Impresionante video en pantalla dividida de la cabina durante un aterrizaje en un portaaviones de la Marina.

El Grumman C-2A Greyhound es un avión de carga bimotor de ala alta, diseñado para realizar la misión COD (Carrier Onboard Delivery): Transporta equipo, pasajeros (incluyendo visitantes distinguidos ocasionales), suministros y correo desde y hacia los portaaviones de la Marina de Estados Unidos.

El siguiente vídeo muestra los últimos minutos de una de las salidas diarias que realiza un Greyhound (galgo) C-2A(R) del Escuadrón 40 de Apoyo Logístico de la Flota (VRC-40), también conocido como “Rawhides”, normalmente desde Manama (Bahrein) hasta el portaaviones USS Harry S. Truman que opera en algún lugar del Golfo Pérsico, en la 5ª Flota AOR (Área de Responsabilidad).

El VRC-40 es un escuadrón de apoyo logístico de la flota de la Armada de Estados Unidos con base en Norfolk, Virginia. Es uno de los dos únicos escuadrones logísticos de flota activos en la Marina, el otro es el VRC-30. Ambos escuadrones apoyan a los portaaviones en el mar en todo el mundo.

La filmación comienza con el avión COD acercándose al portaaviones en el patrón VFR (Visual Flight Rules) -Reglas de vuelo visual. Se puede ver a los pilotos realizar la rotura de la cubierta, entrar con el viento a favor, y hacer que la aeronave gire para la aproximación final y el aterrizaje detenido. Aunque todos los videos de aterrizaje en una cubierta son interesantes, este es particularmente impresionante porque puedes verlo desde dos puntos de vista diferentes, gracias a la edición en pantalla dividida.

Inicialmente programado para retirarse en 2027, el C-2A(R) se retirará finalmente en 2024, cuando se espera que el último escuadrón elimine el Greyhound.

La Marina de Estados Unidos está recibiendo 39 CMV-22 de los 58 Ospreys previstos incluidos en un contrato de 4.200 millones de dólares firmado por el Pentágono en 2018 para reemplazar completamente la flota de los C-2. El primer CMV-22B Osprey operativo configurado para el papel de COD fue entregado a la Marina el 22 de junio de 2020. La aeronave, con matrícula 169437, está asignada al Escuadrón Multi-Misión Logística de la Flota 30 (VRM-30) “Titanes” en la Estación Aérea Naval de la Isla Norte.

Los Titanes son el primer escuadrón CMV-22B que se erigió en diciembre de 2018, un año antes del primer vuelo del “CODsprey” (como algunos apodaron al nuevo avión), y recibirán 18 aviones en total.

De todos modos, hasta que se retiren por completo, los venerables C-2A siguen conectando los aviones a las bases terrestres con múltiples vuelos diarios a/de los portaaviones y “asegurando la victoria en el mar a través de la logística”.

David Centiotti

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