La India realiza pedidos de misiles HAMMER franceses para mejorar las capacidades del Tejas.

En un paso más hacia el fortalecimiento de las capacidades del avión de combate autóctono LCA Tejas, la Fuerza Aérea de la India ha hecho pedidos de misiles HAMMER a Francia que le permitirán derribar cualquier búnker endurecido u objetivo terrestre a distancias de más de 70 kilómetros.

La mejora de la capacidad del avión de combate LCA Tejas se está llevando a cabo en medio de un enfrentamiento militar con China utilizando el poder de adquisición de emergencia concedido por el gobierno de Narendra Modi a las fuerzas de defensa.

“Los misiles HAMMER están en proceso de ser integrados en el LCA Tejas y mejorarán significativamente su capacidad para eliminar objetivos endurecidos desde distancias de separación”, dijeron fuentes gubernamentales a ANI.

La Fuerza Aérea de la India había adquirido el primer lote de estos HAMMER para los cazas Rafale en el momento en que los aviones habían comenzado a llegar a la IAF desde Francia para mejorar aún más las capacidades de tiro aire-tierra de su avión más avanzado.

Debido a la urgencia en ese momento ante la agresión china, las autoridades francesas habían accedido a suministrarlos a corto plazo para los aviones de combate Rafale.

El HAMMER (Highly Agile Modular Munition Extended Range) es un arma aire-tierra de medio alcance diseñada y fabricada inicialmente para la Fuerza Aérea y la Marina francesa.

Los HAMMER darán a la India la capacidad de derribar cualquier búnker o refugio endurecido en cualquier tipo de terreno, incluyendo lugares montañosos como el este de Ladakh, dijeron las fuentes.

Misiles aire-tierra HAMMER

Las fuerzas armadas indias han utilizado ampliamente los poderes de adquisición de emergencia que les ha concedido el gobierno en diferentes fases para equiparse con el armamento necesario para hacer frente a cualquier conflicto o agresión de los enemigos de ambos bandos.

La Fuerza Aérea India está apoyando firmemente el programa del avión de combate indígena LCA Tejas, añadiendo cada vez más capacidades de la aeronave.

La IAF ya ha puesto en funcionamiento dos de sus escuadrones en las versiones de autorización operativa inicial y autorización operativa final, mientras que se ha firmado un contrato para los 83 Mark1A que se entregarán dentro de un par de años.

La IAF también ha puesto sus ojos en el LCA Mark 2 y en el AMCA que está desarrollando la DRDO para él.

El avión indio ya se considera mucho más capaz que el caza JF-17 de Pakistán y China, y con elementos adicionales como el HAMMER, el avión indio se situaría en una categoría muy superior a la de éstos, según declaró un piloto de caza indio.

Ajit K Dubey

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