Los Cv-22 Osprey atraen la atención sobre Ucrania durante los ejercicios de operaciones especiales.
Los CV-22 Ospreys de la Fuerza Aérea de Estados Unidos y otros aviones se han unido esta semana a los militares ucranianos en los ejercicios de entrenamiento realizados cerca de la capital, Kiev.
Los Ospreys, así como los MC-130J, eran del 352º Ala de Operaciones Especiales basados en Mildenhall, Inglaterra, y participaban en el Ejercicio Ficción Urchin con las fuerzas de operaciones especiales ucranianas, dijo el ala en un post el miércoles.
El ejercicio ha marcado la primera vez que los Ospreys y los MC-130J de AFSOC han apoyado el curso de calificación de las SOF ucranianas para el entrenamiento de integración aire-tierra de operaciones especiales.
Un diario de la capital ha informado que los aviones del Mando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea volaron sobre el centro de la capital, a lo largo de las orillas del río Dnipro a baja altitud. Los ciudadanos de Kiev se enteraron del vuelo por la Embajada de EE.UU. en Ucrania e inundaron los medios de comunicación social con imágenes y vídeos del avión de rotación basculante a su paso por la capital.

Los otros ejercicios de entrenamiento militar entre Estados Unidos y Ucrania, que comenzaron el 17 de septiembre y estaban programados hasta el final de esta semana, incluyen el Joint Endeavor 2020 y el Rapid Trident 20.
Como parte del ejercicio Fiction Urchin, las fuerzas de operaciones especiales de EE.UU. y Ucrania están llevando a cabo un entrenamiento en múltiples lugares en toda Ucrania. Las tropas están practicando tácticas y procedimientos como la inserción y extracción rápida de cuerdas y la caída libre militar como parte de su esfuerzo para mejorar las capacidades SOF y la interoperabilidad, dice el comunicado.
La 352 dijo en un tweet que sus Ospreys llevaron a cabo un entrenamiento de cuerda rápida el domingo con las SOF ucranianas y las Fuerzas Especiales del Ejército cerca de Berdychiv, Ucrania.
El Joint Endeavor, programado para realizarse del 21 al 26 de septiembre, es un ejercicio en el que los militares ucranianos realizan ejercicios de entrenamiento de preparación y evaluaciones, con el apoyo de los militares estadounidenses.
Y el Rapid Trident, que comenzó el 17 de septiembre, está siendo dirigido por el ejército de EE.UU. y tiene como anfitrión a Ucrania. El Rapid Trident involucra a unos 4.000 militares de 10 países en la región de Lviv, la ciudad más grande del oeste de Ucrania. El Rapid Trident es un «evento culminante y de validación» para las tropas ucranianas que trabajan bajo la dirección de los países aliados y asociados en el Centro Internacional de Seguridad para el Mantenimiento de la Paz cerca de Yavoriv, Ucrania.
La embajada dijo que las operaciones y ejercicios muestran la fuerza de la asociación entre Estados Unidos y Ucrania.
El ejército de Estados Unidos ha tratado de reforzar su relación con Ucrania y apoyar a la nación en los últimos años, desde la toma de Crimea por parte de Rusia en 2014 y el respaldo de los separatistas en la región oriental de la nación. Más de 14.000 ucranianos han muerto en el conflicto con los rusos y las fuerzas apoyadas por Rusia desde 2014.
La Fuerza Aérea ha realizado varios ejercicios de entrenamiento con las fuerzas ucranianas en la región del Mar Negro, en los últimos meses. Un trío de B-52 Stratofortresses voló desde la base inglesa de Fairford a Ucrania a principios de este mes para entrenarse junto a los pilotos de caza ucranianos.

Y en mayo, un par de bombarderos B-1B Lancer volaron a la región del Mar Negro para practicar la eliminación de barcos con el Misil Anti-Navío de Largo Alcance.
Stephen Losey
Es una pena no disponer de presupuesto para poder adquirir ésta magnífica aeronave para nuéstra Armada . Si ocurriera , tendría la misma repercusion que cuando se compraron los CH-47 Chinook para el ET , allá por el año 1972 . Todo un acontecimiento .
Pues sí, no le vendrían nada mal cuatro de estos a la desArmada y al MCOE, pero es carisimo de obtener y mantener, y creo que los nh90 cumplirán de sobra su función, casi a la altura de los Osprey.
Bueno , bueno . 4 serían muy pocos . Una docena sería lo ideal ( 5a. Escuadrilla ) . En alcance , radio de acción , y en velocidad en vuelo y por lo tanto de respuesta , juega en otra liga , nada que ver con el NH-90 . Aúnque el helo europeo sería un buen recambio para nuéstros Gatos ( AB-212 ) de la 3a. Escuadrilla .