Lista de modelos de tanques rusos y el número de ellos perdidos en la guerra contra Ucrania.

Tras más de un año de conflicto en Ucrania, el ejército ruso ha perdido más de 1.900 carros de combate principales (MBT). De los 1.900 carros rusos perdidos, 224 no han sido identificados. En este artículo, describiremos el número y los tipos de carros rusos destruidos, capturados o abandonados, basándonos en información de fuentes abiertas compartida en Internet y en detalles proporcionados por las fuerzas armadas implicadas en la guerra ruso-ucraniana de 2022.

El 24 de febrero de 2022, Rusia inició una invasión y ocupación a gran escala de partes de Ucrania, intensificando la guerra ruso-ucraniana en curso que comenzó en 2014. En abril, las fuerzas rusas se retiraron del frente septentrional, mientras que en los frentes meridional y sudoriental se hicieron con el control de Kherson en marzo y posteriormente de Mariupol en mayo tras un prolongado asedio.

El 18 de abril de 2022, Rusia se embarcó en una nueva campaña en Donbás. Las fuerzas rusas atacaron constantemente infraestructuras militares y civiles situadas lejos de la línea del frente, incluidos los sistemas eléctricos y de abastecimiento de agua. Hacia finales de 2022, Ucrania lanzó contraofensivas en el sur y el este. Poco después, Rusia declaró la anexión ilegal de cuatro oblasts parcialmente ocupados. En noviembre de 2022, las fuerzas ucranianas recuperaron el control de Kherson. El 7 de febrero de 2023, Rusia movilizó cerca de 200.000 soldados para un nuevo avance hacia Bajmut.

El Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (IISS), un think tank especializado, estima que el ejército ruso ha perdido casi el 50% de su moderna flota de tanques tras un año de combates en Ucrania. Nuestra redacción detallará el número de carros de combate perdidos por el ejército ruso en el conflicto de Ucrania, enumerando cada modelo junto con una breve reseña técnica.

T-62 Modelo 1967: (1)

El T-62 Modelo 1967 es un antiguo carro de combate principal de la era soviética que entró en servicio por primera vez en 1961. El modelo de 1967 es una versión mejorada del T-62 original, con mejoras en su blindaje, potencia de fuego y rendimiento general. A pesar de su antigüedad, el T-62 modelo 1967 ha combatido en diversos conflictos, incluida la actual guerra ruso-ucraniana.

El T-62 Modelo 1967 está armado con un cañón de ánima lisa U-5TS (también conocido como 2A20) de 115 mm, capaz de disparar tanto proyectiles perforantes como de alto poder explosivo. Además, el tanque está equipado con una ametralladora coaxial PKT de 7,62 mm y una ametralladora pesada DShK de 12,7 mm montadas en la torreta para defensa antiaérea y de infantería.

T-62M: (56)

El T-62M es una versión mejorada del carro de combate principal T-62 de la era soviética, que se introdujo por primera vez en la década de 1960. La variante T-62M presenta varias mejoras con respecto al T-62 original, como blindaje, potencia de fuego y movilidad mejorados.

El T-62M conserva el cañón de ánima lisa U-5TS (2A20) de 115 mm del T-62 original, pero incorpora un nuevo sistema de control de tiro, munición mejorada y un telémetro láser para mejorar la precisión y el alcance de los objetivos.

El T-62M tiene un blindaje adicional en la torreta y el casco que ofrece una mayor protección contra las armas antitanque. El tanque también está equipado con blindaje explosivo reactivo (ERA) para mejorar aún más su capacidad de supervivencia contra ojivas de carga hueca.

T-62M Modelo 2022: (2)

El T-62M Modelo 2022 es una versión mejorada del carro de combate principal soviético T-62M, que se introdujo por primera vez durante la guerra ruso-ucraniana de 2022.

El T-62 Modelo 1967 es un antiguo carro de combate principal de la era soviética que entró en servicio por primera vez en 1961. El modelo de 1967 es una versión mejorada del T-62 original, con mejoras en su blindaje, potencia de fuego y rendimiento general. A pesar de su antigüedad, el T-62 modelo 1967 ha combatido en diversos conflictos, incluida la actual guerra ruso-ucraniana.

El T-62 Modelo 1967 está armado con un cañón de ánima lisa U-5TS (también conocido como 2A20) de 115 mm, capaz de disparar tanto proyectiles perforantes como de alto poder explosivo. Además, el tanque está equipado con una ametralladora coaxial PKT de 7,62 mm y una ametralladora pesada DShK de 12,7 mm montadas en la torreta para defensa antiaérea y de infantería.

T-62M: (56)

El T-62M es una versión mejorada del carro de combate principal T-62 de la era soviética, que se introdujo por primera vez en la década de 1960. La variante T-62M presenta varias mejoras con respecto al T-62 original, como blindaje, potencia de fuego y movilidad mejorados.

El T-62M conserva el cañón de ánima lisa U-5TS (2A20) de 115 mm del T-62 original, pero incorpora un nuevo sistema de control de tiro, munición mejorada y un telémetro láser para mejorar la precisión y el alcance de los objetivos.

El T-62M tiene un blindaje adicional en la torreta y el casco que ofrece una mayor protección contra las armas antitanque. El tanque también está equipado con blindaje explosivo reactivo (ERA) para mejorar aún más su capacidad de supervivencia contra ojivas de carga hueca.

