La USAF lanza un RFI de ataque ligero para un ‘número limitado’ de aeronaves

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) ha publicado su última solicitud de propuesta (RFI) para la compra de media docena de aviones de ataque ligero Textron Aviation AT-6 y Sierra Nevada / Embraer A-29.

La RFI se emitió el 25 de octubre. La USAF planea comprar dos o tres aviones de ataque ligero de cada fabricante, según señala el servicio en un comunicado de prensa.

El programa de ataque ligero tiene por objeto encontrar aeronaves que impulsen las capacidades de ataque a tierra de los aliados de EE.UU. y de los socios militares extranjeros, al tiempo que se desarrollan tecnologías de comunicación que conecten esas aeronaves con la sólida red de inteligencia y vigilancia de reconocimiento (ISR) de Estados Unidos.

El experimento del ataque ligero ha evolucionado en los últimos años. Su intención original era en parte encontrar un avión barato para la USAF. La esperanza era que los aviones de ataque ligero fueran alternativas de bajo coste para las misiones de ataque aire-tierra en comparación con el uso de aviones caros como el Lockheed Martin F-35 o el Boeing F-15.

Finalmente, el servicio cambió su enfoque hacia el desarrollo de redes de comunicaciones para los aviones de ataque ligero de países extranjeros. Este tipo de hardware y software de comunicaciones conectará los aviones, los sensores ISR y las armas de socios y aliados militares extranjeros con las fuerzas armadas de los Estados Unidos.

Como parte de la siguiente fase del programa de ataque ligero, los aviones AT-6 Wolverine serán utilizados por el Comando de Combate Aéreo de la base de Nellis en Nevada, para continuar probando y desarrollando tácticas operativas y estándares para nuevas comunicaciones tácticas y redes de intercambio de datos, dice la USAF. Esa tecnología está destinada a ser exportada a los aliados estadounidenses y a los socios militares extranjeros.

El avión A-29 Super Tucano será enviado al campo Hurlburt en Florida, donde será utilizado por el Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea para desarrollar un programa instructor de pilotos para la misión de asesoramiento de Aviación de Combate del comando, dice el servicio. El programa tiene por objeto ayudar a formar a pilotos extranjeros en el uso de aviones de ataque ligero.

“Nuestro enfoque se centra en cómo un avión de ataque ligero puede ayudar a nuestros aliados y socios en su lucha contra el extremismo violento y en la realización de operaciones dentro de sus fronteras”, dice el general Goldfein, Jefe de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. 

La USAF espera emitir un contrato para finales de año para los aviones A-29 y otro a principios de 2020 para los aviones AT-6.

Flight Global

Deja un comentario

You have to agree to the comment policy.

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

This site is protected by wp-copyrightpro.com