Gran Bretaña no se pronuncia, pero acepta: Argentina negocia por los F-16
Argentina está a punto de resolver un problema largamente postergado y bloqueado por Gran Bretaña. Se trata de la adquisición de nuevos cazas para la Fuerza Aérea Argentina. El portal brasileño AirWay informa sobre la llegada de una delegación a Buenos Aires para negociar un futuro acuerdo.
AirWay escribe que ya se encuentra en Argentina una delegación técnica de Dinamarca, Estados Unidos y expertos del fabricante estadounidense de F-16 Lockheed Martin. Está pendiente una evaluación técnica. El F-16 requiere una infraestructura muy diferente a la que tiene Argentina. En este sentido, la delegación debe evaluar con precisión las posibilidades técnicas de despliegue, operación y mantenimiento del F-16 en el territorio de Argentina.
Lo más probable es que Buenos Aires invierta en la construcción de una infraestructura completamente nueva para el F-16. Argentina, se recuerda, no tiene intención de adquirir aviones nuevos, sino de segunda mano. Procederán del inventario de Dinamarca, lo que explica que una delegación danesa también forme parte de la delegación técnica.
Actualmente, la Fuerza Aérea Argentina cuenta con un inventario limitado de aeronaves. Los aviones de combate operativos son los IA-63 Pampa, que también se utilizan para entrenamiento. El papel de cazas lo desempeñan 24 A-4 Fightinghawks estadounidenses.
Hace años, Argentina operaba con los Dassault Mirage III franceses. Pero el embargo internacional que Gran Bretaña impuso a Argentina afectó tanto a la adquisición de nuevos cazas como a la renovación de sistemas más antiguos, como el Dassault Mirage III. Aunque el Dassault Mirage III es de fabricación francesa, Gran Bretaña ejerce una gran influencia sobre sus socios.
La llegada de la comisión técnica a Argentina sugiere que Gran Bretaña ya conoce las intenciones de compra. Es más, lo más probable es que ya haya dado su consentimiento tácito. Así pues, tras el final de la guerra de las Malvinas, que separa a ambos países, estamos a punto de asistir no a un calentamiento de las relaciones, sino muy probablemente a una tolerancia interestatal.
Como sugirió el portal BulgarianMilitary en octubre del año pasado, Londres se verá obligado por las circunstancias a dar luz verde a la adquisición del F-16, a pesar de la reticencia de Londres a que Buenos Aires renueve su flota aérea. Si Londres no hubiera aprobado la adquisición del F-16, EE.UU. y Gran Bretaña se arriesgaban a que cazas rusos o chinos aterrizaran en América Latina y aumentaran así su influencia en la región.
La prohibición de Londres de una nueva fuerza aérea argentina dio lugar a especulaciones en los medios de comunicación sobre qué cazas del «bloque del Este» aterrizarían en Argentina. Se habló del JF-17 chino y del MiG-35 ruso.
El comandante de la Fuerza Aérea Argentina, general de brigada Xavier Isaac, dijo que la delegación técnica está a punto de visitar algunas bases aéreas argentinas. Según fuentes locales, una de las posibles bases es la que se encuentra en las afueras de Buenos Aires – VI Brigada Aérea de Tandil.
En realidad, la presencia de la delegación técnica en Argentina es consecuencia del temor a iniciar futuros conflictos en América Latina. Los políticos británicos se han dado cuenta claramente de que el «conservadurismo por el pasado» puede ser el detonante que active estos conflictos.
