Francia y el Reino Unido realizan un entrenamiento conjunto de control táctico de tráfico aéreo.

Los controladores aéreos tácticos de la Royal Air Force (RAF) se han unido a sus homólogos franceses cerca de Lyon (Francia) para posibilitar la realización segura de aterrizajes tácticos en superficies no preparadas.

Los C-130J y A400M de la RAF, pertenecientes a la 61ª Ala de Transporte de las Fuerzas Aéreas y Espaciales francesas, realizaron aproximaciones a la pista de hierba con el apoyo de los controladores tácticos de tráfico aéreo del Reino Unido y Francia. Esto proporcionó una oportunidad excepcional para desarrollar tácticas y procedimientos de entrenamiento y para obtener una visión de cómo cada Fuerza Aérea lleva a cabo dicha actividad en entornos austeros.

Este entrenamiento de aterrizaje en terreno abrupto tuvo lugar como parte de un intercambio aliado, que se inició con la acogida por parte de la RAF de un AAE A400M en la playa de Pembrey, en Gales, a principios de año.

La pista de hierba de la Base Aérea de Ambérieu-en-Bugey es el único emplazamiento en Francia que permite que aviones de gran tamaño como el A400M realicen cualificaciones en terreno abrupto. En el marco de la cooperación anglo-francesa, las tripulaciones del Escuadrón de transporte 1/61 Touraine de la Base Aérea de Orléans-Bricy y los aviones de Transporte Aéreo Táctico de la RAF de Brize Norton han llevado a cabo entrenamientos en apoyo de ejercicios conjuntos como la Tormenta de Wessex que opera desde Keevil en la llanura de Salisbury, aterrizando en superficies no preparadas. También han intercambiado pilotos que operan los aviones del otro.

Este entrenamiento de aterrizaje en terreno accidentado se llevó a cabo como parte de un intercambio aliado, que se inició con la RAF alojando un AAE A400M en Pembrey Beach en Gales a principios de año.

“Este tipo de formación es esencial para mantener las habilidades y competencias tanto de la tripulación aérea como del personal de controladores tácticos de tráfico aéreo que deben desplegarse en todo el mundo y trabajar con las naciones asociadas en apoyo de las operaciones del Reino Unido. Es otra demostración de la fuerte relación bilateral entre nuestras dos Fuerzas Aéreas”, dijo el jefe de escuadrón Cannon, oficial de enlace de la RAF con las Fuerzas Aéreas francesas.

La pista de césped de la base aérea de Ambérieu-en-Bugey es el único sitio en Francia que permite que aviones grandes como el A400M realicen calificaciones en terreno accidentado.

Air Recognition

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