La US Navy compra radares AMB Sea Giraffe para los nuevos buques de combate litoral.

La compañía aeroespacial y de defensa sueca Saab ha anunciado que ha recibido un nuevo pedido para entregar el radar naval Sea Giraffe AMB para la Marina de Estados Unidos.

La US Navy ha solicitado los nuevos radares de vigilancia de múltiples funciones Sea Giraffe AMB  designados como AN / SPS-77, para la instalación en los más recientes buques de combate litorales de la clase Independence LCS 36 y LCS 38 de la Marina.

El pedido, realizado por General Dynamics, es un testimonio más del crecimiento continuo de Saab en el mercado estadounidense.

Saab recibió el primer pedido del Sea Giraffe AMB para los LCS en 2005. Desde entonces, la compañía sueca ha estado desarrollado continuamente el sensor AMB estándar Giraffe para cumplir con las múltiples misiones necesarias en los servicios marítimos, desde aplicaciones en aguas azules en mar abierto hasta las litorales.

Saab llevará realizará el trabajo en Syracuse, New York, Estados Unidos, y en Gotemburgo, Suecia.

Además de la AN / SPS-77 que se está desplegando actualmente en los buques de la clase Independencia, también se están desarrollando variantes del Sea Giraffe para los buques de la Base Marítima Expedicionaria de la Marina y los buques de la Guardia Costera de la clase Offshore Patrol Cutter. Saab también está desarrollando un derivado del AN / SPS-77 conocido como AN / SPN-50, para satisfacer las necesidades de control de tráfico aéreo del Comando de Sistemas Aéreos Navales para su despliegue en portaaviones de clase CVN (Propulsión nuclear), buques de clase LHA (Buques de Asalto Anfibio) y  LHD (Landing Helicopter Dock).

Los radares Sea Giraffe de Saab son actualmente parte de tres programas militares y de seguridad nacional de Estados Unidos y están en o bajo contrato para estar a bordo de seis clases de buques estadounidenses. Todo comenzó en 2006, cuando el Pentágono seleccionó inicialmente a Sea Giraffe AMB para los dos primeros buques LCS de clase Independence, el USS Independence (LCS-2) y el USS Coronado (LCS-4) que se encuentran en servicio.

La transferencia de tecnología es una parte clave de la oferta de Saab y la compañía está creando una serie de mercados nacionales fuera de Suecia. Esto es doblemente beneficioso para Saab y el cliente. En Estados Unidos eso significa que los productos se desarrollan de acuerdo con los requisitos del usuario final, apoyan a la industria local y crean puestos de trabajo, mientras que Saab puede ampliar su base de mercado.

Defence Blog

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