La nueva fragata mexicana de clase SIGMA completa las pruebas de mar.

La Armada de México ha completado recientemente las Pruebas de Aceptación del Mar (SAT) para su fragata multipropósito DAMEN SIGMA 10514, ARM Reformer (POLA 101). Las pruebas de un mes de duración, finalizaron el 18 de diciembre frente a las costas de los estados de Oaxaca y Guerrero, en el Pacífico sur, anunció la marina.

La primera fragata Damen SIGMA 10514 para la Armada de México fue botada el 23 de noviembre de 2018 en el Astillero Naval Mexicano (ASTIMAR) en Salina Cruz (Oaxaca). En la Armada Mexicana, este buque es oficialmente conocido como POLA (Patrulla Oceánica de Largo Alcance) y su nombre como POLA 101 Reformador.

El SIGMA 10514 forma parte del Proyecto de Buque de Patrulla de Largo Alcance, que pretende dotar a la fuerza con ocho fragatas antes del final de la próxima década. La construcción comenzó en 2016, con cuatro de los seis módulos o secciones de buques que se están construyendo localmente en el astillero ASTIMAR 20 de Oaxaca, mientras que otros dos módulos – el del puente y el de propulsión – han sido construidos en los Países Bajos.

El ensamblaje final y la integración del sistema tuvieron lugar en México, con la asistencia de DAMEN, el socio de la Armada mexicana desde hace mucho tiempo, que también proporcionó asistencia técnica para la construcción de 10 buques de patrulla costera Stan Patrol, conocidos localmente como la clase Tenochtitlan.

La fragata del proyecto SIGMA 10514 es similar en su tipo a las dos fragatas del mismo modelo construidas con la ayuda de Damen en Indonesia (PKR). El buque mexicano tiene un desplazamiento estándar de 2.575 toneladas, una longitud (eslora) de 107.14 metros, un ancho (manga) de 14.08 metros y un calado de 3.75 metros. La planta de energía diesel-eléctrica de dos ejes (CODOE) incluye dos motores diésel de 9240 kW, seis generadores diésel de 735 kW y dos motores eléctricos. Tiene una velocidad máxima de 28 nudos, y una económica de 18 nudos de velocidad de bajo ruido. Su alcance es de 5.000 millas náuticas a una velocidad económica y una autonomía de 20 días. La tripulación está compuesta por 122 marineros.

La introducción del nuevo ARM Reformador, representa no solo un salto tecnológico sino también una amplia evolución en la Armada Mexicana, ya que está dispuesta a evolucionar de una fuerza puramente constitucional a una fuerza mucho más equilibrada.

Navy Recognition

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