La marina búlgara incorpora antiguos cazaminas holandeses de tipo tripartito.
El pasado miércoles se celebró en Varna una ceremonia para la incorporación a la armada búlgara de dos cazaminas de tipo tripartito (tipo Alkmaar) construidos en el decenio de 1980, el M856 Maassluis y el M859 Hellevoetsluis, que anteriormente estaban a cargo de la armada holandesa.
Los barcos recibieron los nombres búlgaros «Mesta» (número 31) y «Struma» (número 33) en referencia a los ríos. Asistieron a la ceremonia el Ministro de Defensa de Bulgaria, Krasimir Karakachanov, y el comandante de la Armada búlgara, el contralmirante Kirill Mikhailov.
El acuerdo sobre la adquisición para la flota búlgara de los dos cazaminas qwue fueron dados de baja en 2019 de la Armada holandesa, fue concertado por el Ministerio de Defensa de Bulgaria a finales de 2019. El coste de la adquisición de los dragaminas ascendió a sólo 2,4 millones de euros y otros 1,5 millones de euros se gastarán en el reacondicionamiento de los buques.
Tanto los dragaminas holandeses M856 Maassluis como M859 Hellevoetsluis adquiridos por los búlgaros fueron encargados por la Armada holandesa en 1984-1985 y retirados de la flota en 2011. Ambos cazaminas llegaron a Varna el 23 de septiembre de 2020.
Durante su servicio en la Armada Holandesa, ambos buques fueron modernizados en 2005-2006 como parte del programa belga-holandés BENECUP, con la instalación de un nuevo sistema de armas antiminas, incluyendo el sistema de control de acción contra las minas Atlas Elektronik INCMS, el sistema de detección de minas Thales Tipo 2022 Mk III y las contramedidas contra las minas submarinas. Atlas Seafox MIDS y Saab Bofors Double Eagle Mk III Mod 1.
La Armada búlgara ya dispone de un dragaminas de tipo Tripartito – el M922 Myosotis – adquirido en virtud de un acuerdo de 2004 a la flota belga, que, tras ser reparado desde marzo de 2009, forma parte de la flota búlgara como Tsibar (número 32).
Estos buques de casco de poliéster de 600 toneladas fueron construidos en el marco del programa tripartito conjunto franco-belga-holandés en la década de 1980. Como parte del programa trilateral, entonces se construyeron 15 dragaminas para la Armada Holandesa y diez para las armadas francesa y belga. Ahora la Armada Holandesa tiene seis dragaminas de este tipo, y la Armada Belga tiene cinco, y en estas dos flotas, se planea reemplazar los dragaminas de tipo Tripartito desde 2024-2025 con nuevos grandes barcos dragaminas, que serán construidos por el consorcio Naval y Robótica de Bélgica. (que representa a las empresas francesas Naval Group y ECA Group).
Navy Recognition
Si observáis el proyecto de nuevos cazaminas holandes-belga , os váis a llevar una sorprendente sorpresa ( valga la redundancia ) . ¿ Ya habéis visto el » nuevo » diseño ? Decídme , ¿ A que barco os recuerda ? Efectivamente , a nuéstro Bam . El parecído es asombroso . Tan sólo varía en la zona trasera detrás del puente , la písta de vuelo sobreelevada y sín hangar y la bahía o piso inferior , justo debajo de ésta , de aparentes mayores proporciones . Pero desde la zona de la estructura del puente hacia la proa es casi un calco , igual que sus dimensiones y desplazamientos bastante parejos o proporcionalmente parecidos . CURIOSÍSIMO , como mínimo .