Israel entrega a Filipinas el primer lote de obuses autopropulsados ATMOS 2000 6×6 de 155 mm.
Según las imágenes publicadas en Internet en la mañana de hoy, Filipinas ha recibido los primeros obuses autopropulsados de ruedas ATMOS 2000 de 155 mm de la empresa israelí Elbit Systems.
En mayo de 2020, se informó que el Departamento de Defensa Nacional de Filipinas (DND) había publicado el Aviso de Proceder (NTP) para la adquisición de 2 baterías de sistemas de obuses autopropulsados Elbit Soltam 155mm/52cal para el Ejército de Filipinas en el marco del Proyecto de Adquisición de Sistemas Autopropulsados de Obuses de 155mm del servicio.
El primer lote de 8 obuses autopropulsados ATMOS 2000 de 155 mm ya ha llegado a Filipinas, según las fotos publicadas en Internet. Filipinas es ahora el segundo país de Asia que utiliza el ATMOS 2000 de fabricación israelí. De hecho, Tailandia encargó en 2012 seis cañones autopropulsados ATMOS-2000 de 155 mm que se entregaron entre 2014 y 2015.
Las Fuerzas Armadas de Filipinas están llevando a cabo un programa de modernización de 15 años que comenzó en 2012 y continuará hasta 2027 en virtud de la Ley de la República (RA) 10349 o Ley de Modernización de las Fuerzas Armadas Revisada. Se prevé que el coste total del programa de 15 años supere los 40.000 millones de dólares.
El ATMOS 2000 es un obús autopropulsado de 155 mm montado en camión, diseñado y fabricado por la empresa israelí Elbit Systems. El sistema modular ATMOS es compatible con cualquier camión táctico de alta movilidad 6×6 u 8×8. El ATMOS proporciona apoyo de fuego para todo tipo de misiones y puede interconectarse fácilmente con los sistemas C4I (Mando, Control, Comunicaciones, Ordenadores e Inteligencia) existentes de los clientes.
El ATMOS 2000 está armado con un cañón de 155 mm de calibre 52 que está montado en la parte trasera del chasis del camión. El cañón puede disparar una amplia gama de munición y tiene un alcance de 30 km con proyectil de alto explosivo OTAN L15 y de 40 km con el uso de un proyectil de rango extendido de base completa (ERFB-BB). El camión está equipado con una central hidráulica para el funcionamiento de los sistemas de ayuda a la carga, para apuntar y para el funcionamiento de las palas.
El ATMOS es operado por una tripulación de seis personas, incluyendo a dos cargadores, y puede reducirse a cuatro. La cabina del camión está blindada y puede proporcionar protección contra los disparos de armas pequeñas y los fragmentos de proyectiles de artillería.
Alain Henry de Frahan