Italia firma un acuerdo con Lockheed Martin para adquirir 18 cazas F-35.
Italia ha firmado un contrato por valor de 524 millones de dólares con Lockheed Martin para la compra de 18 cazas de quinta generación F-35 Lightning II.
El acuerdo, anunciado por el Departamento de Defensa de EE.UU. que actúa como intermediario en la venta, hizo público el acuerdo en un anuncio de contrato el 9 de agosto. En el contrato se incluyen 14 aviones de la variante A de despegue y aterrizaje convencional y 4 de la variante B de despegue corto y aterrizaje vertical (STOVL).
La entrega de los nuevos F-35 está prevista para junio de 2025. La producción y la entrega se llevarán a cabo en Texas, California, el Reino Unido e Italia, así como en otros lugares.
Como parte del programa de defensa del país, Italia planea tener un total de 90 aviones F-35, de los cuales 60 serán F-35A convencionales y 30 F-35B STOL. Los 18 aviones anunciados el 9 de agosto cuentan para estos totales.
El ritmo de producción del F-35 ha aumentado constantemente en los últimos años.
En 2021, Lockheed Martin anunció la entrega de 142 aviones de este tipo, elevando la cifra total a 750 aviones F-35 operativos en todo el mundo. La empresa ha planificado para 2022 la entrega de 196 aviones de las tres versiones.
La Fuerza Aérea italiana declaró la capacidad operativa inicial (IOC) de sus F-35 en 2018, según Lockheed.
Vyte Klisauskaite
¿524 millones por 18 aviones??? Eso sería menos de treinta millones la unidad, desde luego no me cuadra en absoluto….
Si que es verdad, menos de 30 millones, algo extraño conociendo que LM no tiene rebajas.
Pero lo importante viene al final, casi 200 aparatos en 2.022 para los distintos clientes internacionales.
Hasta éste año, prototipos aparte, parece que solo había en servicio entre cuatro y seis ( más bien cuatro) Felon, y eso, antes de las sanciones.
Una barbaridad teniendo en cuenta que hace doce años y medio de su primer vuelo.
En cuanto a los J-20, máximo construido 150 aparatos con motores diferentes.
Creo que en éste sentido China no podrá tener paridad con EEUU hasta dentro de más de una década.
El J 20 parece ser casi un 0 a la izquierda, todos los medios cuando hablan del rival del F35 o F22 salen con que si el SU57 es el súper avión, esto y lo otro……, Pero hay están las cifras, y según algunos analistas el SU 57 podría tener el mismo nivel de furtividad de un F 18 súper Hornet totalmente limpio
Los costes no cuadran aun teniendo italia parte de la contruccion propia del avion esas cifras son demasiado bajas,y aun mas estando la version B que es la mas cara .No creo que estos sean los costes de adquision por ser socio algo raro pasa.
Que si ha España le vendieran esos aviones a ese coste no creo que tuviera problemas en adquirirlos.Que si restricciones y movidas pero sigo pensando que si se usa armamento no eeuu no habria limitacion.
He indagado mas y estos pertenecen a los
Lote 15: 7 F-35A y 2 F-35B
Lote 16: 7 F-35A y 2 F-35B
El anuncio explica que el coste es de 524,1 millones de $ a un contrato ya adjudicado, que además es referido para la adquisición de otros clientes, como Holanda. El porcentaje de actividad se divide en:
– Estados Unidos: 83% (*)
– Reino Unido: 9% en Warton
– Italia: 4% en Cameri
– Japón: 2% en Nagoya
– Otros lugares fuera de Estados Unidos: 2%
Se pondran celosos los alemanes.
Es cierto que a ellos, por cada F35 vendido, le entregaron hasta el plumero para limpiar los misiles de entrenamiento incluidos.
Al final siempre he creído que los F-35B españoles serán aviones de segunda mano comprados a Italia
Está claro que no son cifras finales, imagino q es una primera partida económica, el coste total sería al menos 4 veces más…La estrategia de los yankees en torpedear cualquier proyecto de desarrollo de aviones de última generación está funcionando.
Es justo la mitad de lo que valen. Debe ser la entrega cuenta.