Hensoldt moderniza los sistemas IFF de la Fuerza Aérea Alemana.

Los transpondedores encriptables ayudan a evitar incidentes de fuego amigo.

Como parte de la modernización de todos los sistemas de identificación IFF de la OTAN (IFF = Identificación-amigo-o-enemigo) al nuevo estándar “Modo 5”, el proveedor de soluciones de sensores HENSOLDT está equipando el avión de combate Tornado 90 de la Fuerza Aérea con su Transpondedor LTR 400 con capacidad de Modo 5. Un pedido inicial para la entrega de 42 dispositivos por un valor de varios millones de euros ha sido realizado por Panavia Aircraft GmbH, el consorcio industrial para el desarrollo del Tornado; la conversión de más de cien plataformas más de las Fuerzas Armadas alemanas está prevista.

Ya en octubre de 2019, se completaron con éxito las calificaciones adicionales necesarias para el sistema de transpondedor LTR 400 que se instalara en el Tornado alemán a nivel de equipo y se entregaron los documentos pertinentes a Airbus Defence and Space (ADS). Posteriormente, durante los vuelos de prueba realizados por ADS en Manching a finales de 2019, se verificaron los requisitos de rendimiento del sistema IFF especificados por el servicio técnico militar responsable (WTD-61).

La tecnología IFF es de importancia central para todas las operaciones militares. Basado en señales electrónicas automatizadas, asegura que las fuerzas armadas puedan reconocer a los amigos que responden con la señal correcta cuando son contactados e identificar las aeronaves potencialmente hostiles que no lo hacen.

Todos los países de la OTAN están obligados a migrar al nuevo estándar de Modo 5 IFF, que utiliza técnicas criptográficas avanzadas para proteger los sistemas contra la interferencia electrónica del enemigo. Esto es importante cuando las fuerzas armadas operan juntas, ya que garantizar que las tripulaciones de las fuerzas terrestres, aéreas y navales puedan identificar de manera fiable a sus aliados es una de las formas más importantes de prevenir los llamados incidentes de “fuego amigo”. El transpondedor LTR 400 está calificado para todas las plataformas de vuelo de la Fuerza Aérea y el Ejército de Alemania y está en uso en todos los helicópteros militares de Airbus.

Hensoldt

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