Holanda comprará entre ocho y nueve aviones F-35 adicionales.

La Fuerza Aérea de los Países Bajos comprará hasta ocho o nueve aviones de combate F-35 adicionales para reforzar la compra prevista inicialmente de 37 cazas, según el Ministro de Defensa Ank Bijleveld. La cifra exacta a pedir se determinará por el tipo de cambio euro-dólar.

Los Países Bajos entraron en el programa F-35 Joint Strike Fighter como socio de Nivel 2 y sus raíces en el desarrollo de los aviones de combate se remontan a 1997. Holanda fue el segundo socio internacional que recibió el F-35 y continúa siendo un contribuyente clave para el desarrollo, la producción y el mantenimiento del programa F-35. El nuevo caza fue considerado durante mucho tiempo como el sucesor lógico de la flota de F-16 de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos (RNLAF).

El gobierno de coalición del primer ministro, Mark Rutte, anunció lo que durante mucho tiempo se había considerado como una conclusión anticipada el 17 de septiembre de 2013, cuando dio a conocer los planes para adquirir una flota de F-35 a través de un presupuesto especial de 4.500 millones de euros (6.000  millones de dólares) destinado al proyecto (la estimación se revisó al alza a  5.200 millones de dólares en septiembre de 2015).

Los F-35 holandeses entrarán en servicio gradualmente entre 2019 y 2024 a medida que los F-16 se retiren. La industria holandesa se beneficiará del efecto multiplicador del programa F-35 al servir como centro de piezas de repuesto F-35 y como centro de mantenimiento, reparación, actualización y distribución del motor para Europa.

La industria holandesa está participando actualmente en empresas de alto volumen de producción, desarrollo de tecnología crítica y diseño estructural estratégico que son parte integral del programa F-35. Entre los socios industriales clave se incluyen Fokker Technologies, Aeronamic, Thales, NLR, Airbus Defence and Space y DPCC. La industria holandesa continuará construyendo piezas de F-35 para más de 3,000 aviones durante los próximos 30 años o más

Los Países Bajos tienen previsto destinar entre 600 y 700 millones de euros (674 a 787 millones de dólares) a la compra de lotes adicionales de F-35.

Defense and Security Monitor

26 comentarios en “Holanda comprará entre ocho y nueve aviones F-35 adicionales.

  • el 19 julio, 2019 a las 19:26
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    Primero decían que el F35 era caro y nadie lo quería, ahora dicen que USA obliga a sus aliados a comprar el F35!!
    La realidad:El F35 cuesta menos que un TYPHOON, es el más avanzado del mundo y los aliados están comprando cazas adicionales!!
    Jajaja eso tiene que escocer el culo a los pro-rusos 🤣 🤣 🤣 ya no hay más excusas el F35 es el más avanzado y no hay ninguno que lo iguale mientras que el montón de chatarra llamado PAKFA no puede ni despegar sin que reviente el motor 🤣 🤣 🤣

    La verdad duele!!! 😉

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    • el 19 julio, 2019 a las 20:03
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      Jajaja no pero los países socios están reduciendo los pedidos jajaja. No hay peor ciego que el que no quiere ver. Japón pidió como 100 aviones adicionales entre la variante A y B, Singapur lo quiere, Belgica lo quiere, Polonia tambn lo quiere y Canada uno de los países socios antes de las elecciones el primer ministro de Canadá dijo que no iba a comprar el F35 por su precio pero una vez en el gobierno esta cambiando de Idea a favor del F35 además su precio está bajando.

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      • el 19 julio, 2019 a las 20:07
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        José Pérez Nueva Guinea y Bangladesh van a ayudar a Rusia a desarrollar su avión jajaja

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        • el 20 julio, 2019 a las 00:32
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          Jajaja ni ellos quieren esa chatarra voladora 🤣 🤣
          Seguro que lo usarán como caza experimental como con el su47 y su37 🤣 🤣 🤣

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    • el 19 julio, 2019 a las 21:11
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      Si, pero los que producen en EF-2000 pueden hacer con el lo que quieran mientras que el que compra un F-35 debe pedir siempre permiso a EEUU para usarlo. Por cierto, el F-35 no es mejor que el EF-2000, tiene menos firma radar, pero no es mejor como cazabombardero.
      Un saludo

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      • el 20 julio, 2019 a las 00:28
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        El F35 es 10 veces mejor que un TYPHOON!!

