La marina turca prueba el nuevo torpedo AKYA desde el submarino TCG Gür S-357.
Según informes la marina turca ha lanzado con éxito el nuevo torpedo AKYA de fabricación local desde el submarino TCG Gür S-357, submarino de ataque diésel-eléctrico Tipo 209 T2.1400 desarrollado exclusivamente para la exportación por Howaldtswerke-Deutsche Werft de Alemania.
En enero de 2020, el presidente de Turquía, Recep Tayyip Erdoğan, anunció la prueba final del nuevo torpedo pesado de guerra antisubmarina de fabricación local, AKYA. El desarrollo del torpedo se inició en 2009 según un contrato firmado entre la Subsecretaría de Industrias de Defensa de Turquía SSM, ahora SSB y la empresa Roketsan, TÜBİTAK (Consejo de Investigación Científica y Tecnológica de Turquía), y el Mando del Centro de Investigación Naval de Turquía (ARMERKOM). Citando a SSB, el desarrollo del torpedo AKYA podría estar terminado para 2021.
Según la web Quwa.org, el torpedo pesado AKYA (HWT) tendrá una longitud de 7 m y un diámetro de 533 mm. El HWT pesará 1,2 toneladas y tendrá un alcance de 15 km a una velocidad de crucero de 40 nudos. Contará con un sistema de guiado por cable de fibra óptica y con sonares acústicos activos y pasivos.
El submarino TCG Gür S-357 es un submarino de ataque diésel-eléctrico desarrollado por la empresa alemana Howaldtswerke-Deutsche Werft. El submarino está basado en el submarino Tipo 209 bajo la variante T2/1400.
La Armada turca es el mayor operador de los submarinos Tipo 209 ya que opera seis submarinos Tipo 209/1200 (puestos en servicio entre 1976 y 1989) y ocho submarinos Tipo 209/1400 (puestos en servicio entre 1994 y 2007).
El submarino Tipo 209/1400 está propulsado por un sistema de transmisión eléctrica diésel que incluye cuatro motores diésel MTU 12V 396 que suministran 2,8MW, con cuatro alternadores y un motor Siemens de 3,7MW, que impulsa un solo eje.
El submarino Tipo 209/1400 está armado con ocho tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm) capaces de lanzar Tigerfish Mk 24 Mod 2, STN Atlas DM2A4 y misiles Harpoon.
Especificaciones técnicas de AKYA Milli Heavy Torpedo
Longitud: 7 m.
Diámetro: 21 bruma / 53,3 cm.
Peso: 1,2 toneladas.
Sistema de manejo: Eléctrico
Batería: Se estima que se utilizan baterías de tipo óxido de plata-zinc.
Rango: 15 km. [Con velocidad de 40 kt]
Límite de velocidad: 40 kt [40 millas náuticas por hora]
Sistema de despacho: Dos hélices que giran en direcciones opuestas entre sí en un solo eje
Guía: Tipo caballo y olvido, Sonar acústico activo / pasivo,
Guía de cables de fibra óptica, sonda acústica activa / pasiva,
Sensor de proximidad magnético, detector de activación
Cuerpo: Cuerpo de metal (adivinar), nariz de fibra.
Sonar: Sonar marino compatible
Cabeza armada: Se espera que sea de 350-380 kg.
Objetivo: Doble propósito [SUH / DSH]
Alain Henry de Frahan
Lo dicho, aquí en España deberíamos seguir el ejemplo turco en cuanto a I+D+I sin ningún tipo de complejos.
O si alguno no le gusta Turquía, sigamos al menos el ejemplo de Corea del Sur, que al fin y al cabo es lo mismo.
Si queremos ser grandes debemos quitarnos el incomprensible complejo de inferioridad que tenemos como NACIÓN.
¡Bah! ¡Que inventen ellos!
Yo todavía sigo esperando tener algún día un torpedo de fabricación española, mientras tanto, deseo que compren los nuevos kits para modernizar los MK46 en MK54.
Sin misiles ni torpedos de fabricación nacional, es tontería tener FAS, pues no tendrás munición cuando más la necesites. Es una guerra perdida de antemano. El desarrollo misilístico español a todos los niveles y necesidades, es absolutamente PRIORITARIO, mucho más que las plataformas. Es empezar una casa por los cimientos, no como hasta ahora, por el tejado.