T-62M Modelo 2022: (2)

El T-62M Modelo 2022 es una versión mejorada del carro de combate principal soviético T-62M, que se introdujo por primera vez durante la guerra ruso-ucraniana de 2022.

El T-62M Modelo 2022 conserva el cañón de ánima lisa U-5TS (2A20) de 115 mm del T-62M original y está equipado con modernas cámaras termográficas, telémetros láser, módulos adicionales de blindaje multicapa del casco y blindaje dinámico Kontakt ERA. Dispone de un sistema de control de tiro modernizado que aumenta la eficacia del cañón 2A20 (U-5TS) de 115 mm.

T-62MV: (14)

El T-62MV es una variante avanzada del carro de combate principal T-62 de la era soviética que entró en servicio en el ejército ruso a finales de la década de 1980. Presenta varias mejoras significativas con respecto al T-62 original y al T-62M, que aumentan sus capacidades en el campo de batalla. El tanque también está equipado con equipos de comunicaciones mejorados, dispositivos de visión nocturna y un sistema de snorkel para operaciones de vadeo profundo, lo que le permite operar con mayor eficacia en diversos escenarios de combate.

El T-62MV conserva el cañón de ánima lisa U-5TS (2A20) de 115 mm de los modelos T-62 anteriores, pero se beneficia de un moderno sistema de control de tiro, un telémetro láser y munición mejorada, lo que se traduce en una mayor precisión y un mejor alcance de los objetivos.

El T-62MV está equipado con blindaje explosivo reactivo Kontakt-1 (ERA) tanto en la torreta como en el casco, lo que proporciona una mayor protección contra proyectiles antitanque y ojivas de carga hueca. El tanque está propulsado por un motor diésel V-55U que ha aumentado la potencia y el rendimiento, mientras que el sistema de suspensión de barra de torsión actualizado permite mejorar las capacidades todoterreno.

T-64A: (2)

El T-64A es un carro de combate principal de la era soviética que se introdujo a finales de la década de 1960 como una versión mejorada del T-64 original. Entró en servicio en 1967. Presentaba varias mejoras con respecto a su predecesor, lo que lo convertía en un vehículo de combate más capaz y avanzado para su época. Contaba con un sistema de control de tiro mejorado, dispositivos de visión nocturna y un equipo de comunicaciones perfeccionado, lo que aumentaba su eficacia general en combate.

El T-64A utilizaba blindaje compuesto, que proporcionaba una mejor protección contra las armas antitanque. La torreta y el casco se diseñaron con una silueta baja, lo que reducía la visibilidad del tanque en el campo de batalla y lo convertía en un objetivo más difícil. El carro está armado con un cañón de ánima lisa D-81T (también conocido como 2A46) de 125 mm, capaz de disparar misiles perforantes, de gran potencia explosiva y guiados antitanque. También contaba con un sistema de cargador automático que reducía a tres el número de tripulantes y mejoraba la cadencia de fuego.

El T-64A estaba propulsado por un motor diésel 5TDF de 5 cilindros, que proporcionaba 700 caballos de potencia y una velocidad máxima de aproximadamente 45 km/h (28 mph). El tanque también tenía un sistema de suspensión de barra de torsión, que mejoraba sus capacidades todoterreno.

T-64BV: (51)

El T-64BV está equipado con blindaje explosivo reactivo Kontakt-1 (ERA) tanto en la torreta como en el casco, que proporciona una mayor protección contra proyectiles antitanque y ojivas de carga hueca. Esta incorporación mejora enormemente la capacidad de supervivencia del carro en comparación con el modelo anterior T-64A.

El T-64BV conserva el cañón de ánima lisa D-81T (2A46) de 125 mm del T-64A, pero se beneficia de mejoras en la munición y en los sistemas de control de tiro. También está equipado con un cargador automático que reduce a tres el número de tripulantes y mejora la cadencia de fuego.

Propulsado por el motor diésel V-46-6 que desarrolla 780 CV, puede circular a una velocidad máxima en carretera de aproximadamente 60 km/h (37 mph). El T-72AV cuenta con seis grandes ruedas de carretera a cada lado del tanque, que están unidas a las barras de torsión a través de los brazos de las ruedas de carretera. Cuando el carro se desplaza por terreno accidentado, las ruedas de carretera siguen los contornos del terreno, transfiriendo las fuerzas a las barras de torsión.

T-72B: (258)

El T-72B es una versión mejorada del carro de combate principal T-72, con varias mejoras que aumentan su rendimiento y capacidad de supervivencia en el campo de batalla. Entró en servicio en el ejército soviético en 1985. El T-72B incluye equipos de comunicaciones actualizados, dispositivos de visión nocturna mejorados y un sistema de control de tiro perfeccionado, lo que se traduce en una mayor eficacia general en combate.

El T-72B está equipado con un blindaje compuesto mejorado tanto en la torreta como en el casco, que proporciona una mayor protección contra los proyectiles antitanque. Además, el tanque tiene un nuevo diseño para el blindaje de la torreta conocido como blindaje «Dolly Parton», que ofrece una mejor protección contra las ojivas de carga hueca.

