Kongsberg suministrará sistemas de sonda para las corbetas Pohjanmaa de la marina finlandesa.

Kongsberg Maritime AS, Sensor & Robotics ha firmado un contrato con Saab Defence que permitirá a Kongsberg entregar sus sonares de detección de buzos y de guerra antisubmarina (ASW), para las corbetas de clase Pohjanmaa que actualmente está desarrollando la Armada finlandesa en el marco de su proyecto Escuadrón 2020.

Según los términos del contrato, que equivale a aproximadamente 10 millones de dólares, Kongsberg equipará a los buques con sus sonares SS2030 y SD9500, ambos con propiedades acústicas que los hacen ideales para su despliegue en entornos de aguas poco profundas.

El SS2030, diseñado principalmente para operaciones ASW y es capaz de detectar torpedos u otros pequeños objetos en el agua, es un sonar activo montado en el casco que utiliza sofisticados algoritmos de rastreo. Sus haces de transmisión y recepción estabilizados electrónicamente pueden inclinarse para ajustarse a perfiles de velocidad de sonido difíciles, con su modelo de propagación de sonido integrado que determina los ajustes de inclinación óptimos y mejora la relación de Probabilidad de Detección (PoD). Los sonares SS2030 se entregarán a la Armada finlandesa completos con unidades de casco elevables y protección contra el hielo para asegurar un funcionamiento seguro y eficiente en las condiciones a menudo duras del mar Báltico.

El SD9500, por su parte, es un sonar de inmersión ligero y compacto con una excelente capacidad de posicionamiento horizontal y vertical para la detección de buzos, para tareas de ASW y asignaciones de estudios volumétricos en aguas poco profundas y de reverberación limitada.

“Estamos muy contentos de haber sido seleccionados para otro programa de sonares de la Armada Finlandesa y para fortalecer aún más nuestra posición como proveedor principal de ASW de aguas someras, detección de buzos y equipos de caza de minas”, afirma Thomas H Dahle, Director de Ventas en Kongsberg “Las fuerzas armadas, como con todas las industrias de defensa, tienen que confiar en la tecnología más avanzada disponible para cumplir con sus responsabilidades de manera efectiva, y este nuevo contrato naval es otro testimonio del profundo nivel de confianza que la marca Kongsberg ha acumulado a lo largo de nuestro muchos años de comercio “.

A cerca de la corbeta de clase Pohjanmaa

Las corbetas de clase Pohjanmaa (programa Escuadrón 2020) se construirán en Finlandia. Serán buques de superficie con múltiples funciones y con capacidad para romper el hielo. En abril de 2019, Saab fue seleccionado como el licitador preferido para el desarrollo y la entrega de los sistemas de combate. Las naves estarán equipadas con misiles tierra-aire ESSM, misiles anti-buque Gabriel V y torpedos Torped 47.

Saab proporcionará una amplia gama de sistemas y soluciones para las corbetas Pohjanmaa, incluyendo:

Estación de armas remotas Trackfire

Sistema de comunicación integrado TactiCall

Mástil integrado ligero de Saab (SLIM)

Radar de cara fija Sea Giraffe 4A

Radar Sea Giraffe 1X

El nuevo torpedo ligero de Saab

Radar Ceros 200 y director electro-óptico

Sistema de advertencia láser naval de Saab

Junto con los cuatro barcos de misiles de clase Hamina que se están modernizando actualmente, las cuatro nuevas corbetas formarán la columna vertebral de la Armada finlandesa a partir de mediados de la década de 2020. Reemplazarán a siete buques antiguos que han sido o van a ser retirados del servicio: el Pohjanmaa y dos cazaminas de la clase Hämeenmaa, así como cuatro barcos de misiles de la clase Rauma.

El contrato de construcción (por valor de 647,6 millones de euros) fue adjudicado al constructor naval finlandés Rauma Marine Constructions en septiembre de 2019. La construcción de las cuatro corbetas comenzará en 2022 y terminará en 2025. Se espera que el estado operativo de toda la clase Pohjanmaa con la marina finlandesa se alcance en 2028.

Corbeta de clase Pohjanmaa características generales

Longitud (eslora): 114 m

Ancho (manga): 16 m

Desplazamiento: 3.900 toneladas (3.800 toneladas)

Tripulación: de 70 a 120 marineros

 Navy Recognition

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