La Armada Española tendrá su propio buque de intervención submarina.

El Gobierno español ha aprobado la construcción de un nuevo buque de rescate submarino que también podría llevar a cabo misiones de protección del patrimonio subacuático. 

El nuevo proyecto, denominado Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS), cuyo coste estimado es de 192 millones de euros (unos 195 millones de dólares), reemplazará al único buque español de rescate existente: Neptuno (A-20).

Además del rescate de submarinos y búsqueda de tesoros, la nueva nave estaría involucrada en los casos de hundimiento de buques pesqueros o de caída de aviones y helicópteros al mar para recuperar cuerpos o restos de las aeronaves. También se utilizaría para desactivar explosivos submarinos o para retirar o colocar obstáculos.

A diferencia del Neptuno, el BAM-IS podrá permanecer fijo en cualquier punto del océano, incluso en condiciones meteorológicas desfavorables, gracias a su sistema de posicionamiento dinámico. Tendrá un radar de barrido lateral, dos cámaras hiperbáricas, sistemas de suministro de emergencia para un barco hundido y un helipuerto para evacuar a los heridos.

El barco también estará equipado con el Sistema de Rescate de Submarinos de la OTAN (NRSS), que incluye un sumergible operado por control remoto que se acopla al submarino hundido para evacuar a la tripulación.

Para las tareas de búsqueda el futuro buque dispondrá de dos robots submarinos, guiados por cable y equipados con cámaras que permitirán identificar los buques hundidos cerca de las costas españolas, lo que podría descartar casos de saqueo de los tesoros de la nación, como ocurrió con la fragata Nuestra Señora de las Mercedes en 2007.

El Ministerio de Defensa español ha incluido el nuevo buque en su proyecto de presupuesto para el 2021. Está previsto que su construcción se efectúe en el astillero de Navantia de Puerto Real (Cádiz) con una duración de unos 36 meses y estará disponible para el 2024. 

Alain Henry de Frahan

8 thoughts on “La Armada Española tendrá su propio buque de intervención submarina.

  • el 6 noviembre, 2020 a las 15:09
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    Ya era hora
    Tenía que ya estar navegando o a medio construir
    Con el retraso de los S-80 que llevan

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  • el 6 noviembre, 2020 a las 21:00
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    Sí, bienvenido sea, porque el Neptuno se cae a cachos. Espero que lo utilicen profusamente para sacar tesoros de pecios españoles, y que la desArmada contacte con expertos en arqueología de pecios y estudiosos del tema.
    El siguiente buque a sustituir imperiosamente es el Alerta, otro que se cae a cachos por momentos.

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  • el 7 noviembre, 2020 a las 03:24
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    Un solo buque de rescate y querra antisubmarina para toda la costa peninsular e islas me parece ridículo

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    • el 7 noviembre, 2020 a las 13:27
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      Es posible , y sólo digo simplemente que cabría la posibilidad de tal vez una 2da unidad mixta IS- Oceanográfica .

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      • el 7 noviembre, 2020 a las 15:06
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        Nesario si aunque fuera más barato si

        Lo tendremos no

        No hay dinero

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        • el 7 noviembre, 2020 a las 17:59
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          Lo comento porque sí al menos está planeada una versión Hidro-Oceanográfica , ¿ Podría terminar siéndo finalmente una versión mixta de ámbas versiones , la que terminara siéndo por polivalencia , costes y logística , el modelo ideal implementado ( con 2 unidades ) ? → IS+ HO .

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          • el 7 noviembre, 2020 a las 19:28
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            Me e metido en internet y los hidrográficos pertenecen al ministerio de ciencia
            Menos el intermares que es mixto
            De ciencia y de defensa

            Tiene un montón de problemas económicos
            Te recomiendo que lo busques se te cae la cara de vergüenza

          • el 8 noviembre, 2020 a las 13:32
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            Por eso mísmo lo digo Felipe . Entra y échale un vistazo a las unidades de la Armada dedicadas a estas tareas . Sólo el Hespérides se salva . Todo lo demás es de una vergüenza insostenible e insoportable .

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