El T-72B conserva el cañón de ánima lisa 2A46M de 125 mm del T-72A, pero se beneficia de un sistema de control de tiro actualizado, munición mejorada y un nuevo telémetro láser, lo que se traduce en una mayor precisión y compromiso con el objetivo. También incorpora un cargador automático que reduce a tres el número de tripulantes y mejora la cadencia de fuego.

El T-72B está propulsado por un motor diésel V-84 que desarrolla 840 CV y puede alcanzar una velocidad máxima en carretera de aproximadamente 60 km/h (37 mph). Utiliza la misma suspensión de barra de torsión que la versión anterior de la familia T-72.

T-72B Modelo 1989: (84)

El T-72B Modelo 1989, también conocido como T-72B obr. 1989 o T-72B1, es una versión mejorada del carro de combate principal T-72B que incorpora nuevas mejoras para aumentar sus capacidades de combate. Se introdujo en 1989, hacia el final de la era soviética. El carro está dotado de nuevos equipos de comunicaciones, dispositivos de visión nocturna mejorados y un sistema de control de tiro perfeccionado,

El T-72B modelo 1989 está equipado con blindaje explosivo reactivo Kontakt-5 (ERA) tanto en la torreta como en el casco, que ofrece una mayor protección contra los proyectiles antitanque y las ojivas de carga hueca. Esta mejora del blindaje aumenta significativamente la capacidad de supervivencia del carro en comparación con el modelo T-72B anterior.

El T-72B modelo 1989 conserva el cañón de ánima lisa 2A46M de 125 mm del T-72B, pero se beneficia de un sistema de control de tiro actualizado, munición mejorada y un nuevo telémetro láser, lo que mejora la precisión y el alcance de los objetivos. También incorpora un cargador automático que reduce a tres el número de tripulantes y mejora la cadencia de fuego.

El T-72B Modelo 1989 está propulsado por un motor diésel V-84 que ofrece 840 caballos de potencia y una velocidad máxima de aproximadamente 60 km/h (37 mph).

T-72B Modelo 2022: (1)

El T-72B Modelo 2022 es una versión mejorada del T-72B que se desarrolló para las tropas rusas desplegadas en Ucrania. Está armado con el mismo cañón de ánima lisa 2A46M de 125 mm que la versión anterior del T-72B.

El T-72B modelo 2022 no está equipado con el sensor de viento cruzado Sosna-U o DVE-BS. En su lugar, dispone de una mira térmica 1PN96MT-02.

El T-72B Modelo 2022 parece estar equipado con un nuevo blindaje similar al del T-72B3 consistente en un avanzado blindaje explosivo reactivo Relikt (ERA) montado en la torreta y el casco. El Relikt ERA es una versión más eficaz y moderna del Kontakt-5 ERA utilizado en modelos anteriores.

T-72BA: (27)

El T-72BA es otra versión modernizada del carro de combate principal T-72B, con una serie de mejoras para aumentar sus capacidades de combate. Este programa de mejoras se introdujo a principios de la década de 2000, y el T-72BA ha sido utilizado por las Fuerzas Armadas rusas y otros países con flotas de T-72.

El T-72BA conserva el blindaje compuesto mejorado del T-72B, que proporciona una mayor protección contra los proyectiles antitanque. También está equipado con blindaje explosivo reactivo Kontakt-5 (ERA) tanto en la torreta como en el casco, que ofrece una mayor protección contra los modernos misiles guiados antitanque y proyectiles perforantes.

El T-72BA cuenta con el cañón de ánima lisa 2A46M de 125 mm, capaz de disparar misiles perforantes, de alto poder explosivo y guiados antitanque. El tanque también está equipado con un cargador automático que reduce a tres el número de tripulantes y mejora la cadencia de fuego. El sistema de control de tiro se ha modernizado, con nuevas miras y un telémetro láser para aumentar la precisión y el alcance de los objetivos.

El T-72BA está propulsado por un motor diésel V-84 o por el más potente V-92S2, que ofrece 840 CV o 1.000 CV, respectivamente. La velocidad máxima del tanque es de aproximadamente 60 km/h (37 mph), y su sistema de suspensión de barra de torsión le permite atravesar terrenos difíciles con facilidad.

T-72B3: (303)

El T-72B3 es una versión modernizada del carro de combate principal T-72 que se desarrolló en Rusia. Entró en servicio en 2013 y actualmente lo utilizan las fuerzas terrestres rusas. El tanque tiene una tripulación de tres personas, incluyendo un conductor, artillero y comandante como todas las variantes de la familia T-72. Dispone de un conjunto modernizado de sistemas electrónicos, que incluyen un sistema de navegación, una radio y un sistema de gestión de batalla.

El T-72B3 tiene un sistema de blindaje reforzado que incluye placas de blindaje reactivo en la torreta y el casco, lo que proporciona una mejor protección contra las armas antitanque. Está armado con un cañón de ánima lisa de 125 mm, capaz de disparar misiles perforantes, de gran potencia explosiva y guiados antitanque. También tiene una ametralladora coaxial de 7,62 mm y una ametralladora de 12,7 mm montada en el techo.

El T-72B3 está motorizado por un motor diésel V-92S2F, que produce 1130 caballos de potencia, lo que le confiere una velocidad máxima de 60 km/h y un alcance de hasta 700 km.