        Es como comparar un lamborghini con un Mercedes!!!
        El typhoon está bien pero tampoco es gran cosa!!

        El F35 puede atacar desde distancias lejanas con una precisión inigualable a todo tipo de objetivos sean terrestres,aéreos o marinos!!

        Es como un Francotirador te mata a distancias lejanas sin ser visto!!

        Además de que lo desarrollaran especialmente para cazar a los antiaereos,el s300 es el desayuno y el s400 la merienda 🤣 🤣 🤣

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        • el 20 julio, 2019 a las 16:44
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          El F-35 solo es mejor que el Eurofighter en visibilidad radar. En motorización, radar, maniobrabilidad…no. Por no decir que es un caza que España puede usar cuando quiera y como quiera no como el F-35 que primero hay que pedir permiso a EE.UU.
          Para empezar en una misión de ataque lo que te hacen 3 EF-2000 necesitas 10 F-35 para hacerlo. No olvides que misiles como el propio Harpoon americano no puede ir en las bodegas del F35 con lo cual lo de atacar a buques pesados de superficie, por ejemplo, lo tienen que acabar haciendo los F-18 o los F-22 `por lo tanto lo de atacar desde una ventaja lejana es simple y llanamente mentira. De hecho como las bodegas del F-35 son pequeñas resulta que un EF-000 español puede atacar a un grupo naval americano al alcance máximo del misil (un Harpoon block III 180km por ejemplo). Pero un F-35 casi que tiene que posarse en la superficie del Juan Carlos I pues el único misil antibuque que puede llevar es un cohete noruego que da para lo que da. Lo mismo pasa con el ataque aéreo, el F-35 no puede llevar grandes misiles de ataque de crucero como si puede hacer el EF-2000 por que no les entra en las bodegas. Por ejemplo España podría lanzar un Taurus sobre Nueva York a 250km de distancia con un Eurofighter, pero con el F-35 el caza estadounidense tendría casi que meterse en las mismas narices de La Coruña o Cádiz para atacarla, así pues lo de ese francotirador que te mata sin que te vea…puede ser que se acabe llevando un puñetazo de lo que tenga que acercarse para poder dispararte.
          Y así decenas de situaciones reales más. No te negaré que el F-35 es un grandísimo avión de combate, mejor que el EF-2000 pero no 10 veces, ni 5 tampoco. Solo es mejor por que es menos visible al radar que es una ventaja estratégica, pero no es mejor ni en alcance, ni en carga de armas, ni en radar, ni en motorización, ni siquiera en capacidad datalink y a eso hay que añadirle que es ESPAÑOL. España puede utilizarlo como y cuando quiera no como pasa con el F35 que hay que pedir permiso para usarlo (lo del desarrollo propio, la riqueza, los puestos de trabajo que genera ya unden en la miseria al F-35 frente al Eurofighter en España….)
          El F35 solo tiene la ventaja de la baja visibilidad al radar (que no invisible), pero es una ventaja que paga con otras cosas, con muchas otras cosas.

          Está bien reírte de los cuatros paletos rojos con retraso que vienen aquí a soltar chorradas sobre armamento soviético de la década de los 70 y 80 con la neurona podrida que les queda de Sputnik o Russia Today, pero para aquellos que sabemos de que hablamos en temas militares el si por que lo digo yo no sirve, no sirve para nada.

          ¡Un cordial saludo!

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          • el 20 julio, 2019 a las 19:56
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            Muy correcto su comentario.
            A mi parecer el f35 en españa solo ayudaria a la armada para sustituir los vtol harrier…y asi tener dos clases de aviones de fabricacion y origen independientes

          • el 21 julio, 2019 a las 09:59
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            Bueno en cuanto alcance y capacidad de carga el typhoon es superior al F35 pero en cuanto a radar,guerra electrónica,sigilo… El F35 le da mil vueltas eso es un hecho realidad!!

            Los typhoon no pueden atacar a una posición muy bien protegida por antiaéreos Sam modernos mientras que un solo F35 los podría atacar y irse de rositas!!

            Además tiene la electrónica más avanzada del planeta,puede apagar radares tanto aéreos como terrestres sin que el enemigo no se dé cuenta!!

