La Marina francesa recibirá cuatro nuevos buques logísticos.

La Organización para la Cooperación Conjunta en materia de armamento (OCCAR) ha firmado un contrato por valor de 1.700 millones de euros en nombre de la agencia de compras francesa DGA con Chantiers de l’Atlantique y Naval Group para cuatro buques de apoyo logístico diseñados por Italia.

El objetivo de los buques es prestar apoyo a largo plazo a la flota de combate de Francia, suministrando combustible, municiones, piezas de repuesto y alimentos. Cada LSS puede transportar 13.000 metros cúbicos de combustible.

El constructor naval italiano Fincantieri suministrará parte de los cascos y de la asistencia técnica, habiendo diseñado y construido recientemente el Vulcano para la marina italiana como base de diseño para los buques. Los buques se construirán en Saint-Nazaire, en la costa atlántica de Francia, y los dos primeros se entregarán en 2025 para comenzar a reemplazar a los tres últimos buques de mando y suministro de clase Durance que se retirarán progresivamente de la marina francesa.

“A través de este pedido, nuestra experiencia en el diseño y construcción de buques complejos, civiles o militares, es reconocida una vez más”, declaró Yves Pelpel, vicepresidente senior de programas navales en Chantiers de l’Atlantique. “Después de la construcción de las plataformas Mistral, Tonnerre y Dixmude LHD, estamos orgullosos de contribuir nuevamente, en asociación con Naval Group, a la modernización de la flota de la marina francesa”.

El ministerio de defensa francés también anunció la firma de un contrato de 60 millones de euros con un consorcio de CNIM, Socarenam, CNN MCO y Mauric para diseñar y construir 14 embarcaciones de desembarco anfibio EDA-S que sustituirán a su envejecida flota de estas embarcaciones durante la próxima década.

Ocho de las naves se desplegarán desde los buques de asalto anfibio clase Mistral, mientras que las seis restantes se ubicarán en los territorios franceses de ultramar (Guyana, Mayotte, Martinica, Nueva Caledonia y Djibouti). Seis de los barcos estarán en construcción a finales de este verano en el astillero de Socarenam en Saint-Malo, en Bretaña.

Christina Mackenzie

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