T-72B3M: (217)

El T-72B3M es una versión mejorada del carro de combate principal T-72B3 desarrollado por Rusia que entró en servicio con el ejército ruso en 2018. El tanque cuenta con protección de blindaje avanzada, incluidas nuevas losetas de blindaje reactivo explosivo y un frente de torreta reforzado, que proporciona una mejor protección contra las armas antitanque.

El T-72B3M está armado con un cañón de ánima lisa de 125 mm, que puede disparar varios tipos de munición, incluidos misiles perforantes, de alto explosivo y guiados antitanque. También cuenta con una ametralladora coaxial de 7,62 mm y una ametralladora de 12,7 mm montada en el techo. También cuenta con un sistema de control de tiro mejorado, que incluye una nueva mira para el artillero con una cámara termográfica, un telémetro láser y un ordenador balístico. El comandante también dispone de una nueva mira con visión panorámica, que permite un mejor conocimiento de la situación.

El T-72B3M está equipado con un motor diésel V-92S2F de 1.130 caballos de potencia, que le proporciona una velocidad máxima de 60 km/h y una autonomía de hasta 700 km.

Familia T-80: (4)

El T-80 es un carro de combate principal desarrollado por la Unión Soviética, que entró en servicio en el ejército ruso en 1976. El tanque está protegido por un blindaje compuesto, que es una combinación de acero, cerámica y plástico, que proporciona una mejor protección contra las armas antitanque.

El T-80 está armado con un cañón de ánima lisa de 125 mm, capaz de disparar varios tipos de munición, incluidos proyectiles perforantes y de alto poder explosivo. También cuenta con una ametralladora coaxial de 7,62 mm y una ametralladora de 12,7 mm montada en el techo. El tanque cuenta con un sistema de control de fuego, que incluye una mira para el artillero con una cámara termográfica, un telémetro láser y un ordenador balístico. El comandante también dispone de una nueva mira con visión panorámica, que permite un mejor conocimiento de la situación.

El T-80 está propulsado por un motor de turbina de gas de 1.000 CV, que le proporciona una velocidad máxima de 70 km/h y una autonomía de hasta 300 km. Tiene un perfil bajo y una suspensión hidroneumática, que le proporciona una buena estabilidad en terrenos accidentados. También dispone de un snorkel, que le permite atravesar obstáculos acuáticos.

T-80BV: (276)

El T-80BV es una variante del carro de combate principal T-80 desarrollado por la Unión Soviética que entró en servicio en las Fuerzas Armadas rusas en 1985. El tanque está protegido por un blindaje compuesto, que es una combinación de acero, cerámica y plásticos, que proporciona una mejor protección contra las armas antitanque. También cuenta con blindaje explosivo reactivo en el casco y la torreta.

El T-80BV está armado con un cañón de ánima lisa de 125 mm, capaz de disparar varios tipos de munición, incluidos proyectiles perforantes y de alto poder explosivo. También cuenta con una ametralladora coaxial de 7,62 mm y una ametralladora de 12,7 mm montada en el techo. Dispone de un sistema de control de tiro, que incluye una mira para el artillero con una cámara termográfica, un telémetro láser y un ordenador balístico. El comandante también dispone de una nueva mira con visión panorámica, que permite un mejor conocimiento de la situación.

La unidad de potencia del T-80BV es similar al motor y al sistema de transmisión del carro de combate principal T-80.

T-80BVK: (1)

El T-80BVK es la versión de mando del T-80BV estándar, con armamento, protección y grupo propulsor similares. El tanque está equipado con equipo de comunicaciones adicional y tiene más antenas montadas en el techo de la torreta.

T-80U: (94)

El T-80U es un carro de combate principal desarrollado por la Unión Soviética, que entró en servicio en 1985. Es una evolución del T-80A. Está equipado con un blindaje compuesto, que es una combinación de acero, cerámica y plástico, que proporciona una mejor protección contra las armas antitanque. También cuenta con blindaje explosivo reactivo Kontakt-5 en el casco y la torreta.

El T-80U utiliza el mismo cañón 2A46M-1 que el T-80BV, pero está equipado con un nuevo sistema 9K120 Svir que permite disparar 9M119 Svir (AT-11 Sniper) y 9M119 Refleks (AT-11B Sniper) ATGM (Misil Antitanque Guiado) a través del cañón del cañón. Además, la ametralladora pesada NSVT de 12,7 mm recibió la capacidad de ser disparada desde el interior de la torreta con el uso de una estación de armas controlada remotamente como para el T-64.

El T-80U está propulsado por un motor de turbina de gas multicombustible GTD-1250D más potente y el snorkel «Brod-M».

T-80UK: (2)

El T-80UK es la versión de mando del T-80U, equipado con radios adicionales R-163-50K y R-163-U, un sistema de navegación terrestre TNA-4, un sistema de contramedidas TShU-1-7 Shtora, un dispositivo electrónico de activación de espoletas que permite el uso de la metralla «Ainet», un sensor meteorológico, receptores de alerta láser, una mira térmica «Agava-2» que proporciona un alcance de adquisición nocturna de 2.600 metros, control de tiro y APU (Unidad de Potencia Auxiliar).

