

Eurofighter tiene la intención de ofrecer su avión Typhoon para reemplazar la flota de cazas Boeing CF-18A/B Hornet de la Royal Canadian Air Force.

Se suponía que Eurofighter, una empresa conjunta entre Airbus, BAE Systems y Leonardo, era uno de los licitadores en la competencia para sustituir la flota de aviones de combate de la RCAF con 88 aviones avanzados, pero aún no había reconocido públicamente su deseo de participar en el contrato. Simon Jacques, jefe de la compañía Airbus Defence and Space en Canadá, declaró en un evento en Montreal que su empresa tiene la intención de presentar una propuesta para el caza Typhoon.

“Estamos muy comprometidos y queremos proponer el Eurofighter Typhoon, la nueva y más avanzada generación de cazas con múltiples funciones del mercado hoy en día”.

En octubre, la Real Canadian Air Force (RCAF) emitió un borrador de solicitud de propuesta (Request for Proposal) para reemplazar su antigua flota CF-18A/B. Ottawa designó a cinco proveedores elegibles para la competición: Dassault Aviation, fabricante del Rafale; Saab, fabricante del JAS 39 Gripen; Airbus Defence – en nombre de la empresa conjunta Eurofighter, fabricante del Typhoon; Lockheed Martin, fabricante de los F-16 y F-35; y Boeing, fabricante del F/A-18 Super Hornet y F-15E Strike Eagle. Solo estas cinco empresas podrán presentar propuestas.

El RCAF planea recibir las propuestas iniciales de los licitadores entre el verano y el invierno de 2019. Está previsto que se adjudique un contrato durante los meses de invierno de 2021-2022.

Canadá desea que la primera aeronave se entregue en 2025, y que la capacidad operativa inicial se alcance en 2026. El gobierno quiere que todos los aviones sean entregados antes del 2031 o 2032, momento en el cual la flota del CF-18 será retirada.

Jacques dice que la oferta del Eurofighter incluirá algún tipo de participación de los fabricantes canadienses, aunque no se especificó el tipo de participación en la cadena de suministro de la aeronave.

Un CF-18 A de Canadá

“Con nuestros socios canadienses, será una solución canadiense y un buen valor para Canadá”, ha señalado Simon Jacques. “El RFP se publicará a mediados de este año, justo antes de las elecciones”.

Garrett Reim

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