La Marina de EE. UU. concluye las pruebas de aceptación del buque de combate litoral USS Mobile LCS 26.
Según la información publicada por la US Navy el 9 de octubre, el futuro buque de combate costero USS Mobile (LCS 26) clase Independencia de la Armada de los Estados Unidos ha concluido con éxito su prueba de aceptación en el Golfo de México después de una serie de demostraciones en el puerto y en navegación.
La Armada de Estados Unidos realizó pruebas exhaustivas de los sistemas del buque de combate litoral de la variante independiente (LCS) durante el ensayo, abarcando múltiples áreas funcionales, incluyendo la propulsión principal, los sistemas auxiliares y los sistemas eléctricos. El LCS 26 también realizó una demostración de potencia total, dirección e inversión rápida, prueba de caída del ancla y secuencia de detección-acople del sistema de combate. La prueba de aceptación es el último hito importante antes de la entrega del buque a la Armada, actualmente prevista para octubre.
«Estoy impresionado con los excelentes resultados logrados por la Armada y el equipo de la industria durante esta prueba de aceptación del futuro USS Mobile. Seguimos viendo resultados impresionantes durante las pruebas mientras trabajamos para proporcionar capacidad de combate a la flota y a la nación», dijo el Capitán Mike Taylor, gerente del programa del Buque de Combate del Litoral.
Tras la entrega y puesta en marcha, el Mobile navegará hasta su puerto base en San Diego con los buques gemelos USS Independence (LCS 2), USS Coronado (LCS 4), USS Jackson (LCS 6), USS Montgomery (LCS 8), USS Gabrielle Giffords (LCS 10), USS Omaha (LCS 12), USS Manchester (LCS 14), USS Tulsa (LCS 16), USS Charleston (LCS 18), USS Cincinnati (LCS 20), USS Kansas City (LCS 22), y USS Oakland (LCS 24).
Se están construyendo cuatro naves adicionales de la variante de la clase independencia en Austal USA en Mobile, Alabama. El ensamblaje final está muy avanzado en el Savannah (LCS 28). Los módulos para el Canberra (LCS 30) están montados. Además, Austal está fabricando módulos para el Santa Bárbara (LCS 32) y la fabricación ha comenzado en el Augusta (LCS 34). El Kingsville (LCS 36) y el Pierre (LCS 38) comenzarán la fabricación en 2021.
El LCS es una nave altamente maniobrable, letal y adaptable, diseñada para apoyar las contramedidas contra las minas, misiones antisubmarinas y de guerra de superficie. La variante de la independencia del LCS integra nueva tecnología y capacidad para apoyar de manera asequible las misiones actuales y futuras, desde aguas profundas hasta los litorales.
El LCS es ahora la segunda mayor clase de buques de superficie en producción, detrás del programa de destructores de la Marina DDG-51 clase Arleigh Burke. En 2019, tres LCS fueron entregados a la flota y cuatro serán entregados en 2020 – un ritmo de construcción naval no visto desde los años 90.
Maxime Charlier