            Y te puede a detectar a cientos de km teniendo la ventaja de disparar primero sin que el enemigo se dé cuenta que está en un combate!!!

            Bueno el typhoon es el caza de 4.5 Generación más avanzado y da empleos para nuestro país pero no es gran cosa en comparación a un F35!!!

            El Harpoon es un misil viejo mientras que el de Noruega es nuevo y desarrollado especialmente para el F35, no tiene mucho alcance el caza pero no lo necesita porque puede estar encima de ti sin que tu te des cuenta,el SIGILO es la clave!!!

            Por ejemplo un s400 tiene un alcance de 400km para detectar objetivos pero para detectar al F35 eso se reduce drásticamente a 80!!
            Fijate si el F35 se merienda al antiaéreo más avanzado del mundo!!

            Saludos!!

          • el 21 julio, 2019 a las 18:02
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            El único retrasado eres tú dile a tu médico que te cambie de tratamiento el que te administra ahora le sienta fatal a la media neurona que te queda.

          • el 21 julio, 2019 a las 22:18
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            Buenas tardes José Pérez.

            El ataque a una posición muy bien protegida por SAM si es algo precisamente que puede hacer el EF-2000 y no un F-35. El F-35 en sus bodegas internas solo puede llevar 2600kg si no me falla la memoria. Eso te da para dos misiles AA y dos bombas GBU. Y para lanzarlas acercarse muchísimo al enemigo. El EF-2000 puede atacar esa posición desde 500km!!!! con un Taurus, vamos que el S-400 ni sabrían de donde le vienen. El F-35 también podría pero claro, ya no seria invisible por que el misil de crucero debería llevarle en pilones externos. En esa misma misión al F-35 le quedaría dos misiles aire-aire para autodefensa. Al EF-2000 le quedaría 6 Iris-T y 4 Meteor. Como ves la diferencia es abismal.
            Por eso en un portaviones no solo van F-35, van F-18 que pueden hacer cosas que hace el F-2000 y no el F-35.

            El radar del F-35 no le da mil vueltas al de Ef-2000, de echo no le da ni una. Y no olvides que el radar del CAPTOR es mecánico. Y ni con esas, cuando el EF-2000 tenga radar de barrido electrónico el F-35 ya no estará a la par, estará por debajo. Probablemente no sepan ni como lo han hecho, o quizás si y nos infravaloremos, pero el CAPTOR y el EJ200 son la ostia, y eso que no se han desarrollado al 100% por que ya sabemos que en Europa el dinero no es para seguridad, es para subvenciones a putas y maricones.
            No olvidemos los “sustitos” que se llevaron los F-22 en los llanos con el radar CAPTOR.