T-80UE-1: (6)

El T-80UE-1 es una variante del carro de combate principal T-80 desarrollada por Rusia. El tanque está armado con un cañón de ánima lisa de 125 mm capaz de disparar una gran variedad de munición, incluyendo sabot perforante de aleta estabilizada (APFSDS), antitanque de alto explosivo (HEAT) y rondas de fragmentación de alto explosivo (HEF). También dispone de una ametralladora coaxial de 7,62 mm. A diferencia del T-80U, no tiene la ametralladora pesada antiaérea montada en la cúpula del comandante, sino que tiene monturas de pivote en las cuatro esquinas de la torreta que permiten cambiar su posición.

La protección del blindaje del T-80UE-1 se ha mejorado con respecto al modelo anterior T-80U con la adición de bloques de blindaje reactivo explosivo (ERA) en el casco y la torreta. El tanque también está equipado con el sistema de contramedidas electro-ópticas TShU-1-7 Shtora, diseñado para proteger los tanques y otros vehículos blindados de los misiles guiados antitanque (ATGM) y otras amenazas que utilizan sistemas de guiado láser.

T-80UM2: 1

El T-80UM2 es un carro de combate principal experimental basado en un chasis mejorado del T-80U, cuya principal novedad es una torreta de acero soldado con protección blindada avanzada, incluido el blindaje explosivo reactivo Kaktus (ERA), cuyos paneles también se aplicaron a la parte delantera del casco. Tiene una tripulación de tres personas, pero presenta una disposición de la tripulación diferente a la del T-80U, con el artillero sentado a la derecha y el comandante a la izquierda de la torreta, intercambiando los lados en comparación con el tanque anterior.

El T-80UM2 también está equipado con el sistema de protección activa Drozd-2, un sistema «hard-kill» que utiliza un radar para detectar los cohetes y misiles antitanque que se aproximan, antes de dispararles automáticamente municiones de fragmentación de alto poder explosivo, con el objetivo de destruirlos, o al menos inutilizarlos, a una distancia de 6 a 9 metros del tanque.

El T-80UM2 utilizaba el mismo armamento principal que la serie T-80 anterior, con un cañón de ánima lisa 2A45M de 125 mm, pero ahora se alimentaba de munición mediante un tipo mejorado de sistema de carga automática.

T-80BVM: (75)

El T-80BVM es una versión modernizada del carro de combate principal T-80 que se desarrolló y produjo en Rusia. Entró en servicio en 2017 y actualmente lo utiliza el Ejército ruso.

El armamento principal del tanque es un cañón de ánima lisa de 125 mm, que es capaz de disparar una variedad de municiones, incluyendo sabot de descarte de aleta perforante (APFSDS), antitanque de alto explosivo (HEAT) y rondas de fragmentación de alto explosivo (HEF). También cuenta con una ametralladora coaxial de 7,62 mm y una ametralladora de 12,7 mm en la torreta para una potencia de fuego adicional.

El T-80BVM está propulsado por un motor de turbina de gas que produce 1.250 caballos de potencia, lo que le confiere una velocidad máxima de 70 km/h en carretera y 45 km/h fuera de ella. Tiene una autonomía de hasta 500 km con depósitos de combustible internos.

La protección del blindaje del tanque se ha mejorado con la adición de nuevos bloques de blindaje reactivo modulares en el casco y la torreta. El T-80BVM también cuenta con el sistema de protección activa Arena-E, que proporciona protección contra misiles guiados antitanque y otras amenazas.

Otras características del T-80BVM incluyen un avanzado sistema de control de tiro con telémetro láser y miras de imagen térmica, así como un sistema de mando y control modernizado que permite una mejor comunicación entre los tanques de una unidad.

T-80BVM Modelo 2022: (1)

El T-80BVM Modelo 2022 es una versión mejorada del T-80BVM que se desarrolló especialmente para las tropas rusas desplegadas en Ucrania. Fue presentado en octubre de 2022 y entregado al Ministerio de Defensa ruso al mismo tiempo.

El T-80BVM modelo 2022 tiene mayor potencia de fuego, protección y maniobrabilidad. Está equipado con una nueva mira de artillero multicanal que se construyó sin componentes importados.

El T-80BVM Modelo 2022 tiene una protección de blindaje mejorada que consiste en el kit de blindaje reactivo explosivo Relikt que también utilizan los últimos carros de combate principales rusos, como el T-90M y el T-90MS.

El 80BVM Modelo 2022 está armado con un cañón 2A46M-1 que ofrece una mayor distancia de tiro. Utilizando munición APFSDS (Armour-Piercing Fin-Stabilized Discarding Sabot), el tanque tiene un alcance máximo de disparo de 2.000 a 3.000 m durante el día y de 2.000 a 2.600 m durante la noche. El cañón principal también puede disparar misiles guiados antitanque 9M119M Refleks (nombre de informe de la OTAN AT-11 o Sniper-B) con un alcance de 4 a 5 km.

T-90A: (35)

El T-90A es un carro de combate principal moderno desarrollado y producido en Rusia. Entró en servicio en 1992 y actualmente es utilizado por el ejército ruso y otros países.

El armamento principal del tanque es un cañón de ánima lisa de 125 mm, capaz de disparar una gran variedad de munición, incluyendo sabot de desecho estabilizado con aletas perforantes (APFSDS), antitanque de alto explosivo (HEAT) y rondas de fragmentación de alto explosivo (HEF). También cuenta con una ametralladora coaxial de 7,62 mm y una ametralladora de 12,7 mm en la torreta para una potencia de fuego adicional.

