La Marina australiana levanta las restricciones de vuelo del MH-60R Seahawk.
La Marina Real Australiana ha levantado las restricciones de vuelo para el MH-60R Seahawk, tras un aterrizaje de emergencia y hundimiento del helicóptero en el Mar de Filipinas la semana pasada.
El helicóptero estaba adscrito al HMAS Brisbane.
El contralmirante Hammond, comandante de la Flota Australiana, confirmó que el aterrizaje de emergencia de la aeronave no se debió a un problema que afectase a toda la flota de MH-60R de Australia.
«Las pruebas iniciales indican que el incidente no es un problema que afecte al resto de la flota de MH-60R», dijo el RADM Hammond.
«El MH-60R es una plataforma fiable con más de 300 operando en todo el mundo. La Armada tiene un programa de mantenimiento riguroso y regular para garantizar que sigan siendo seguros y eficaces».
Defensa ha confirmado que ninguno de los tres miembros del personal de servicio a bordo de la aeronave MH-60R resultó herido en el momento del aterrizaje, y que han seguido prestando servicio a bordo del HMAS Brisbane.
El comandante Hammond elogió los esfuerzos del equipo de respuesta de emergencia.
«El éxito del rescate es mérito de la devoción al deber y la habilidad de los oficiales y marineros del HMAS Brisbane», dijo.
«Sus acciones inmediatas aseguraron la supervivencia de la tripulación, validando el importante entrenamiento realizado en caso de que ocurra una emergencia de esta naturaleza».
La inmovilización de la flota de MH-60R Seahawk se produjo pocos días después de que el Departamento de Estado de EE.UU. diera luz verde a la solicitud del gobierno de la Commonwealth de comprar otros 12 Seahawks a Sikorsky, filial de Lockheed Martin, por unos 985 millones de dólares (1.300 millones de dólares australianos).
El acuerdo, que elevará la flota a 36 unidades, responde a los problemas técnicos de los helicópteros MH-90 Taipan, fabricados por Airbus y utilizados por la Marina y el Ejército.
En junio, Defensa suspendió las operaciones de vuelo de sus 47 aviones Taipan como «precaución de seguridad» tras detectarse un problema relacionado con la «aplicación de la política de mantenimiento del helicóptero» en el sistema de soporte informático de la aeronave.
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