La Armada Australiana utiliza por primera vez las LHD Landing Craft para transportar el tanque M1A1 Abrams.

Según la cuenta de Twitter del Jefe de la Armada Australiana, la Armada de ese país, ha utilizado por primera vez la lancha de desembarco LHD Landing Craft (LLC) para transportar el tanque de batalla principal M1A1 Abrams y realizar operaciones de desembarco a bordo de las LCM-1E (Landing Craft Mechanical 1E) durante el ejercicio de defensa bilateral con Estados Unidos, Talisman Sabre 2019.

El ejercicio bienal Talisman Sabre es el ejercicio de defensa bilateral más grande de Australia con los Estados Unidos y está diseñado para mejorar la preparación para el combate y la interoperabilidad entre los dos países. La mayoría de las actividades del ejercicio se llevaron a cabo en el Área de Entrenamiento de la Bahía de Shoalwater del ADF y en la región circundante en Queensland Central.

Como parte de las operaciones combinadas de entrada forzada conjunta, las fuerzas armadas de Estados Unidos y Australia llevaron a cabo un desembarco anfibio multinacional en Stanage Bay, Queensland, Australia.

Las LCM-1E son parte del HMAS Canberra (L02), una clase de barco compuesta de dos unidades (Adelaide L01 y Canberra L02) Landing Helicopter Dock (LHD) construidos para la Marina Real Australiana (RAN) por la compañía española Navantia que también ha construido los cascos LHD. La plataforma interior del buque está preparada para albergar hasta cuatro lanchas de desembarco anfibio LHD Landing Craft (LLC) LCM 1E, que pueden ser operativas en condiciones de estado de la mar con fuerte marejada o grado 4 (altura de las olas 1,25 hasta 2,5 m).

Las LCM-1E son lanchas de desembarco rápido de tamaño mediano utilizadas en operaciones de desembarco anfibio. Están diseñadas para operar con buques de desembarco anfibio de plataforma de aterrizaje (LPD) / muelle de helicópteros de aterrizaje (LHD) para transportar grandes cantidades de carga, tropas y equipos entre el buque y la costa. También puede realizar la transferencia de carga entre la embarcación y el tanque de la embarcación de desembarco.

Las LCM-1E pueden ser operadas por una tripulación de tres a cuatro personas. Mide 23,3 m de longitud total, 21,27 m de longitud de flotación y 6,4 m de ancho. Tiene una profundidad moldeada de 2,8 my una profundidad de 1,6 m en la plataforma de carga. El calado medio es de 1 m, el desplazamiento ligero es de 56,6 toneladas y el desplazamiento a plena carga es de 110 toneladas. El área de carga de la nave es de aproximadamente 103m².

Las LCM-1E pueden transportar diferentes combinaciones de carga de carga, incluyendo un vehículo de recuperación M1 Abrams / M88A1; un tanque tipo Leopard que pesa 62.5 toneladas; un obús M109 A2 y un vehículo de suministro de municiones de artillería de campo M992; dos AAV (vehículos anfibios de asalto); seis vehículos tipo HUMMER; dos obuses M109 A2; dos camiones pesados ​​C10T con remolque; dos vehículos tipo PIRANHA; un camión pesado y tres vehículos HUMMER; un camión mediano con contenedor de 20 toneladas; y una compañía de la Infantería de Marina de 170 personas.

Las LCM-1E están equipadas con un equipo de navegación por radar, GPS, aguja de giroscopio / magnético y comunicaciones HF, VHF y UHF.

Navy Recognition

Un comentario en “La Armada Australiana utiliza por primera vez las LHD Landing Craft para transportar el tanque M1A1 Abrams.

  • el 2 agosto, 2019 a las 17:57
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    Creo que este es un buen ejemplo de que España debe aumentar su presupuesto en Defensa. 2 LHD y sus lanchas de desembarco MADE IN SPAIN con la marina Australiana. Beneficios para nuestra industria.

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