Eurofighters italianos interceptan a dos aviones rusos Tu-142 frente a las costas de Islandia.

Dos aviones Eurofighter Typhoon de la Fuerza Aérea Italiana fueron activados para interceptar a dos aviones rusos de patrulla marítima de largo alcance Tu-142 que se dirigían a la costa de Islandia, según el comunicado del Mando Aéreo Aliado de la OTAN.

Los dos Eurofighters fueron alertados por los radars del aeródromo de Keflavik en Islandia debido a la presencia en sus pantallas de los aviones rusos junto a la frontera oriental del país.

“El comunicado señala que el 18 de marzo, dos cazas de la Aeronautica Militare actualmente estacionados en Islandia para apoyar las operaciones de policía aérea de la OTAN fueron activados para encontrarse en el aire con dos aviones rusos Tu-142 que volaban en el espacio aéreo internacional cerca de las fronteras islandesas”.

El Tupolev Tu-142 (designación OTAN: Bear​) es un avión de patrulla marítima y de guerra antisubmarina propulsado por turbohélices, fabricado por Túpolev en la Unión Soviética. Está basado en el bombardero estratégico Tupolev Tu-95. Una variante de comunicaciones especializada designada Tu-142MR fue encargada de tareas de comunicaciones de largo alcance con los submarinos soviéticos de misiles balísticos. El Tu-142 fue diseñado por la oficina de diseño de Tupolev y fabricado por la Kuibyshev Aviation y Taganrog Machinery Plants desde 1968 hasta 1994. Anteriormente operado por la Armada Soviética y la Fuerza Aérea de Ucrania, el Tu-142 actualmente sirve con la Armada Rusa.

El ejército ruso ha mostrado un patrón repetido de presencia cerca o dentro del espacio aéreo islandés, a menudo sin previo aviso o sin comunicarse con las autoridades islandesas con antelación.

El Ministro de Asuntos Exteriores, Gudlaugur Thor Thordarson, ha declarado que la respuesta de los aviones italianos se ajustaba plenamente a las normas de trabajo de la OTAN.

Gudlaugur ha señalado que el incidente “es otro ejemplo de la importancia de la vigilancia del espacio aéreo y de la policía aérea en Islandia”.

La intercepción italiana ha sido la primera desde que llegaron a Islandia a principios de marzo, lo que demuestra la importancia de la misión para el aliado OTAN en el Alto Norte.

Dentro de las misiones de patrulla aérea sobre Islandia, los pilotos italianos proporcionan capacidades de interceptación y entrenamiento junto con el Servicio de Guardacostas de Islandia y el Centro de Control e Información de la OTAN. Los cazas italianos complementan la vigilancia aérea que Islandia realize con sus cuatro estaciones remotas de radar y comunicación.

Allied Air Command Public Affairs Office

Deja un comentario

You have to agree to the comment policy.

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

This site is protected by wp-copyrightpro.com