Boyko Nikolov
Realmente los pilotos argentinos nunca han querido los cazas chinos
Pues la situación es clara: si se equipan con F-16 USA podrá cortarles el suministro de repuestos y armamento si vuelven a cometer el error de intentar tomar las Malvinas por la fuerza, si les niegan nos F-16 no tendrán más remedio que adquirir aviones rusos o chinos, y ahí poco pueden hacer. Lo más sensato sería dejar que compren F-16, aunque eso reduciría el número de aviones que estarían disponibles para Ucrania si es que algún día se deciden a darles aviones
Tu lo has dicho . Pero si son listos , que lo son , compraran repuestos y armamento suficientes como para aguantar una situación de máximo estrés si se diera el hipotético caso de un conflicto entre ambos países , ya que ese extremo , al igual que el de Gibraltar , aún está pendiente de solución . Hong – Kong es el espejo y la guía maestra que debe dar carpetazo a estos asuntos de una vez para siempre .
La invasion se hizo durante un gobierno militar. No se haria en democracia. Deberia haber un golpe de estado primero.
López . Argentina no está en condiciones en proteger su zona marítima comercial de la flota pesquera pirata china y Ud. cree que estará en condiciones de volver a invadir a las Islas Falkland. Legar a perder nuevamente no solo en armamento, también en naciones miles de millones de dólares, en el intento y vidas argentinas, sería el fin del KK-Peronismo.
Durante el mandato de Menen los norteamericanos vendieron 36 A4 AR Skyhawk a Argentina, 32 monoplazas y 4 biplazas, bastante modernizados y ni Inglaterra se opuso ni amenazaron con invadir las Malvinas por otro lado de esos A4AR se dice que sólo siete están operativos
Unos F-16 de más de 40 años. Colombia abandonó la idea de comprar F-16 de segunda mano después de que Chile lo desaconsejara. Chile si compró F-16 de segunda mano. Argentina tenía que haber apretado más e ir por los Gripen y no los F-16.
«tengo unos principios, pero si no te gustan tengo otros…» Eso le ha debido de decir UK a EEUU con la posible compra de material chino por parte de Argentina.
Poderoso caballero es don dinero dicen..
Nadie le dice NO al tío Sam .. ni siquiera con la relación especial de los British
Es que hay una razon de orden estrategico.
Nadie le dice no a la muy buena decision de no aumentar la presencia enemiga en el patio trasero.
Los principios son los mismos.
Espero que salga una buena propuesta con modernización y armamento incluido.
La Argentina, poniéndose denuevo la soga al cuello, ¿ quién cree que EEUU dejará que Argentina use libremente sus F16?????
Con los cazas chinos ,podría plantar cara a los británicos en las Malvinas si temor a ver a sus aviones en tierra por falta de repuestos o de algún programa informático norteamericano , bloqueando su funcionamiento.
Tengo más de 40 años, Por favor si alguien me puede explicar porque siempre las Fuerzas Armadas de Argentina son, (cómo lo puedo decir sin herir a nadie) son muy seguidores de los EEUU, en Malvinas actuaron a favor de Inglaterra, pero siguen haciendo lo que ordenan, ¡cuando Argentina tiene los mejores Ingenieros, Pilotos, Mecánicos del mundo y su propia Escuela Militar!
Olvidate de plantar cara a los britanicos en Malvinas. Como si no hubiera mil cosas que mejorar en Argentina.
Esos aviones servirian para desalentar alguna tentacion chilena, que por ahora parece lejana. Despues no hay mas hipotesis de conflicto. Por eso mismo se ha tardado tanto en tomar una decision de compra.
Señor Juan ¿ de qué, tentación chilena habla? deje de decir boberías por internet. Argentina necesita aviones supersónicos, para interceptar y neutralizar el espantoso tráfico aéreo ilegal de drogas en sus fronteras norte. Es el mismo problema que tiene Uruguay.
Vamos, cristian, que somos pocos y nos conocemos mucho.
Ya tuvimos varias diferencias con los chilenos y en una ocasion casi fuimos a la guerra.
La mayoria de los chilenos creen que la Patagonia les pertenece.
(Seria interesante saber que porcentaje de la poblacion del sur argentino es chilena o descendiente de chilenos de 1ra o 2da generacion).
Asi que no nos hagamos los tontos.
¿Es usted chileno?, por qué en Chile eso no es tema.
