La tecnología de comunicaciones de Rohde y Schwarz apoya a la Guardia Di Finanza italiana.

El constructor naval italiano Cantiere Navale Vittoria ha firmado un contrato con Rohde & Schwarz para suministrar equipos de comunicaciones de Línea de Vista (LOS) y Línea de Vista Beyond- (BLOS) para los nuevos buques patrulleros de la Guardia di Finanza (OPV). La Guardia di Finanza actúa como el brazo ejecutor de la ley del Ministerio de Economía y Finanzas de Italia.

Las autoridades aduaneras a menudo deben vigilar largas costas con lanchas patrulleras para prevenir el contrabando y la inmigración ilegal. Las radios de alta frecuencia (HF) R&S M3SR Series4100, las radios VHF/UHF R&S M3SR Series4400 y un enlace de datos dedicado de la Guardia Costera (una ampliación del sistema de información y comunicaciones) permiten a las autoridades vigilar estas grandes zonas costeras.

“Hemos estado apoyando a la Guardia di Finanza en tierra, mar y aire durante muchos años”, ha declarado Mario Zaccagnini, Director General de Rohde & Schwarz Italia.

El último OPV es el barco patrullero más grande jamás construido para la Guardia di Finanza y será puesto en servicio en 2022. Se unirá a la gran flota ya equipada con el R&S Postman (sistema de comunicaciones integrado) y los sistemas de comunicaciones externas de Rohde & Schwarz. Los radios R&S M3SR Serie 4100 HF utilizan la arquitectura de comunicaciones SOVERON. Son radios definidas por software (SDR) innovadoras y versátiles que pueden ser actualizadas con funciones de banda ancha de HF, señala la compañía. La poderosa plataforma de radio puede ser expandida en cualquier momento y es una inversión segura y preparada para el futuro.

Rohde & Schwarz está haciendo actualmente considerables inversiones en tecnología de banda ancha de HF para apoyar a los clientes de todo el mundo en la transición a la próxima generación de sistemas de comunicaciones BLOS.

Stefan Nitschke

One thought on “La tecnología de comunicaciones de Rohde y Schwarz apoya a la Guardia Di Finanza italiana.

  • el 4 noviembre, 2020 a las 10:10
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    ¡¡¡ Qué barco más feo !!! La forma de la proa es horrorosa .

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