El T-90A está propulsado por un motor diésel V-92S2 que produce 1130 caballos de potencia, lo que le confiere una velocidad máxima de 60 km/h en carretera y 45 km/h fuera de ella. Tiene una autonomía de hasta 650 km con depósitos de combustible internos.

La protección del blindaje del tanque se ha mejorado con la incorporación de un nuevo blindaje modular compuesto en el casco y la torreta. El T-90A también cuenta con el sistema de protección activa electro-óptica Shtora-1, que proporciona protección contra misiles guiados antitanque y otras amenazas guiadas por láser.

Otras características del T-90A incluyen un avanzado sistema de control de tiro con telémetro láser y miras de imagen térmica, así como un sistema modernizado de mando y control que permite una mejor comunicación entre los tanques de una unidad.

T-90AK: (1)

El T-90AK es la versión de mando del T-90A. Tiene el mismo armamento, blindaje y bloque motor. El tanque está equipado con equipos de radio y comunicación adicionales y el techo de la torreta tiene más antenas.

T-90S: (6)

El T-90S es la versión de exportación del T-90, adoptado posteriormente por las Fuerzas Armadas rusas como T-90A. Estos tanques fueron fabricados por Uralvagonzavod y actualizados con motores de 1.000 CV (750 kW) fabricados por Chelyabinsk Tractor Plant. Estos tanques llevan una versión de exportación del sistema de protección pasiva/activa Shtora-1 que carece de los deslumbradores infrarrojos que lleva la torreta, sin embargo, esta zona se cubrió con más Kontakt-5. Inicialmente se suministraron con torretas fundidas de los primeros T-90 y, cuando se agotaron las existencias, se fabricaron nuevas torretas soldadas.

l armamento principal del T-90S MBT incluye un cañón de ánima lisa 2A46M de 125 mm, estabilizado en dos ejes y equipado con un manguito térmico. El tubo del cañón puede sustituirse sin desmontarlo dentro de la torreta. El cargador automático del cañón alimenta tanto munición como misiles ofreciendo una alta cadencia de fuego (hasta 7 u 8 cartuchos por minuto). El T-90S también puede disparar el sistema de misiles guiados antitanque 9M119 Refleks (designación OTAN AT-11 Sniper) con un alcance de 100 m a 4.400 m.

T-90M: (16)

El T-90M «Proryv-3» es una versión modernizada del carro de combate principal T-90 que se desarrolló y produjo en Rusia. Entró en servicio en 2019 y actualmente lo utiliza el Ejército ruso. La protección blindada del tanque se ha mejorado significativamente con la adición de un nuevo blindaje compuesto modular en el casco y la torreta, así como un nuevo sistema de blindaje reactivo explosivo (ERA).

El armamento principal del T-90M modelo 2017 Proryv-3 consiste en un cañón de ánima lisa 2A46M-4 de 125 mm capaz de disparar munición estándar pero también misiles guiados antitanque (ATGM) Refleks Código OTAN AT-11 Sniper-B. El segundo armamento incluye una ametralladora coaxial PKT de 7,62 mm montada a la derecha del armamento principal y en la parte trasera de la escotilla del comandante está montada una estación de armas operada a distancia armada con una ametralladora pesada NSVT de 12,7 mm.

Otras características del T-90M incluyen un avanzado sistema de control de tiro con telémetro láser, miras de imagen térmica y un nuevo rastreador automático de objetivos. El tanque también cuenta con un sistema de mando y control modernizado que permite una mejor comunicación entre los tanques de una unidad.

Alain Henry de Frahan

27 thoughts on “Lista de modelos de tanques rusos y el número de ellos perdidos en la guerra contra Ucrania.

  • el 1 abril, 2023 a las 19:07
    Permalink

    Ninguno de estos, se libró en Ucrania de volar en masa por los aires.

    Respuesta
    • el 2 abril, 2023 a las 21:38
      Permalink

      No dude en que lo mismo que volarán los leopards, Abraams y los ingleses, hoy en día los javelin o sus homólogos Rusos son imparables, aún así Rusia disponible de un arsenal de 12.000 tanques de batalla, el día que empiecen a contarnos la realidad de Ucrania no quedará ni un Ucraniano, bueno si, Celenski y los suyos viviendo a cuerpo de rey.

      Respuesta
      • el 3 abril, 2023 a las 05:32
        Permalink

        Gildo. Veremos que tan imparables son los homólogos del Javelin rusos. En fin, estas armas son tan buenas como la táctica tras de su uso y cómo los ucranianos usen esos tanques.

        Respuesta
      • el 3 abril, 2023 a las 12:04
        Permalink

        Si Gildo, claro. ¿ Que Rusia tiene 12000 tanques?
        ¿Donde? ¿ Tal vez sean modelos desfasados y en depósitos a la intemperie, oxidados y listos para el desguace?
        ¿ Tal vez sea por eso que los rusos hayan tenido que recurrir a los T54 de la guerra fría?
        ¿ La realidad de Ucrania? Pues va a ser que no van a parar hasta que el y último invasor se large por fonde ha venido.
        Los bolivarianos nada más opináis sandeces sin ningún tipo de lógica, así os va.

