La compra por parte de Corea del Sur de más cazas F-35A podría acabar con el programa CAC.
Como se informó anteriormente, el plan de la Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF) para adquirir más F-35A, que se había retrasado debido a la prioridad otorgada al programa de portaaviones de Corea del Sur o CVX, ha cobrado impulso bajo la nueva administración surcoreana.
La Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA) dijo la semana pasada que había aprobado los planes preliminares para la compra de más cazas furtivos F-35A. Algunos dicen que esta medida plantea dudas sobre el futuro del programa CVX.
Si se confirma el plan, la ROKAF invertirá unos 3.000 millones de dólares para adquirir 20 F-35A adicionales entre 2023 y 2030. Se espera que la DAPA finalice la decisión de compra a finales de este mes. La novedad llega cuatro años después de que la ROKAF propusiera por primera vez el plan de compra del F-35A en 2018. Los planes fueron rechazados en su momento debido a la atención prestada a la compra del modelo F-35B para el CAC.
Las decisiones tomadas en el subcomité deben ser aprobadas por el Comité de Promoción del Programa de Adquisiciones de Defensa. Por lo tanto, no se puede confirmar que el plan siga adelante en este momento», dice el comunicado de la DAPA.
A pesar de ello, la decisión no deja de ser un duro golpe para el programa CVX, dado el historial de competencia entre éste y el programa F-35A.
«Seguiremos las decisiones que tome el Comité de Promoción del Programa de Adquisiciones de Defensa en el futuro en relación con la compra de más F-35. Aunque la DAPA está reexaminando las decisiones tomadas por la Asamblea Nacional el año pasado, el programa CVX avanza según lo previsto hasta ahora», dijo el Ministerio de Defensa de Corea del Sur.
Varios miembros clave de la administración Yoon, incluido el ministro de Defensa Nacional, han expresado sus reservas sobre el programa de portaaviones. Los expertos dicen que el énfasis del nuevo gobierno en contrarrestar las capacidades nucleares y de misiles de Corea del Norte contribuyó a la decisión de aprobar el plan de la ROKAF.
Aviones de combate F-35A de la ROKAF.
La estrategia militar surcoreana prevé un ataque preventivo contra instalaciones nucleares y de misiles clave si se hace evidente un ataque de Corea del Norte. Apodada doctrina Kill Chain, el éxito de esta estrategia depende del despliegue de cazas avanzados.
Otro factor es la gran flota de cazas obsoletos de la ROKAF. La fuerza tendrá entre 30 y 70 aviones menos de los requeridos, incluso si el programa KF-21 continúa según lo previsto, ya que varios F-4 y F-5 se retiran en el período de 2025 a 2031.
Fernando Valduga
3000 millones para 20 F35A, eso sales a 150M la unidad. Claro que no sabemos qué incluye y eso hace que los precios puedan variar notablemente. No incluirá, seguro, simuladores y material de mantenimiento, pues es un pedido añadido y de eso es de suponer que ya tienen. Pero podría incluir armas. O no.
En cualquier caso, parece demostrarse lo que se viene diciendo (y que algunos, tozudamente, desmienten, agarrándose a los precios para los socios del programa de desarrollo) y es que el F35A cuesta notablemente más de 100M. Obviamente el F35B costará aún más.
Pues en el paquete, si incluye repuestos, simuladores, material de servicio, entrenamiento del personal y motores de reserva. Actualmente, el F-35A cuesta USD 77.9 millones, el F-35B USD 101.3 USD millones y el F-35C USD 94.4 millones, mientras que el actual precio básico de un Eurofighter Typhoon, es de € 93,9 millones, claro que sin impuestos…
no entiendo ese diseño de portaaviones con dos superestructuras, no es mas eficientes unificarlo todo en una sola torre? y deja mas especio para mas cazas en la pista?