Para eso más le valdría un buen avión de reconocimiento y ataque a tierra. No necesita un caza para interceptar avionetas, ni siquiera un avión moderno. Vamos, es que un simple C101 de entrenamiento medio de los que España está dando de baja, rearmado con una ametralladora y cañón decentes, vale para eso y sale más barato. Moviendo bien fichas, igual España hasta regala una docena y no creo que los británicos sean tan ceporros como para vetar la transferencia de tecnología contenida en un avión escuela viejo.
No creo que Chile sea una amenaza para Argentina, pero comprar F16 para perseguir narcos es un derroche y no parece que se lo puedan permitir. La adquisición de F16 es un rearme en toda regla, limitado en tecnología y cantidad, pero no una mera dotación de recursos para ejercer policía aérea.
Don GZ, no soy argentino, pero sí se que los malditos narcos están hace varios años usando aviones a reacción para traficar su porquería, no sólo en América, sino que en todo el planeta, todo esto está en internet, busque y encontrará.
Obviamente, con los Pampa III Bloque 2 de fabricación nacional nos alcanza y sobra para el control del narcotráfico, otra cosa es que exista la voluntad política para realizar dicho control.
Los F-16 responden a la primera etapa de un plan de requipamiento de las fuerzas, solo con intenciones disuasivas ya que somos un país de pacifico.
hola JUAN LO DE malvinas ya no se tendria que hablar.
pero si, hay una hipotesis de conflicto.
En el 2041 se vence el trtado antartico y Reino unido ya aviso que desconoce los derechos de argentina en la antartida y la va a ocupar
Sr. Édgar, los tiempos han cambiado para los
argentinos, ya no son un peligro para el Reino
Unido (ni para nadie), no veo que con esos F-16
se vaya a amenazar a nadie. No está Argentina
para ninguna tonteria.
Unos misiles Kalirb y X-101 de los que lanza Rusia sobre Ucrania no le caerían mal a Argentina sabiendo que las Malvinas están a sólo 600km del territorio argentino un solo misilaso y rostiza a los Británicos asquerosos que estan en la Isla son alrededor de 1.800 que viven allí más una base aérea, y espera con los misiles Zircon , el despliega de la flota Británica , la mayor ventaja de Argentina es la distancia a las Malvinas, otra cosa son los políticos y el pueblo Argentino que se creen Europeos bajado del barco, por eso los ingléses le han visto las webas como decimos en mi país..
Sí, claro, como el Reino Unido no tiene misiles para responder… Si Argentina cometiese la locura de atacar con misiles a población civil británica pues… vale, no hace falta mucha puntería para acertarle a Buenos Aires, pero es que además, los británicos tienen puntería.
Afortunadamente, no creo que el argentino medio piense que semejantes ideas sean razonables. Por suerte ni siquiera la Junta Militar lo pensaba y en la Guerra de Malvinas se evitó atacar objetivos civiles de forma indiscriminada.
NO entiendo porque Argentina nunca tomo como opcion la compra de Rafale F3R usados.
Lo pone bien claro en el articulo que Vd ha leído: UK ejerce poderosa presión sobre sus socios…
Hay una teoría sobre eso. Los cazas birreactores son mucho más caros de operar/mantener, entonces los Rafale quedan fuera por eso.
Esa es una de las razones por las que, en su momento, se prefirió al Mirage III en lugar de los F-5 Freedom Fighter, ahora parece que nuevamente es así.
hola,porque tienen asientos britanicos
Sinceramente no se quién será el autor del artículo, pero para que pareciere creíble debería haber consignado el desastroso estado de la economía argentina, que es el verdadero y real problema que tiene Argentina para comprar nuevos aviones. Se recuerda como lo he señalado antes los EEUU. han ofrecido regalar F-16, pero Argentina no tiene dinero para repararlos y menos operarlos, además, que tiene una carencia espantosa de personal de tierra, aunque tiene unos 10 pilotos, con entrenamiento teórico, con algunas horas de vuelo.