        Respuesta
      • el 3 abril, 2023 a las 13:00
        Permalink

        Gildo, seguro que los ucranianos andan asustados después de que Rusia haya sacado los T54 de los museos para enviarlos al frente.

        Respuesta
      • el 3 abril, 2023 a las 18:32
        Permalink

        Sr. Gildo, Rusia tiene 12.000 tanques por
        el simple motivo que nunca da de baja a
        ninguno. Va a llegar el momento en que
        las Sosna-U se conviertan en objetos de
        lujo.
        Pero eso ya lo sabe usted.

        Respuesta
      • el 4 abril, 2023 a las 12:46
        Permalink

        12.000 tanques? Operativos? Estas delirando, por eso están recuperando T62 y T55

        Respuesta
  • el 1 abril, 2023 a las 21:52
    Permalink

    Que los rusos envíen el Armata, así será otro más en la lista.

    Respuesta
  • el 2 abril, 2023 a las 00:30
    Permalink

    Gracias Alain por este informe, muy instructivo desde el punto de vista técnico. Daría La impresión que el autor sólo menciona los vehículos destruidos, al menos personalmente no queda claro si incluye los capturados. La pregunta, de ser ciertas estas cifras, es cuántos de estos tanques han perdido sus tripulaciones, porque esta tasa de pérdidas debe ser muy difícil reemplazarlas. Quisiera saber (si alguien conoce el tema) cuánto tiempo lleva entrenar a los tripulantes de un tanque para que su tarea resulte eficaz en forma individual y coordinada dentro de una formación.

    Respuesta
    • el 3 abril, 2023 a las 12:28
      Permalink

      Se habla de 6 semanas de aprendizaje para poder usarlos con tripulaciones ya expertas

      Respuesta
      • el 3 abril, 2023 a las 15:45
        Permalink

        Tío que positiva tu opinión….
        Luego porque nos roban la tecnología occidental….
        Por economía no es !
        Por ellos tener lo mejor …
        Tampoco!

        Respuesta
      • el 3 abril, 2023 a las 21:11
        Permalink

        Gracias Félix, estaba pensando en que no debe ser sencillo encontrar tripulaciones entrenadas para reemplazar las pérdidas, en especial cuando no se tiene una economía de guerra, ni los recursos humanos dispuestos para ello. No olvidemos que para Rusia esta guerra es aún una «operación especial». Distinto es Ucrania, que lucha por su supervivencia. Tampoco debe ser una guerra popular en Rusia. Es de suponer que las tropas acorazadas de Rusia deben haber sido inicialmente las mejores y más entrenadas, para volcar las acciones a su favor y que aquí deben haber estado las mayores pérdidas. Sería importante conocer si Rusia tiene la capacidad de entrenar nuevas tripulaciones con la velocidad que demanda el frente.

        Respuesta
        • el 3 abril, 2023 a las 22:39
          Permalink

          Yo lo veo casi imposible sr. Fer65. En las
          guerras se produce una transferencia
          de sabiduría del veterano al novato que
          funciona hasta el crack (1.944?). Los rusos
          han perdido sus tripulantes profesionales,
          y luego los frentes se tragaron los BTG de
          instrucción, y posteriormente a muchos
          movilizados. Con la barbaridad de bajas
          que han tenido, no queda nadie en Rusia
          capaz de instruir training avanzado.
          En sus mejores tiempos, y tras casi cua-
          tro meses de maniobras, con un año lar-
          go amontonando material pesado alrede-
          dor de Ucrania fueron los rusos incapaces
          de doblegar Ucrania. Ahora lo veo casi im-
          posible.

          Respuesta
  • el 2 abril, 2023 a las 00:51
    Permalink

    Uf… no sé si estoy más liado que antes de leer el artículo… Vaya pesadilla logística

    Respuesta
  • el 2 abril, 2023 a las 04:39
    Permalink

    Este Alain Henry de Frahan se hizo un lio.
    De la pagina 1 a la 6 los temas tocados son:

    T-62 modelo 1967 (1)
    Habla del T-62 1967
    T-62M (56)
    Habla del T-62M
    T-62M Modelo 2022 (2)
    Habla 2 renglones del T-62M 2022
    Resto: habla T-62M 1967
    T-62M (56)
    Habla del T-62M
    T-62M Modelo 2022 (2)
    Habla varios renglones del T-62M 2022

    Por cierto, para reconocer cada modelo tanque de vista hay que ser un super experto.

    Respuesta
  • el 2 abril, 2023 a las 10:05
    Permalink

    La cifra actual de carros rusos destruidos a día de hoy ha superado con creces los dos millares, y la de blindados destruidos más del doble eue la de carros.

    Respuesta
  • el 2 abril, 2023 a las 12:47
    Permalink

    El ejército ruso tiene algo muy curioso, en una guerra la numeración del equipo militar se incrementa año a año…por ejemplo en la IIGM los alemanes tenían el Panzer III, luego IV, V y etc; los soviéticos el JSI y luego el JS2…sin embargo Rusia no, empieza la guerra con T-90/80/72 para luego desplegar el T-62 y pronto T-55…los tanquistas rusos son muy valientes…

    Respuesta
    • el 3 abril, 2023 a las 15:49
      Permalink

      Dsi Rusia tiene el mismo PBI que Argentina…. Como no es está última una POTENCIA ?

