La Armada y la Fuerza Aérea de Estados Unidos colaboran en el nuevo Proyecto Manhattan.

La Marina y la Fuerza Aérea se están uniendo para desarrollar rápidamente una red de batalla que pueda unir los activos de ambas fuerzas. El jefe de operaciones navales, el almirante Michael Gilday dijo que la Marina tiene la intención de desplegar una red distribuida de sensores y armas en un esfuerzo por fortalecer las defensas contra las amenazas chinas.

Según el almirante Gilday, la Marina necesita trabajar con la Fuerza Aérea para asegurar que los activos aéreos colaboren de manera efectiva con las fuerzas navales. Para obtener el máximo beneficio en términos de tiempo ahorrado y efectividad una vez implementada, la Marina tiene que estar al mismo nivel que la Fuerza Aérea.

“Esto nos ha llevado a unir nuestras fuerzas y, tal vez, nuestras líneas presupuestarias para comenzar a trabajar en una solución conjunta rápidamente, de una manera similar a la del ‘Proyecto Manhattan’. Porque lo necesitamos y es una brecha seria que necesitamos cerrar”.

Según el CNO (Chief of Naval Operations), la Marina está trabajando para establecer una red adecuada de armas, plataformas y nodos C2.

La Armada ha estado trabajando hacia un concepto de operaciones que conecta sus buques, aeronaves y plataformas no tripuladas mediante nodos de retransmisión de comunicaciones, como pequeños drones, o barcos completos como la futura fragata o aviones de alta tecnología. De hecho, la Marina anunció recientemente la adquisición de aviones como el E-2D Hawkeye en la red de servicios internos propuesta.

La última versión del E-2 es el E-2D Advanced Hawkeye, que cuenta con una suite de aviónica completamente nueva que incluye el nuevo radar AN/APY-9, la suite de radio, el ordenador de la misión, las comunicaciones satelitales integradas, el sistema de gestión de vuelos, los motores T56-A- 427A mejorados, una cabina de pilotaje de cristal y cambios posteriores que deberían permitir el reabastecimiento de combustible aéreo para el 2020.

Durante el Foro de Defensa de la USNI en Washington, Gilday publicó su primer documento importante sobre la unión de los activos navales y aéreos. En su guía de planificación pedía a la Marina mejorar su programa de mantenimiento, mejorar su programa de entrenamiento utilizando la tecnología más avanzada y a impulsar las tecnologías de campo que puedan ser desplegas en grandes cantidades por menos dinero.

Naval Recognition

Deja una respuesta

You have to agree to the comment policy.

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

This site is protected by wp-copyrightpro.com