Según su jefe de Gobierno el Kichnerista Alberto Fernández la economía Argentina es después de la China la que más ha crecido en el mundo y ésto lo dijo hace una semana ante varios miles de argentinos sin sonrojarse con una tasa de inflación anual de más del 90%
» La nueva jefa del Comando Sur de los EEUU, Tta. Generala Laura Richardson, le acaba de hacer al Ministerio de Defensa de la Argentina una propuesta por un total de 44 aviones Lockheed F-16 en condiciones extraordinarias. O no.
26 de los cazas ofrecidos son Block 40 (fabricados entre 1988 y 1991). De estas unidades, hay 10 relativamente modernas, de 3ra mano: pasaron de la USAF (la Fuerza Aérea) a la AFRC (Fuerza Aérea de Reserva), y de ahí a la preservación en algún cementerio aeronáutico, donde ya llevan 5 años. Su último mantenimiento fue en 2014.
Hay otras 16 unidades aún más viejas del Block 40, 10 de ellas monoplazas y 6 biplazas, que ya llevan 20 años en otro cementerio en el desierto de Mojave.
Lo que ofrece Richardson es modernizar todo este parque para llevarlo a un estándar Block 50. El trabajo se haría en Argentina, bajo dirección de personal estadounidense. «
(sigo)
«La arquitectura informática de los aviones sería abierta, lo que las habilitaría efectivamente como naves de combate y no de desfile patriótico. Ésa fue la queja del ministro de defensa de Malasia, Mahatir Mohammad, respecto de los F-18 Hornet comprados a EEUU, cuyas computadoras de misión no podían programarse contra enemigos no autorizados por los EEUU, como descubrió el cliente. «
No sé de donde sacan que el sistema de reconocimiento amigo-enemigo de las aeronaves occidentales no puede ser desconectado, todas las aeronaves de combate de la OTAN, poseen este sistema para el combate para evitar que una aeronave aliada sea derribada por error. Este sistema puede ser desconectado, pero no lo haría un piloto si no es una misión para el derribo de una aeronave aliada comprometida. Si el piloto lo hace sin una buena razón, puede terminar condenado ante un tribunal militar.
Pues ya lo hicieron en 1995 con los 36 A4 AR que les ofrecieron, icluso incluían una versión reducida del radar del F16A y buen resultado le dieron una pena que sólo les queden un puñado y además son los únicos cazas operativos
También EEUU ofreció hace poco más o menos un año a Argentina P3 B para patrullar sus mares y el gobierno argentino dió la callada por respuesta y eso que han retirado el último que les quedaba
Argentina necesita cazas para cubrir el espacio aéreo, ahora mismo no pueden ni interceptar un reactor comercial fuera de control, tendrían que llamar a los brasileños o chilenos, el F16 les hace mucho falta, otra cosa es su capacidad militar real, no es que vayan a invadir las Malvinas otra vez, pero pueden volver a patrullar el Atlántico Sur para marcar territorio a los ingleses, esto no está tan claro, estos aviones son muy viejos y van a estar siempre uno o dos escalones por debajo de la RAF, por ahí no van a pasar los ingleses, que monten un radar AESA o les instalen misiles de largo alcance de última generación, todo depende como se mire, es un gran paso adelante para lo que tienen ahora o un reconocimiento de facto del status quo en el Atlántico Sur con los ingleses intocables
DesdeSur . La flota intocable frente a la Argentina no es la inglesa, es la flota pirata china.
Que amenaza es Argentina para Inglaterra?? Los ingleses manipulan. Argentina aunque tuviera aviones no quiere la guerra. Fue la dictadura militar apoyada por Inglaterra y EEUU la que fue a la guerra. Hoy no hay medios ni materiales ni económicos para ir a la guerra. EEUU no debería dejar a Inglaterra meterse en un tema que no le compete. Brasil debería plantarse y Lula decir a los ingleses que Gripen para Argentina o se olviden de vender armas a Brasil.
