La producción del lote inicial de Checkmate está prevista para 2026.

El lote piloto del posible avión táctico ligero ruso monomotor conocido como Sukhoi Su-75 Checkmate se producirá en 2026, según ha informado la agencia TASS con referencia a los materiales presentados en el Foro Económico Oriental (EEF) en Vladivostok.

En agosto, Dmitry Shugaev, director del Servicio Federal de Cooperación Militar y Técnica de Rusia, dijo en el Foro Army2022 que Rusia estaba lista para producir el Su-75 en cooperación con otros países.

En julio de 2021, Rostec presentó el Su-75 Checkmate en el Salón Aeronáutico Internacional MAKS 21. Según el jefe de Rostec, Sergei Chemezov, un caza táctico monomotor costará entre 25 y 30 millones de dólares.

Detalles sobre el Checkmate

El Checkmate es un avión de combate ligero de quinta generación, desarrollado por la oficina de diseño de Sukhoi (parte de la corporación estatal Rostec) y presentado por primera vez en el salón internacional de aviación y espacio MAKS-2021 en la región de Moscú en julio.

El avión de combate fue presentado por Rusia y United Aerospace Company, una corporación paraguas que incluye las famosas oficinas de diseño Mikoyan-Gurevich (MiG) y Sukhoi.

El fabricante de aviones ruso Sukhoi desarrolló el nuevo caza bajo el programa LTS, un acrónimo ruso para Light Tactical Aircraft.

Sus creadores dijeron que el prototipo estaría listo para realizar su vuelo inaugural en 2025 y las entregas podrían comenzar en 2028. Dijeron que el nuevo diseño podría convertirse en una versión sin piloto y un modelo de dos asientos.

El posible avión de guerra, comercializado bajo el nombre de proyecto Checkmate, tiene un solo motor y está diseñado para ser más pequeño y más barato que el último caza furtivo bimotor Su-57 de Rusia, también construido por Sukhoi. Puede volar a una velocidad de 1,8 a 2 veces la velocidad del sonido, tiene un alcance de 3.000 kilómetros y una carga útil de 7.400 kilogramos, según los fabricantes del avión.

El viceprimer ministro de Rusia, Yuri Borisov, expresó a principios de este año la esperanza de que el nuevo caza pudiera venderse a la India, Vietnam y las naciones africanas, y agregó que esperaba que los clientes extranjeros ordenaran al menos 300 aviones de este tipo. Borisov señaló que un cliente extranjero que no nombró ya expresó un gran interés en el nuevo avión.

Las ventas de aviones de guerra han representado la mayor parte de las exportaciones de armas rusas, pero los cazas bimotores Su-30 y Su-35 se han enfrentado a una competencia cada vez mayor en los mercados mundiales.

El ministro de Industrias y Comercio, Denis Manturov, dijo que el caza prospectivo se estaba desarrollando para competir con el caza estadounidense F-35 Lightning II que entró en servicio en 2015, un nuevo caza chino y otros diseños. “Debemos unirnos a otras naciones que venden tales aviones”, dijo.

Sergei Chemezov, director de la corporación estatal Rostec que incluye a Sukhoi y otros fabricantes de aviones, dijo que se espera que el nuevo avión cueste entre 25 y 30 millones de dólares. 

Los fabricantes de aviones Sukhoi y MiG de Rusia solo han producido cazas de dos motores desde la década de 1980. Algunos expertos observaron que ha colocado a Rusia en desventaja en algunos mercados extranjeros donde los clientes prefieren aviones monomotores más baratos.

Rostec señaló que el nuevo avión de combate pertenece a la llamada quinta generación de aviones de combate, una definición que asume características furtivas y la capacidad de navegar a velocidad supersónica, entre otras características avanzadas.

La corporación destacó que el nuevo diseño incluye funciones de inteligencia artificial para ayudar al piloto y otras tecnologías innovadoras. Dijo que el avión ha sido diseñado para reducir los costes de servicio y adaptarse fácilmente a las diferentes necesidades de los clientes.

Manturov precisó que el nuevo diseño incorporaría algunos componentes de los cazas anteriores para ayudar a reducir el precio.

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7 thoughts on “La producción del lote inicial de Checkmate está prevista para 2026.

  • el 10 septiembre, 2022 a las 10:08
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    Se podrían llevar el prototipo a la feria de Albacete que está siendo ahora, como atraccion de feria para que se suban los niños. Seguro que se le saca así más partido que en futuros conflictos.

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  • el 10 septiembre, 2022 a las 12:41
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    Qué bien se les da a los rusos el tema de las maquetas…cada año sacan nuevos diseños de portaaviones super modernos (que no van más allá) y van paseando esta maqueta del checkmate allí donde pueden… incluso hay maquetas que se mueven y todo, como el tanque invisible (nadie lo ha visto en Ucrania) Armata T-14. Yo me gastaría el poco dinero que tienen en ganar la guerra (perdón, «Operación Militar Especial»), no en avioncitos supuestamente futuristas.
    Esto me recuerda a la Alemania nazi, que investigaba las V1 y V2 y los ME 262 (armas para usar en una guerra futura) mientras iba perdiendo la guerra que había en ese momento…

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    • el 11 septiembre, 2022 a las 11:44
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      Será que no iban locos los aliados por capturar avances alemanes. Casi todo ese ingenio terminó en USA, los rusos se tuvieron que conformar con ingeniería inversa. A ver quien prefería caer en manos rusas…

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  • el 10 septiembre, 2022 a las 13:47
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    les va a llegar demasiado tarde, al ritmo que están avanzando los ucranianos en Jarkov y Lugansk….

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  • el 10 septiembre, 2022 a las 16:31
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    El lote inicial será uno o ninguno. Mucho humo

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  • el 10 septiembre, 2022 a las 22:17
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    Una cosa son las especificaciones oficiales, y otra, la realidad.
    Una cosa es producir un prototipo y otra, producir en serie.

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