Indonesia presenta su UAV de producción local.

El sector aeroespacial indonesio ha lanzado el primer prototipo de un UAV de media altitud y larga resistencia (MALE) para el que prevé una serie de misiones nacionales.

La aeronave fue presentada el 30 de diciembre de 2019 en la fábrica Bandung de Indonesia Aerospace, también conocida como PTDI.

Apodado ‘Elang Hitam’, en indonesio significa Águila Negra, el avión tiene una forma de plano convencional con cola en V, hélice de empuje, una alta relación de aspecto y tren de aterrizaje de triciclo.

El avión tiene una envergadura de 16 m y una longitud de 8,65 m. La carga útil será de 300 kg y podrá aterrizar en una pista de 700 m, o despegar en una de 500 m. Se prevé que tenga una resistencia máxima de 30h de vuelo y una velocidad de crucero de 235 km/h.

Se construirán dos prototipos que se utilizarán tanto para pruebas de vuelo como para pruebas estructurales. La empresa espera obtener un certificado de tipo del Centro de Viabilidad del Ministerio de Defensa en 2021, y un certificado de tipo militar completo para 2023, que incluirá las armas.

Los medios de comunicación indonesios citan al presidente de la compañía, Elfien Goentoro, diciendo que se planea un primer vuelo en 2020.

Las cargas útiles previstas de los sensores incluirán un radar de apertura sintética, pero el primer prototipo parece carecer de sensores, con una torreta electroóptica / infrarroja. El avión está propulsado por un motor Rotax de Austria. La aeronave puede ser operada remotamente vía satélite.

Indonesian Aerospace agrega que el sistema de control de vuelo es de origen europeo, procedente de España.

Según un funcionario indonesio, Yakarta prefiere desarrollar su propio vehículo aéreo no tripulado para construir su base tecnológica, ya que los proveedores extranjeros de UAVs “no dan tecnologías clave de forma gratuita”.

La compañía ha estado trabajando en el proyecto desde 2015. Después de extensos estudios, en 2019 se inició el trabajo de fabricación de los dos prototipos, incluidas las herramientas y la producción de piezas compuestas en autoclave.

Las misiones previstas para el vehículo incluyen la vigilancia para contrarrestar problemas como el terrorismo, el contrabando, la piratería, los incendios forestales, así como la tala y la pesca ilegales.

Greg Valdron

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