La Fuerza Aérea de EE.UU. revisará la seguridad de las bases después de la intrusión de un hombre en la Base de Andrews.
El Inspector General de la Fuerza Aérea de Estados Unidos realizará una revisión mundial de la seguridad en las bases aéreas después de que un hombre irrumpiera el viernes en la Base Conjunta Andrews, Maryland, y entrara en un avión C-40 asignado al Ala de Transporte Aéreo 89.
El intruso no autorizado estaba desarmado y fue detenido por las fuerzas de seguridad de la base. Sin embargo, el incidente tuvo una amplia repercusión en las Fuerzas Aéreas, especialmente porque ocurrió en Andrews, una base muy conocida por albergar el Air Force One, la aeronave presidencial, y transportar a altos dirigentes gubernamentales y militares, como el Presidente de Estados Unidos.
«Aunque una revisión del Inspector General sobre la seguridad de las instalaciones es poco frecuente, las Fuerzas Aéreas siempre revisan los incidentes de seguridad de las instalaciones para introducir mejoras en la política o en la formación que puedan evitar que se produzcan en el futuro», declaró el mismo viernes la jefa de operaciones de medios de comunicación de las Fuerzas Aéreas, Ann Stefanek.
Anteriormente, el coronel Roy Oberhaus, vicecomandante del Ala 316 con sede en Andrews, dijo que el incidente representaba «una grave violación de la seguridad y la Base Conjunta Andrews está investigando el incidente para determinar cómo ocurrió para que no vuelva a suceder».
No hay ninguna prueba de que el intruso esté vinculado a grupos extremistas.
La base conjunta Andrews se encuentra a unas 15 millas (24 km) de la Casa Blanca en Washington, DC, y el presidente, el vicepresidente y otros líderes estadounidenses la utilizan con frecuencia.
El incidente se produce tres años después de que un hombre británico de 44 años atravesara la puerta de la Base Aérea de Mildenhall, y llegara a la línea de vuelo antes de ser detenido por las fuerzas de seguridad de la base.
Para añadir un giro extraño, el hombre condujo inicialmente hasta la puerta de la base con un oso de peluche atado a su pecho, informó Air Force Times en 2017.
El hombre atravesó las pistas de rodaje activas, pasó por debajo de las alas de dos C-130 aparcados, se acercó a unos metros de un KC-10 en rodaje y casi subió por la rampa de un CV-22 Osprey antes de ser embestido por un coche de las fuerzas de seguridad y quedar inmovilizado contra el Osprey, informó Air Force Times. Afortunadamente, los daños en la aeronave fueron insignificantes y nadie resultó herido.
Más tarde, los investigadores descubrieron que el plan de seguridad de Mildenhall no se ajustaba a las normas de la Fuerza Aérea. Aunque el equipo de las Fuerzas de Seguridad reaccionó bien ante la estresante situación, ésta provocó una revisión de la seguridad de la base en todo el servicio. La revisión determinó que las tácticas, las técnicas y los procedimientos eran correctos, pero que se necesitaban nuevas tecnologías, como sistemas automatizados de control de entrada.
El incidente más reciente en Andrews sigue siendo investigado, y «una vez completado, compartiremos públicamente los resultados de la investigación sobre la brecha en la Base Conjunta Andrews», dijo Stefanek. «Todavía estamos reuniendo información y hechos, pero podemos asegurar que la seguridad de la instalación es de importancia crítica para el Departamento de la Fuerza Aérea».
David Roza