      Respuesta
  • el 2 abril, 2023 a las 23:41
    Permalink

    Cifras de pérdidas de tanques rusos de otros
    lugares que se han publicado a 27 de marzo:
    973 T-72.
    448 T-80.
    51 T-90.
    Otros 190 sin poder identificar el modelo.
    Los capturados andan sobre los 500 aproxim.
    (eso si, me parece exagerada la cifra) . Seguro
    que muchos de ellos son para despiezar.
    Siempre es posible que alguno de estos tan-
    ques haya sido contado dos o más veces co-
    mo destruido, Oryx no es infalible.
    Pero es seguro que debe haber muchísimos
    dañados y recuperados para canibabizar por
    no ser posible su reparación.
    Creo posible una cifra en torno a 2.200 perdi-
    dos o dañados irrecuperables para Rusia.

    Respuesta
  • el 3 abril, 2023 a las 01:36
    Permalink

    Eeuu pudo destruir mas tanques rusos en la guerra del golfo de 1991, con armamento aun mas antiguo.

    Respuesta
  • el 3 abril, 2023 a las 03:15
    Permalink

    Esta guerra es un ejemplo claro de cómo un arma -en este caso los vehículos acorazados- debe evolucionar respecto de las amenazas. Podemos suponer que la mayoría de estos tanques deben haber sido destruidos por ATGM y drones más que por otros tanques o minas. Un desgaste semejante, además del problema que debe haber supuesto la facilidad con que los proyectiles enemigos son capaces de alcanzar el depósito de municiones en la base de la torreta (que es un defecto técnico que puede ser resuelto bien en los vehículos construidos, bien en los mismos pero de nueva construcción, bien en los nuevos proyectos), debe resolver la cuestión de la protección de las formaciones acorazadas en un campo de batalla plagado de amenazas modernas y proyectar cuáles serían las futuras.

    Respuesta
  • el 3 abril, 2023 a las 03:23
    Permalink

    (2): Esta problemática debe abarcar la protección individual de los vehículos de las armas novedosas (como drones, nuevos tipos de cabezas de guerra, etc.), así como nuevas tácticas, que incluyan armas complementarias, distintos tipos de MBT/cazacarros, qué tipo y cantidad de cada modelo, si deben haber o no VCI y artillería, si se debe incluir drones, etc. Es un claro ejemplo de por qué un arma válida no puede ser considerada obsoleta por esta o aquella amenaza, sino adaptarse para sobrevivir y recuperar efectividad. Los tanques (rusos en este caso) no están muertos, van a evolucionar junto con el campo de batalla.

    Respuesta
    • el 3 abril, 2023 a las 10:16
      Permalink

      Estoy de acuerdo pero hay más que añadir ya que las grandes bajas de tanques responde a más causas que el tanque en si: El «Main Battle Tank» debe evolucionar pero la doctrina que se usa con él también.
      Los rusos durante sus ofensivas han insistido en atacar frontalmente posiciones fuertemente defendidas confiando en aplastar a los defensores por número sin mirar mucho las bajas. Ante estos fracasos muchos concluyen erróneamente que el tanque está superado sin caer en la cuenta de que lo obsoleto es ir de frente al adversario para darle con el guante en la cara.

      Respuesta
      • el 3 abril, 2023 a las 12:41
        Permalink

        Bien Jona, has pulido mis palabras.

        Respuesta
        • el 3 abril, 2023 a las 23:30
          Permalink

          El cargador en carrusel, más que un defecto de diseño, me parece un compromiso de diseño inadecuado para el teatro actual.

          Esos MBT (toda la familia) están pensados para batallas entre carros, contando además con superioridad numérica.

          Respuesta
  • el 3 abril, 2023 a las 15:16
    Permalink

    Bueno, los rusos han desafinado en cuanto a
    sus tácticas con el arma blindada, pero es que
    los tanques rusos, en cuanto son impactados
    arden como teas, son dos problemas distintos,
    y no los únicos.
    Por otra parte, todas las mejoras que se quie-
    ran implementar en la autoprotección requie-
    ren espacio, motores más potentes, energía..
    Eso es más fácil en los MBTs occidentales, de
    mayor tamaño. Pero en los medianos tanques
    rusos, todos ellos de origen soviético….
    Ya pueden darse prisa en poner al día los Arma-
    ta, los únicos que «se parecen» a los MTBs occi-
    dentales. Creo que hasta mediados de la deca-
    da próxima Rusia no va a disponer de un arma
    blindada que realmente de miedo.

    Respuesta
  • el 3 abril, 2023 a las 16:56
    Permalink

    Fer65, siempre es un placer leer sus comentarios. Es la eterna lucha histórica de la lanza contra el escudo o la armadura. Y nunca sabremmos el final. Potenciar la armadura obliga a aumentar el peso y por tanto desarrollar motores mas potentes y eficaces para conseguir la misma velocidad y todos los etceteras que quieran poner. Pero la teconología avanza, y es posible que se encuentre un material ligero y resistente a las lanzas, que a su vez tambien avanzan. Y a eso lo sumamos la inteligencia artificial. Una lucha historicamente interesante. La pena es que crea miles de muertos, pobreza y destrucción

    Respuesta

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