La Fuerza Aérea de EE.UU. prueba el nuevo sistema de carga de motonieves para el avión CV-22

La Fuerza Aérea de Estados Unidos ha comenzado a probar el nuevo sistema de carga y transporte de motonieves que fue especialmente desarrollado para el avión CV-22 Osprey.

La moto de nieve tal vez sea la carga más poco convencional en el arsenal del Ala de Operaciones Especiales del CV-22 Osprey, pero actualmente, este tipo de vehículo especial es realmente muy adecuado para operaciones militares encubiertas en el Ártico.

Según un reciente comunicado de prensa, los aviadores de la 352º Ala de Operaciones Especiales han practicado con el nuevo Sistema de Carga y Transporte de motos de nieve, o SLATS, en Noruega.

“Los CV22s que trabajan con motos de nieve, están preparados para la búsqueda y extracción, llevándolos a donde los necesitamos, y luego recogiéndolos de nuevo”, dijo el Servicio de Operaciones Especiales de la 352º División.

Actualmente, los Ingenieros de la Fuerza Aérea desarrollaron un nuevo sistema de carga para apoyar las operaciones de las motos de nieve que consiste en esteras de goma estilo caballo que se cargan en la parte inferior de la cabina, unidas con mosquetones.

El nuevo sistema SLATS permite cargar rápida y eficientemente motos de nieve en el avión СМ-22 en operaciones de alto rendimiento.

Los SLATS podría ser una señal de que el Pentágono se está tomando en serio las disputas de soberanía en el Ártico.

Defence Blog

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