Japón bota el segundo submarino de la clase Taigei, el ‘Hakugei’.
Japón ha botado el segundo de una nueva clase de submarinos diésel-eléctricos, exactamente un año después de que se lanzara al agua la primera embarcación de la serie impulsada por iones de litio.
El nuevo submarino, que ha sido bautizado como Hakugei, o Ballena Blanca, fue botado en los astilleros de Kawasaki Heavy Industries en la ciudad de Kobe el jueves por la tarde, hora de Japón. El submarino se someterá ahora a la construcción final y a las pruebas de mar antes de entrar en servicio en la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón o JMSDF, lo que está previsto para marzo de 2023.
El Hakugei es el segundo submarino de la clase Taigei. Se trata de un submarino de ataque diésel-eléctrico de 3.000 toneladas y 84 metros de eslora, que anteriormente se conocía como clase 29SS, llamada así por el 29º año de reinado del emperador Akihito en Japón.
El primer barco de la clase, el Taigei, fue botado en octubre de 2020 y comenzó las pruebas de mar en julio de este año. Se espera que entre en servicio en marzo de 2022.
La puesta en servicio permitirá a la JMSDF continuar con los esfuerzos de recapitalización de su flota de submarinos, ya que el servicio mantiene algunas embarcaciones más antiguas en servicio al elevar el número de submarinos en servicio a 22.
La decisión de aumentar la fuerza de submarinos de la JMSDF de 16 barcos se anunció en las directrices del programa de defensa nacional de 2010. Se produce en un momento en el que Japón sigue mirando con recelo la modernización militar de China y su creciente asertividad en la región.
Al igual que los dos últimos barcos de la clase Soryu y el Taigei, el Hakugei estará equipado con baterías de iones de litio como fuente de energía. Japón ha llevado a cabo una amplia investigación sobre el uso de baterías de iones de litio en submarinos desde principios de la década de 2000, y afirma que requieren menos mantenimiento y son capaces de resistir más tiempo a altas velocidades mientras están sumergidos en comparación con las baterías de plomo.
Actualmente es el único país conocido que tiene submarinos operativos con baterías de iones de litio.
La fuerza submarina ampliada estará compuesta por ocho submarinos antiguos de la clase Oyashio, doce Soryus y los dos barcos de la clase Taigei. Japón ya ha construido un submarino más de la clase Taigei y tiene aprobada la financiación de otros dos, el último de los cuales es de 602,3 millones de dólares asignados a un barco más en el último presupuesto del Ministerio de Defensa.
Mike Yeo
Los japos saben que frente a China y Rusia lo mejor es disponer de muchos submarinos, ya que en buques de superficie estaría en desventaja. No me parece mal la idea.
la proa del submarino con una bandera gigante del sol naciente, en Oriente, en China y Corea del Sur está mal visto, es un símbolo del Imperio japonés y la ocupación, parece que en Japón se lo están tomando de otra manera, anda que si en España se botara un barco con la cruz de Borgoña (aunque también es verdad que la bandera es estandarte de varios regimientos, hasta que se den cuenta los de memoria histórica)
Bueno, es la bandera de su armada, no deja de ser lógico.
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Bandera_del_Sol_Naciente