            Eso de lo de apagar radares…la guerra electrónica son sistemas que se añaden al avión. El sistema del F-35 se lo puedes añadir a cualquier avión, y para eso ya están los F-18 Glower. El F-35 no apaga radares, de hecho el F-35 no hace nada. En el momento que el F-35 quiera combatir va a tener que encender su radar y el resto de sistemas. Y encender un radar es emitir ondas, y automáticamente va a estar localizado. El F-35 va a disparar sus escasas armas mediante data-link que le venga del AWACs, un RC-135 o cualquier otra maravilla que tengan los EEUU. Pero si al F-35 se le ocurre encender un solo sistema de abordo para atacar le va a pasar como le paso al F117, y eso no creo que este en su pensamiento. El F-35 va a combatir si no le quedan mas narices.
            El F-2000 da empleos, da tecnología propia y es mucho más que un F-35. Este solo gana en visibilidad radar, que es importante, pero no lo es todo. Y mucho menos lo que puede necesitar nuestro país.
            El Harpoon es un misil que se moderniza en sus diferentes versiones como hace el Exocet, el RBS y el resto. El misil noruego es muy muy pequeñito, con la cabeza de carga que lleva dudo mucho que pueda hundir buques del tamaño de F-100 o Horizón, podrá dejarlos inoperativos pero hundirlos…no hablemos ya de buques de 20.000 toneladas y las 100.000 de un portaviones estadounidenses. Puede estar encima de mi pero para eso tiene que llegar, y llegar no llega mucho. No llega ni la mitad que un EF-2000, y llega con lo justo. De echo en una misión de ataque naval el EF-2000 le da un millón de vueltas al F-35, por que el F-2000 se puede poner a 75 km de la flota enemiga sin ser descubierto y lanzarles un misil antibuque de verdad como el Harpoon block III por ejemplo y volver sin que le puedan atacar. ¿Por qué? Por la curvatura de la tierra, solo tendría que volar a ras de mar como hizo Argentina en Malvinas, la última guerra seria que ha habido. por mucho radar AEGIS y mucho F-35 eso no te lo para nadie….excepto un AWACS. Y AWACS embarcados solo tienen 2 naciones.
            Lo del S-4000 ya se lo he indicado más arriba, un Taurus tiene 500km. el S-4000 400km de alcance. Y ojo eso es el alcance del radar, misiles tiene de 4 tipos y solo uno puede llegar al alcance critico del radar.
            Por lo tanto el F-35 está bien para lo que está. Pero no es tan superior a un Ef-2000 fuera del espectro Stealth ni puede atacar la mitad que un EF-2000 ni por armamento ni por alcance. Y acercarse a un enemigo aunque seas invisible tiene sus riesgos, que el F-35 solo tiene un motor, no es un EF-2000. Por cierto José Pérez, hay un caza muy por encima del F-35, ese si que es invisible, es Dios y lleva armas de verdad con alcance de verdad, ese es el Dios F-22 RAPTOR. Que desayuna, merienda y cena EF-2000, F-35, Sukhoi, Rafale, Mig, Shenyang y lo que le pongas. Y si queda con hambre.

            Buenas Morpheo2k; yo también compraría F-35 para la armada. Estaría bien tener un avión de baja visibilidad. Unos pocos ejemplares pues no olvidemos que para usar el F-35 hay que llamar a Trump- Y bueno Trump es un tio caval como ha demostrado con C. del Norte, Irán o Siria. Pero que te toque un Obama de la vida y sus primaveras arabes con mas de 500.000 muertos y países que se han convertido en estados fallidos como Libia o Siria… lo mismo en F-35 acaba en Toledo de museo como pasa en el Sahara con el reluciente armamento estadounidense. Es más, yo compraría el F-35 para ver y probar cositas, y luego pensar en desarrollar yo mi propio Stealth con esas cositas y las que me lleve del programa europeo aunque estos ya son delirios de un patriota jajajajaja. Pero si, m encantaría como has dicho tener unos cuantos F-35 de despegue vertical para la Armada.

            Un saludo a ambos!!!!

          • el 22 julio, 2019 a las 00:01
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            El Cid se nota que sabes del tema!!
            Nada más que decir!!
            Un saludo!! 😉

  • el 19 julio, 2019 a las 20:50
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    Para qué quieren tantos aviones ?

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    • el 19 julio, 2019 a las 21:34
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      Para desatar la tercera guerra mundial y asi poder volver a la edad de piedra donde podremos vivir en paz, eso si, en un planeta totalmente radioactivo por miles de años mas

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      • el 20 julio, 2019 a las 17:53
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        Precisamente esa es la mejor cualidad del F35 que cuando te das cuenta que los tienes encima ya es tarde. Y si te refieres al naval strike missile de Noruega como una porquería estas equivocado es tremendo misil. Además para atacar a larga distancia Estados Unidos tiene al AGM 158C la versión naval del JASSM ER.

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        • el 20 julio, 2019 a las 21:40
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          Además el F35 en modo sigiloso es cuando carecería de armamento pero en modo bestia puede portar muchas más armas en cuanto a un misil naval creo que va a llevar en sus bodegas internas el joint Strike missile y creo que tambn el AGM 158C y el misil de crucero JASSM ER con un alcance de más de 900km. Ya próximamente estará la versión JASSM XR con un alcance superior a los 1200km

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    • el 20 julio, 2019 a las 02:23
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      Para mantener a los Rusos a raya y hacerles entender que si se pasan de listos lo pagaran caro…

      Poder disuasivo le llaman…

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      • el 20 julio, 2019 a las 20:02
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        Espero que el f35 derribe los icbm rumbo a ammsterdam xD

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        • el 20 julio, 2019 a las 21:51
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          Que comentario tan tonto, las armas nucleares son más de disuasión que otra cosa, por que el F35 no puede defender a Holanda de un misil balístico intercontinental que le dispare Rusia pero el día que eso pase la respuesta de la OTAN a Rusia será sin precedentes y los rusos saben más que eso.

