Fuerza Aérea de Canadá – Comienza la misión de Policía Aérea de la OTAN en Rumanía.
Las Fuerzas Aéreas Canadienses (CAF) han recibido hoy la certificación de preparación de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) durante una ceremonia de certificación celebrada en la base aérea rumana de Mihail Kogalniceanu. Esta certificación permite a la Fuerza de Tareas de Canadá comenzar oficialmente su misión de policía aérea en el marco de la Operación REASSURANCE en Rumania el sábado 5 de septiembre.
Durante esta misión, el destacamento de la Real Fuerza Aérea del Canadá (RCAF), compuesto por aproximadamente 135 personas y seis aviones de combate CF-18 Hornet, ayudará a asegurar los cielos de Rumania hasta diciembre de 2020. El destacamento aéreo trabajará con la Fuerza Aérea Rumana bajo el mando y control de la OTAN en el marco de la Operación REASSURANCE, que es la contribución del Canadá a las medidas de garantía y disuasión de la OTAN.
Durante la ceremonia de certificación se tomaron las medidas de protección contra el COVID-19 para garantizar la salud y la seguridad de todos los presentes. Mientras llevan a cabo su misión, los miembros del Grupo de Trabajo Aéreo están trabajando junto con los socios regionales y los aliados en Rumania, y tomando todas las precauciones necesarias para minimizar el riesgo para la seguridad de del personal y la población local. A pesar de las limitaciones de operar en un entorno COVID-19, la CAF se ha mantenido ágil y capaz de llevar a cabo misiones exitosas en todo el mundo, respetando los requisitos de seguridad de COVID-19 tanto del país como de la nación anfitriona.
«Cada año, esta Fuerza de Tarea Aérea proporciona un ejemplo concreto del compromiso de Canadá con la defensa colectiva de la OTAN. La policía aérea es una parte fundamental del mandato de la OTAN y es una misión en la que nuestras tripulaciones sobresalen, gracias a su formación y experiencia con nuestro propio mandato NORAD 24/7/365. Sé que aprovecharán todas las oportunidades para compartir sus conocimientos y aprender de nuestros aliados rumanos y regionales, mientras ayudan a asegurar los cielos rumanos», dijo el General de División Eric Kenny, Comandante de la Primera División Aérea Canadiense y Comandante del Componente Aéreo de las Fuerzas Conjuntas.
«Habiendo sido desplegado en esta misión en 2014, sé cuánto se benefician nuestros pilotos y toda la Fuerza de Tareas de esta oportunidad de trabajar con nuestros aliados de la OTAN. El COVID-19 no ha apagado el entusiasmo del gran equipo que me acompaña y sé que sus conocimientos y profesionalidad serán evidentes durante todo el despliegue. Trabajar junto a nuestros aliados de la OTAN es fundamental para la defensa colectiva, pero también proporciona una oportunidad inestimable de aprender unos de otros. Me siento honrado de volver a ser el Comandante de la Fuerza Aérea y estoy deseando trabajar y volar de nuevo junto a nuestros aliados rumanos».
Durante la misión, los pilotos de caza canadienses, en su mayoría del Escuadrón de Cazas Tácticos 433 (433 TFS), mantendrán una postura de alerta de reacción rápida para aumentar la capacidad de la policía aérea rumana. También volarán en misiones de entrenamiento junto con la Fuerza Aérea Rumana, así como con otros aliados y socios regionales. Esto incluirá el control del espacio aéreo rumano y, de ser necesario, la intercepción de cualquier aeronave que entre en él sin autorización.
La Operación REASSURANCE es la contribución del Canadá a las medidas de garantía y disuasión de la OTAN, que demuestra la capacidad y la voluntad del Canadá de reaccionar rápidamente a las crisis internacionales y de trabajar codo con codo con sus aliados de la OTAN para reforzar la seguridad colectiva de la organización. La Fuerza de Tarea Aérea – Rumania es el componente aéreo de la misión.
Las Fuerzas Armadas canadienses han apoyado la misión desde 2014, y este despliegue es la quinta vez que el Canadá envía un destacamento a Rumania en apoyo de la mejora de la policía aérea de la OTAN.
National Defence Canada
Se sabe algo de la investigación del eurofigther español que lanzó un misil por error en estonia?
Fallo humano expediente al piloto y el misil sin aparecer. La conclusión de la investigación fue hace un par de meses creo recordar, pero no se especifico en que consiste el expediente al piloto, pero no se le expulso de las fuerzas aereas, transparencia militar, que tampoco veo del todo mal, bastante tienen meter la pata y largar un misil de más de un millon y que todo el mundo te pueda señalar con el dedo por la calle
Bueno, la pérdida en dinero del misil es lo de menos, lo peor es lo que podría haber pasado si el misil hubiera matado a alguien, por suerte no ocurrió
El misil es muy pequeño y los bosques de Letonia son enormes y sin apenas población tienes más posibilidades de lanzar un misil sin guia modo cohete en el mediterraneo y darle a algo, aunque con la suerte que tenemos solo nos faltaría que hubiese acertado a un grupo de «turistas» rusos que pasaran por la zona.
El problema o mejor dicho problemas es que se hubiese quedado sin detonar por el peligro para civiles, que caiga en malas manos por la tecnologia o que hubiese un problema con el sistema de tiro y el lanzamiento accidental fuese un problema tecnico que se volviese a repetir.
Pues yo creo que disparar un misil por error es muy grave. Además España tenía una reputación muy buena por su trabajo de policia aérea, después del incidente no sè como habrá quedao
En los paises balticos no te preocupes que estan encantados de la ayuda que reciben de sus aliados de la OTAN, y lo de escaparse un misil no es tan extraño ese tipo de accidente ocurren se investigan sobre todo por si es un problema que pueda ser recurrente, hace poco un F-16 en tierra por una mala manipulación disparo con el cañon e hizo trizas otro F-16 que estaba en tierra.
Pero lo que pasó con el f16 fué un error en la manipulación de la cabina por parte de los mecánicos ó armeros, y ocurrió dentro de la base. Es una cosa diferente a lanzar un misil en pleno vuelo