La oficina del programa F-35 anuncia la compra de 135 nuevos motores para el avión de combate.

Pratt & Whitney, una división de United Technologies Corp, y el Departamento de Defensa de Estados Unidos  anunciaron hoy la adjudicación de un contrato de compra para el undécimo lote de sistemas de propulsión del motor F135, que impulsan las tres variantes del avión F-35 Lightning II.

El último contrato continúa apoyando iniciativas de rentabilidad del programa con la reducción del precio de los sistemas de propulsión. El undécimo contrato de producción inicial a bajo precio (LRIP) cubrirá 135 motores, así como la gestión del programa; soporte de ingeniería, soporte de producción, módulos de repuesto y las piezas de repuesto.

“Este acuerdo para el próximo lote de motores F135 representa un trato justo para el gobierno de los EE. UU., la asociación internacional y la industria”, dijo el vicealmirante Mat Winter, oficial ejecutivo del programa F-35. “La asequibilidad es nuestra prioridad número uno, y trabajando juntos, estamos logrando un progreso constante en la reducción de los costes para los motores de propulsión del F-35”.

El precio de la adjudicación total de los sistemas de propulsión del Lote 11 es de aproximadamente 2.000 millones de dólares. En general, el precio unitario recurrente (URF) para los sistemas de propulsión convencionales de despegue y aterrizaje (CTOL) y la variante para portaaviones (CV) del lote 110 LRIP 11 se reducirá en un 0,34 por ciento con respecto al LRIP Lote 10 URF previamente negociado. El precio del URF para los sistemas de propulsión de 25 LRIP lote 11 de despegue corto y aterrizaje vertical (STOVL) (incluyendo los sistemas de elevación) se reducirá en un 3,39 por ciento con respecto al LRIP del Lote 10 previamente negociado.

“Pratt & Whitney y nuestra cadena de suministro siguen comprometidos con la reducción continua de costes para el motor F135 y para proporcionar un producto superior al mejor valor para nuestros clientes estadounidenses e internacionales”, dijo John Wiedemer , vicepresidente del Programa F135 de Pratt & Whitney. “Desde 2009, hemos reducido el coste de producción del F135 en más de la mitad y ahora estamos buscando iniciativas adicionales de accesibilidad para reducir aún más la producción de motores y los costes de mantenimiento a lo largo del ciclo de vida previsto del F-35”.

Hasta la fecha, Pratt & Whitney ha suministrado 375 motores F135. Las entregas de motores LRIP 11 comenzarán este año.

Pratt & Whitney

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