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          • el 21 julio, 2019 a las 10:27
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            Vamos…mucha respuesta de la otan que es mas que nada contraatacar con lo mismo….al final DMA.

  • el 19 julio, 2019 a las 22:49
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    La respuesta al porqué quieren tantos aviones es sencillamente que miran hacia el Este y lo que ven no es de grato contemplar, Rusia vive dominada por un régimen corrupto y tiránico que no duda en agredir a sus vecinos.

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  • el 20 julio, 2019 a las 14:18
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    Es curioso el argumento que compran aviones para contener a Rusia, la otan es una organización con más de 20 veces el presupuesto militar de Rusia y siempre emplean la misma retórica: los rusos son malísimos y nos quieren invadir.Conclusion tiene que ser muy bueno el ejército ruso que con muchísimo presupuesto les da muchos dolores de cabeza a EEUU y sus aliados.

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    • el 20 julio, 2019 a las 14:19
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      Perdón quise decir muchísimo menos presupuesto.

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  • el 21 julio, 2019 a las 11:04
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    Está muy bien el debate sobre capacidades y potencial, pero al final, a la hora de comprar lo que va a determinarlo todo es el precio, no solo de la unidad, si no de el coste por hora de vuelo, la formación (mínimo 100h anuales, OTAN 180-200h anuales) y sobre todo el mantenimiento en su vida util (6000h o 30 años). Así queee:
    – Saab Gripen, 5000€ hora de vuelo
    – F22 Raptor, 60.000 por hora de vuelo, formación: 6.000.000$ en horas de vuelo por piloto y año sin contar con armamento de prácticas.
    – F35, 67.550 dolorosos por hora de vuelo,
    – Eurofighter, 15000€ por hora de vuelo, 1.500.000€ anuales, aún así, Austria ha atravesado dificultades presupuestarias para sustentar los costes operativos de su programa typhoon, y es que como con los coches, que alguien mencionaba en comentarios anteriores, alomejor haciendo un esfuerzo se puede tener un gran superdeportivo, pero el problema es mantenerlo, consumo, mantenimiento, seguro, etc. El F35 está muy bien, pero es una ruina hasta para el que lo fábrica, imagínese para el cliente supeditado, obviamente al fabricante le interesa que los demás participen para repartir la carga, la cancelación del pedido turco, aunque no sé diga, es demoledora pues eran 100 aeronaves, los británicos con su último pedido llegarán a 35 cazas, solo Japón supera el centenar de unidades pedidas, el resto va ampliando con cuentagotas, es sencillamente una máquina prohibitiva en cuanto a su mantenimiento, dejando el tema del coste unitario en segundo plano, y el éxito o fracaso del programa ahora está sujeto al nivel de comercialización que alcance, personalmente creo que lo lógico sería dejar que caigan, la pela es la pela, y como han dicho por aquí, mejor dar trabajo a los nuestros, y darles a esos catetos y garrulos yankees un poco de su propia medicina, una cura de humildad, Europe First no? Creo que algunos aún no se dan cuenta que EEUU está implementando hostilidades de guerra económica contra Europa… Eso es muy negligente.

    Respuesta
  • el 21 julio, 2019 a las 15:11
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    Con su pan se lo coman el F35, que es una ruina tanto para yanquis como para el resto. Hoy en día se están elaborando radares pasivos que ni los olerá el F35, incluso Indra ya está en ello, sin olvidarnos del checo VERA NG una gran adquisición que sería para España. El nuevo radar Captor2 para el tifón lo pondrá a la misma altura táctica que el F35, sin contar con los nuevos pods EW israelíes, franceses y hasta uno que está desarrollando Indra.
    El tifón Tranche 3 será la leche, y es el avión que debe sustituir a los F18.
    Hasta los usueños están potenciando el F15 Eagle SE, avión igual o mejor que el F35 y de sobra probado.
    En cuanto al misil ASM- JSM noruego, decir que es un gran misil, con alcance mayor de 200km, mejor que el Harpoon y del que España también debería disponer tanto en versión aérea como naval.

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