La Fuerza Aérea india solicitará a Lockheed Martin información clasificada del avión F-35A.

La Fuerza Aérea de la India (IAF, por sus siglas en inglés) ha solicitado una sesión informativa confidencial sobre el avión de combate F-35A Lightning II, según informa el portal de negocios Business Standard el 15 de febrero.

Business Standard informa que el alto mando de la IAF está solicitando formalmente una sesión informativa clasificada del constructor principal del F-35, Lockheed Martin, sobre las capacidades del sofisticado caza de quinta generación silenciosa desarrollado bajo el programa Joint Strike Fighter de los Estados Unidos.

Los Estados Unidos no han ofrecido formalmente el avión a la India y cualquier información clasificada requeriría autorización del Departamento de Defensa de los Estados Unidos y del Departamento de Estado de los Estados Unidos. El Business Standard informa que la IAF posiblemente estaría interesada en adquirir hasta 126 F-35A de Estados Unidos, ya que fracasó un acuerdo para 126 aviones de combate multiusos Dassault Rafale fabricados en Francia.

La fuente local dijo que la Fuerza Aérea India se propone adquirir un “avión de combate de próxima generación” para reemplazar sus aviones de combate MiG-27 y MiG-29. 

La IAF quiere agregar de 200 a 250 aviones monomotor en la categoría de peso medio durante la próxima década, ya que quiere aumentar el número de escuadrones de combate operativos, actualmente en 33, a 42 en 2027. En consecuencia, el F-35A podría ser una alternativa viable a otros modelos occidentales como el Gripen-E de Suecia y el F-16 bloque 70 de los EE. UU. (Ambas aeronaves no llegaron a la lista corta para el acuerdo MMCA original).

El avión de combate F-35A Lightning II es un caza multi papel de 9 ges, ágil, versátil y de alto rendimiento que proporciona una capacidad inigualable y una conciencia situacional sin precedentes desarrollada por Lockheed Martin.

Sin embargo, cualquier acuerdo F-35A requeriría el establecimiento de una línea de ensamblaje local en la India según lo dispuesto en el marco del Procedimiento de Adquisiciones de Defensa Indio de 2016 para facilitar la fabricación de hardware militar de alta tecnología en la India.

Como India ya está involucrada en el codesarrollo y producción de la aeronave de combate de quinta generación Sukhoi / HAL (FGFA), conocida en la India como la Perspective Multi-Fighter Fighter (PMF), parece más que improbable que el gobierno de los Estados Unidos consienta en producir el F-35A a nivel local, ya que implicaría la transferencia de tecnología militar sensible a la India.

El avanzado paquete de sensores del F-35A está diseñado para reunir y distribuir más información que cualquier otro caza de la historia, dando a los operadores una ventaja decisiva sobre todos los adversarios. Su tremendo poder de procesamiento, arquitectura abierta, sofisticados sensores, fusión de información y enlaces flexibles de comunicación hacen que el F-35 sea una herramienta indispensable en futuras operaciones de defensa nacional, guerra irregular conjunta y de coalición, así como las principales operaciones de combate.

Con capacidad convencional de despegue y aterrizaje, el F-35A está construido para las bases aéreas tradicionales. El F-35A utiliza el método de reabastecimiento de combustible aéreo y es la única variante que tiene un cañón interno.

En resumidas cuentas, es poco probable que la India adquiera el F-35A en un futuro cercano, ya que ni Lockheed Martin ni el gobierno de los EE. UU. actualmente tienen incentivos para la venta de uno de sus aviones de combate más avanzados a la India, a pesar de que el país recientemente ha sido designado como un Socio de Defensa Mayor. En cambio, es más probable que Lockheed Martin establezca en la India una instalación de producción conjunta para el bloque 70 del F-16.

 

 


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