O los Mirage 2000 5 , que aún están en muy buen estado, recién salidos del servicio en Francia, pero la verdadera mala experiencia de los malayos fueron con los Mig 29 N, mucho mantenimiento por hora de vuelo y poca disponibilidad, dicho por ellos mismos.
Por otro lado no estarán tan descontentos con los F18A/B cuando han sido modernizados por Boeing y disponen capacidad para lanzar las últimas versiones de Sidwinder, AMRAAM y Harpoon
Llevamos en España queriendo Giblartar casi 300 años. Ni siquiera como coosoberanía. Olvidense de las Malvinas aunque duela, Reino Unido nunca las soltaará y USA, como colonia que fue de Gran Bretaña, les apoyará siempre como ha hecho en las dos guerras mundiales, como Canada, Australia, India, nueva Zelanda ….. Por nuestros pecados, España nunca tendrá el apoyo de los ejercitos hispanoamericanos en caso de conflicto. Algo hemos hecho mal.
Yo que Argentina, iría por los Mirage 2000. Es la evolución del los M III y Francia se ha portado bien con ellos. Por otro lado sería una adaptación más rápida para los pilotos.
Falso. Chile no tiene ninguna relevancia en las decisiones soberanas de otros países. Chile jamás aconsejó a Colombia de no comprar o comprar nada: la intensión de Colombia de adquirir F-16 se entrampó y se terminó por caer debido al nuevo presidente de izquierda que asumió en ese país; Gustavo Petro.
Ahora bien, Chile TAMBIÉN tiene F-16 «nuevos de fábrica» adquiridos directamente a la Lockheed Martin en el año 2006 bajo el mandato presidencial del socialista Ricardo Lagos Escobar.
Sls.
A Argentina le convienen los Mirage 2000 de segunda mano que va a retirar Francia, o los que quiere vender un emirato a Marruecos, Mirage 2000-9, o Mirage 2000-5. Otra opción es el HAL Tejas MK2.
Darles en el alma a los hijos de la pérfida albión todas las veces que batallaron contra los españoles.
Eso es lo que hicimos mal estimado Fortaleza56.
A los pobres ingleses no les llegaba la casaca al cuello cuando se enteraron de que España iba a ayudar a los colonos, y bien a gusto que lloraron durante décadas.
Como no pudieron ganar en el campo de batalla,se las ingeniaron para ganar en la narrativa.
Pero la ingratitud anglosajona perduró en el ADN, lejos de agradecer todos los gestos y sacrificios se volvieron contra nosotros.
Con la cantidad de cazas que Argentina puede comprar, no tiene capacidad para amenazar las Malvinas. Poco importa si el caza es chino, indio o de EEUU.
Supongamos que adquiere 12 ¿cuantas horas de conflicto podría soportar entre pérdidas, averías y paradas por mantenimiento? No creo que se hable de comprar 50.
El Reino Unido callará porque le resulta más beneficioso que Argentina compre unos cuantos aviones, en número y capacidad insuficientes como para ser una amenaza real, que abrirle la puerta a China y que en una década tenga una base militar de ese país a tiro de Malvinas. Preferirían vetar, pero son pragmáticos.
Se llaman Malvinas ,e Inglaterra es un país que invadió y tomó tierra soberana …no le suena??? O para unos los valores son los que convengan en el tiempo e intereses?
Que esta pasando con Rusia?? Es un país que invade y toma tierras …no??
Respuesta ????….Someter según convenga
Yo creol,que en tiempo ,no podemos hablar de las pasadas contiendas AMERICA necesita tener mas ALIADOS en las AMERICAS ,ya la UNITED KINGDOM dejo de ser una potencia y ha sido ayudada en varias ocasiones por el resto de la UNION EUROPEA y todavia sigue llorando.USA le puede cortar el envio de repuestos. y partes.La realidad es AMERICA necesita aliados .