La Armada de Estados Unidos podría crecer hasta 355 buques en el año 2032.

La Marina de los EE.UU. quiere aumentar su flota a 355 barcos, y es posible que haya encontrado la forma de alcanzar esa meta con 20 años de anticipación: sencillamente manteniendo los barcos en la flota por más tiempo. Los buques de superficie, incluyendo fragatas, destructores, cruceros e incluso buques anfibios podrían extender su vida útil mientras que la Armada aumenta su número total de buques.

El Instituto Naval de Estados Unidos informa que el Vicealmirante Tom Moore, jefe del Comando de Sistemas Navales, cree que la Marina podría alcanzar su anunciada flota de 355 buques poniendo en práctica algo que ya se ha hecho con los portaaviones: ponerlos periódicamente en dique seco para su mantenimiento y actualizaciones. Esto ampliaría la vida útil y la rentabilidad de los buques existentes, una alternativa más económica y más rentable que la simplemente compra de más buques.

La Marina ha tenido grandes dificultades para trazar un rumbo hacia su meta de 355 buques. Los buques de guerra de la Marina son altamente capaces y caros. Incluso un último aumento del presupuesto destinado a incrementar la flota lo ha hecho ligeramente. Junto con la tendencia de la Armada a retirar los buques de guerra relativamente pronto, la armada termina dando cinco pasos adelante y cuatro pasos hacia atrás.

Pero, ¿qué pasaría si los buques de combate del litoral sirvieran durante 32 a 35 años en lugar de los 25 años previstos para las fragatas navales? ¿Qué pasaría si los grandes buques anfibios de cubierta grande, como los buques de transporte de tropas de la clase Wasp, prestaran servicio entre 46 y 53 años en lugar de los 40 años proyectados? ¿Qué pasaría si los buques de carga de la clase Lewis y Clark sirvieran 50 años en lugar de los 40 años originales? Esa es la clase de pensamiento que Moore está proponiendo.

Bajo proyecciones anteriores, la Marina pensó que se tardaría hasta el año 2052 en alcanzar el objetivo de los 355 barcos. Con este nuevo concepto, podría alcanzar ese objetivo en un plazo más reducido entre los años  2032-2035. Al reducir la cantidad de barcos retirados sobre la fecha prevista para su jubilación, la Armada podría alcanzar antes su meta al avanzar cinco pasos adelante y solo tres pasos hacia atrás.

¿Funcionaría? Como señala Moore, la Marina de los EE.UU. tiende a desmantelar los buques de guerra que vendidos a otras Armadas continúan sirviendo hasta otros veinte años más. La India tiene antiguos barcos anfibios y varios aliados navegan con fragatas y destructores más antiguos, algunos con importantes mejoras de armas. Moore piensa en el sistema de ingeniería abierta de la Marina y la versatilidad de armas como el Sistema de Combate Aegis y el Sistema de Misiles de Lanzamiento vertical Mk.41 significan que la actual fuerza de superficie podría seguir siendo relevante durante mucho tiempo, con actualizaciones periódicas de armas y electrónica, por supuesto.

Kyle Mizokami

6 comentarios sobre “La Armada de Estados Unidos podría crecer hasta 355 buques en el año 2032.

  • el 24 junio, 2018 a las 00:40
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    Y tiene razon el almirante. Los barcos made in usa pueden tranquilamente seguir 20 años mas con actualizaciones. De hecho, el Dedalo (ex-uss Cabot) siguio en la armada española dos decenios largos mas. La flota usa (la + import. y grande del mundo) es d largo la mejor y mas potente x mucho q digan (no hay discusion). Es una politc. acertada y España debe tomar nota (d un muy buen mantenimiento)!!

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  • el 24 junio, 2018 a las 01:10
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    No estaria d mas q España comprase de los excedentes USA (aviones d 2°mano) los A-10 para un hipotetico enfrentamient c\Marruecos (unidos a los Tigre) desarbolarian la ingente cantidad d carros d combate d nuetros intrigantes vecinos (q ya nos tantearon con Perejil) y a no mas tardar, lo haran con cualquier otro pretexto (vease Ceuta o Melilla) o las Chafarinas…etc..

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  • el 24 junio, 2018 a las 01:35
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    CIERTO LO QUE DICE EL ALMIRANTE, LA EXPERIENCIA NOS ENSEÑA QUE, INCLUSO CON AVIONES DE SEGUNDA MANO, LA DURACION DE SU VIDA UTIL ES BASTANTE LARGA, ESA PROPÙESTA LA TIENEN EN EL TAPETE VARIOS PAISES PARA NO SEGUIR GASTANDO EN ARMAS, YA QUE LOS ADELANTOS SON DE ELECTRONICA Y EN UNA MENOR PROPORCION DE CONSTRUCCION EN SI..ES UNA SALIDA A LOS INCREMENTOS DE PRECIO EN LAS ARMAS NUEVAS, YA SE ESTA HABLANDO DE REINGRESAR A LA ARMADA DE USA A LOS F-14, Y SE HA PROPUESTO LA MODIFICACION DEL F-18 Y DEL F-15, INCLUSO SE HA HABLADO HASTA DEL F-16XL.

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  • el 24 junio, 2018 a las 19:07
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    Tú crees que Estados Unidos autorizaría que la chatarra vendida en este caso se enfrentará contra Marruecos?

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    • el 24 junio, 2018 a las 19:10
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      Mi comentario anterior está dirigido a el comentario del Sr Vicente Pérez.

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  • el 27 junio, 2018 a las 01:14
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    ¿Podría ampliar la información acerca de la posibilidad de la reincorporacion de los F 14 y fabricación del F 16XL y citar las fuentes?

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