Francia enciende la planta de energía nuclear del primer submarino clase Barracuda.

Después del lanzamiento del primer navío, bautizado  Suffren, el 12 de julio en presencia del Presidente de la República francesa, Emmanuel Macron, el martes 17 de diciembre, se alcanzó una nueva etapa con el encendido o divergencia del reactor, preludio de las primeras pruebas de mar antes de su entrega en 2020.

La divergencia consiste en desencadenar, por primera vez, una reacción nuclear controlada en el corazón del buque.

Como parte del programa del submarino Barracuda, dirigido por la Dirección General de Armamentos (DGA) de Francia, la caldera nuclear de la clase Suffren fue diseñada bajo la responsabilidad de la Dirección de Aplicaciones Militares (DAM) de la CEA. El proyecto ha estado dirigido por el departamento de propulsión nuclear de la DAM, que depende del departamento de energía nuclear de la CEA.

La gestión del proyecto fue encargada a TechnicAtome, la empresa especializada en reactores nucleares compactos, diseñador de la sala de calderas, y el Grupo Naval se encargó de la construcción de las instalaciones de presión y de la integración de la caldera nuclear a bordo del Barracuda.

El éxito de este paso es el resultado de un trabajo en equipo que ha sido también posible gracias al compromiso del gran número de empresas que participan en este proyecto. Esto ilustra la capacidad del país (agencias estatales e industria) para llevar a cabo proyectos complejos de reactores nucleares.

Los navíos de la clase Suffren se caracterizan por ser más discretos y polivalentes que sus predecesores. Francia tiene prevista la construcción de seis unidades de la nueva generación de submarinos nucleares de ataque (SNA), capaces de lanzar misiles navales de crucero contra objetivos terrestres a más de 1.000 kilómetros de distancia.

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