Francia instala el misil MHT/MLP en el Eurodrone y el programa pasa la revisión de referencia.
Francia integrará el misil aire-aire MHT/MLP en el sistema de aeronave pilotada a distancia de media altitud y larga duración Eurodrone (MALE RPAS), según ha anunciado la agencia de armamento del país, la DGA.
El anuncio de la DGA siguió de cerca a una declaración de la OCCAR, que dijo que el programa Eurodrone había superado con éxito la revisión de base integrada (IBR). Este hito pone al programa internacional en camino de completar la revisión crítica del diseño en 2024, dijo la OCCAR.
Aunque el Eurodrone es el resultado de la cooperación entre Alemania, Francia, Italia y España, contará con un diseño de arquitectura abierta para permitir el crecimiento y la reorientación de las capacidades del sistema según las necesidades futuras de las fuerzas armadas del cliente.
Esta arquitectura abierta permitirá a Francia, y también a otros países, integrar las armas y cargas útiles deseadas en el RPAS.
La DGA dijo que, además de las bombas GBU-49 Paveway guiadas por láser y GPS, el Eurodrone llevaría el misil Missile Haut de Trame / Missile Longue Portée (MHT/MLP) que ya está siendo desarrollado por MBDA para los helicópteros de ataque Tigre del ejército francés.
El MHT/MLP tiene un alcance de más de 8 km, con una ojiva de efectos múltiples que puede atacar una gran variedad de objetivos, desde carros de combate modernos hasta infraestructuras de combate reforzadas. El misil cuenta con la capacidad de ir más allá de la línea de visión (BLOS), con un enlace de datos bidireccional que envía imágenes del buscador optrónico de alta resolución del misil al operador. Esto permite elegir el punto de impacto del misil o incluso seleccionar un nuevo objetivo en vuelo.
RPAS MALE Eurodrone
Los trabajos oficiales del Eurodrone comenzaron en febrero de este año, con la firma de un contrato entre Airbus y OCCAR.
Airbus Defence and Space GmbH es el contratista principal y trabajará con Airbus Defence and Space S.A.U en España, Dassault Aviation en Francia y Leonardo S.p.A. en Italia para desarrollar el dron para los cuatro países de lanzamiento.
Según la información disponible, el Sistema de Aeronaves Pilotadas a Distancia (RPAS) de Media Altitud y Larga Duración (MALE) tendrá una envergadura de 30 metros y una longitud de 16,4 metros. Tendrá un peso máximo de despegue de unas once toneladas y volará a altitudes de unos 13.500 metros. Además de las funciones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, el dron estará equipado con sistemas de inteligencia de señales.
Según OCCAR, es el primer MALE diseñado desde el principio para cumplir los requisitos de integración en el espacio aéreo civil, lo que contribuye a mejorar la eficiencia, como el uso de trayectorias de vuelo directas, sin necesidad de lugares de aterrizaje de emergencia previamente planificados, lo que ahorra tiempo, combustible y, en consecuencia, emisiones de CO2.
Defense Brief