INDRA se adjudica el contrato para el mantenimiento de los sistemas de combate de las fragatas F-100.

Según la información publicada por la web InfoDefensa el 21 de enero de 2021, la empresa española Indra se ha adjudicado un contrato de la Armada Española para el mantenimiento de los sistemas de combate de las cinco fragatas F-100 de la clase Álvaro de Bazán.

El contrato de mantenimiento de las cinco fragatas F-100 de la clase Álvaro de Bazán de la Armada española incluye el desarrollo de actividades de sostenimiento y apoyo a los sistemas de combate de estos buques.

La clase Álvaro de Bazán, también conocida como clase F100, es una fragata de defensa aérea construida en torno al Sistema de Combate Aegis estadounidense que utiliza potentes ordenadores y tecnología de radar para rastrear y guiar las armas para destruir objetivos enemigos. La fragata polivalente de la clase Álvaro de Bazán es uno de los pocos buques de guerra no estadounidenses que llevan el sistema Aegis y su radar 3D SPY-1D asociado.

El sistema de combate Aegis también está montado en el destructor de misiles guiados estadounidense de clase Arleigh Burke, el destructor japonés de clase Kongo, el destructor surcoreano de clase Sejong el Grande, el destructor australiano de clase Hobart y las fragatas noruegas de clase Fridtjof Nansen.

Las fragatas de la clase Álvaro de Bazán fueron solicitadas por la Armada española en enero de 1997 y el primer buque fue botado en octubre de 2000 y puesto en servicio en septiembre de 2002.

La fragata Álvaro de Bazán tiene una eslora total de 146,7 m, una manga de 18,6 m, un calado de 4,75 m y un desplazamiento de 5.800 toneladas. El buque está propulsado por un sistema de propulsión combinada de gas y diésel (CODAG) que incluye dos turbinas de gas General Electric LM2500, dos motores diésel Caterpillar 3600 y dos hélices. Puede alcanzar una velocidad máxima de 28 nudos (52 km/h; 32 mph) con una autonomía de crucero de 4.500 nmi (8.300 km; 5.200 mi) a 18 nudos (33 km/h; 21 mph).

La fragata clase Álvaro de Bazán está armada con un cañón naval de 5 pulgadas (127,0 mm) /54 Mk45 Mod 2, un sistema de lanzamiento vertical de 48 celdas Mark 41 (VLS), 32 misiles tierra-aire estándar SM-2MR Block IIIA, 64 misiles de defensa aérea RIM-162 Evolved Sea Sparrow (4 por celda), ocho misiles antibuque McDonnell Douglas RGM-84 Harpoon y dos gemelos de 12. 75 pulgadas (323,8 mm) Mark 32 Mod 9 con 12 torpedos Honeywell Mark 46 Mod 5.

Alain Henry de Frahan

6 thoughts on “INDRA se adjudica el contrato para el mantenimiento de los sistemas de combate de las fragatas F-100.

  • el 22 enero, 2021 a las 13:42
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    La F100 es un buque fantastico. Espero que las F110 esten a la altura y corrijan la falta de potencia de fuego.

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    • el 22 enero, 2021 a las 17:27
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      Corrígeme si me equivoco, pero en mi opinión le falta ADEMÁS la defensa de punto CIWS y el remolcado de un sonar para mejorar la caza submarina.

      ¿En qué más deberían de mejorar?

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  • el 22 enero, 2021 a las 21:22
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    Yo diría bastante mediocre y que necesita una modernización rápida y a fondo. Como bien apunta Víctor, es un barco sin sonar remolcado, los sistemas ASW están anticuados ( torpedos MK46 y perturbador-emulador Nixie ). No tienen CIWS ( un Phalanx por banda es lo mínimo, mínimo que tendrían que tener ). El cañón MK45 mod. 2 es casi una pieza de museo, no vale para las municiones modernas guiadas, de largo alcance y Burst. Lo más patético, es que es una fragata misilera sin misiles, son tan caros, que apenas tienen. Hasta que España no sepa hacer misiles y torpedos nacionales, que se olvide de jugar a las guerras, son las balas modernas y nosotros no tenemos. Los Harpoon marroquíes y los Club S, Iskander y RBS 15 mk III argelinos, han dejado a las F100 amarradas a puerto por tiempo indefinido. La defensa nacional española es un chiste.

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    • el 23 enero, 2021 a las 17:09
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      Sí, están tan “amarradas” que han estado en misiones en el Mediterráneo y el Mar Negro en los últimos meses…

      Las F-100 no solo van equipadas con misiles antibuque Sub-Harpoon mk. II sino que su sistema AEGIS puede seguir hasta 90 blancos aéreos a una distancia de hasta 500 kilómetros, y destruirlos con sus misiles SM-II a una distancia de 170 km.

      De verdad, las tonterías que decís algunos son de chiste. ¿Os pagan o lo vuestro es afición?

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      • el 23 enero, 2021 a las 17:36
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        Las tonterias las suyas van casi vacias de misiles las celdas Mk-41. Y las F-100 los Sub-Harpoon Mk II si españa nunca ha tenido esos misiles en su arsenal, y espero que jamas lo tenga prefiero un misil europeo que los hay mejores, como los va equipar las F-100 que ademas no podria lanzarlos, y ese comentario de los UGM-84 los llevan las F-100 si es una tonteria y de chiste.

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  • el 24 enero, 2021 a las 13:21
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    A ver Espartero, conozco el Aegis y lo de ” amarradas ” es un sarcasmo, si sabes lo que es. Pero en un guerra real, sí que estarían a no menos de 250 – 300 Km de las costas argelinas y marroquíes, lo que las imposibilita para defender el sur de España, a no ser que llenen todas las celdas de SM2 y ESSM como toca, y las doten de CIWS abundantes y efectivos ( Phalanx, Mantis/Millenium, SeaRAM – CRAM o Mistral 3 ), sino estarán vendidas y España a merced de los moros otra vez. Como apunta mharvey, España no tiene Subharpoon en las F100, revisa el tema para que no nos riamos todos con tus chistes de cuñao.

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