La Marina de la India recibe el primer destructor de la clase Visakhapatna.
La Marina de la India acaba de recibir su primer destructor P15B (clase Visakhapatnam), y también ha publicado las primeras imágenes del buque, presumiblemente durante las pruebas de mar que comenzaron el año pasado.
Retrasado por diversas razones, el buque principal de la clase será, sin embargo, muy bien recibido por la Marina india, que está ampliando su flota de superficie en un esfuerzo por mantener el control de las responsabilidades marítimas, cada vez más amplias, en el Océano Índico y el Indo-Pacífico. La necesidad de una ampliación más rápida y mejor de la fuerza de superficie, que ya era un imperativo dada la percepción de amenaza multidimensional en las áreas de responsabilidad de la Armada india, se ha visto amplificada enormemente por las maniobras chinas tanto en tierra como en el mar. El mayor enfrentamiento militar actual del mundo, entre India y China en Ladakh, ha acelerado varios programas de modernización y expansión del armamento en ambas partes, aunque por múltiples razones, han sido más evidentes en India.
En una serie de tuits, la Armada india dijo: «La incorporación del destructor no sólo mejorará la preparación para el combate, sino que también será un gran salto hacia nuestra búsqueda de Aatmanirbhar Bharat (India autosuficiente)».
Puede que la clase Visakhapatnam se retrase, pero es el último y muy sustantivo símbolo de la poderosa emergencia de India como marcador de buques de guerra a tener en cuenta. Desde las fragatas P17 (clase Shivalik), pasando por las corbetas antisubmarinas P28 (clase Kamorta), hasta los destructores P15A de la clase Kolkata, precursores de la clase Visakhapatnam, la construcción naval india ha alcanzado la mayoría de edad, y el reto consiste ahora más en alinear el armamento y aumentar la capacidad que en cualquier otra cosa.
La clase Visakhapatnam mantiene el mismo casco y paquete de propulsión que el proyecto 15A de la clase Kolkata, tres de cuyos buques – INS Kolkata, Kochi y Chennai – están en servicio. La Oficina de Diseño del Norte de Rusia trabajó con los diseñadores de la Marina india como consultor de diseño externo para ayudar a reducir el tamaño de la superestructura del diseño. El buque ha hecho frecuentes actos de «photobomb» con otros buques de guerra en los astilleros de Mazagon, en Mumbai.
El Visakhapatnam, que se incorporará en breve a la Marina india, será el primero de los cuatro buques que construirá la empresa Mazagon Docks Ltd (MDL) en Mumbai. Los otros tres barcos se llamarán Mormugao, Imphal y Porbandar. En 2016, Livefist informó de los primeros detalles técnicos y esquemas oficiales de los buques de la clase Visakhapatnam.
La Marina india vive una época de gran actividad en lo que respecta al aumento de fuerzas y la construcción de buques. Además de la clase Visakhapatnam, los astilleros militares indios están construyendo la primera de las siete fragatas furtivas P17A (nueva clase Nilgiri). La primera de las dos fragatas avanzadas de la clase Talwar que se construirán en los astilleros rusos de Yantar, bautizada como Tushil, fue botada a principios de esta semana en Kaliningrado. Y el buque de guerra más ambicioso de la India, el nuevo portaaviones autóctono de clase Vikrant (IAC-1), se encuentra en el mar para realizar una segunda fase de pruebas de mar antes de entrar en servicio el año que viene.
Livefist