La flota noruega de F-35 alcanza las 10.000 horas de vuelo.

La flota de aviones de combate F-35 Lightning II de la Real Fuerza Aérea Noruega ha alcanzado las 10.000 horas de vuelo, según han anunciado la Luftforsvaret.

Los dos primeros aviones comenzaron a volar en la Base Aérea Luke en EE.UU. en noviembre de 2015 y esta semana se han completado el resto de horas de vuelo de la flota sobre el espacio aéreo noruego.

F-35 noruego

Noruega se unió al programa del F-35 como socio en la fase de Desarrollo y Demostración del Sistema. En noviembre de 2008, el gobierno noruego seleccionó el F-35 como reemplazo de la flota de aviones F-16 de la Real Fuerza Aérea Noruega (Luftforsvaret).

En septiembre de 2015, el primer F-35A fue presentado ante las autoridades de los gobiernos noruego y estadounidense y dirigentes de Lockheed Martin en una ceremonia formal en las instalaciones de producción de Lockheed Martin en Fort Worth, Texas.

La flota noruega de F-35 es la primera en contener provisiones estructurales para la capacidad de paracaídas de arrastre, desarrollada por Lockheed Martin y financiada por Noruega. Esta cápsula instalada en la superficie superior trasera de la aeronave, se despliega para detener los F-35 en pistas cortas y heladas.

Los dos primeros aviones para Noruega fueron entregados en la Base Aérea Luke, Arizona, a finales de 2015, donde son utilizados para el entrenamiento de pilotos. Los primeros pilotos noruegos comenzaron a entrenar en la Base Aérea Luke en septiembre de 2015 y los primeros aviones F-35 llegaron al país en noviembre de 2017.

En noviembre del año pasado, Noruega se convirtió en el tercer país europeo en declarar la Capacidad Operacional Inicial (IOC) para sus aviones F-35, después del Reino Unido e Italia.

Para el 2022, la RNoAF habrá acumulado suficientes F-35, pilotos y técnicos de mantenimiento en el país para permitir que los F-35 se hagan cargo de la misión de “alerta de reacción rápida” (QRA), que exige que los operadores se mantengan en alerta las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y que se organicen, si es necesario, para interceptar los aviones que vuelan cerca del espacio aéreo noruego. Estos F-35 estarán listos para el control aéreo en Evenes, en el norte de Noruega.

Noruega planea comprar 52 aviones F-35A Lightning II. Actualmente, el gobierno ha financiado la adquisición de 40 de los 52 F-35, y la posterior autorización se producirá anualmente. Los aviones tendrán su base en la Estación Aérea de Ørland (ubicación principal) y a partir de 2022 también en la Estación Aérea de Evenes.

Arun Mathew

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