Los Emiratos Árabes Unidos donarán a Jordania 80 tanques Leclerc de fabricación francesa.

Según un post publicado el 15 de septiembre de 2020 por el blog francés Blablachars, los Emiratos Árabes Unidos (EAU), usuarios del principal tanque de batalla Leclerc (MBT) desde hace más de 20 años, han decidido donar 80 de estos tanques a Jordania. En 1993, los EAU firmaron un contrato con la empresa francesa Giat Industries (ahora Nexter Systems) para la compra de 436 vehículos de combate, incluidos 388 MBT Leclerc, dos tanques de entrenamiento para conductores y 48 tanques blindados de recuperación basados en el chasis de los MBT Leclerc.

Este número debería permitir a Jordania equipar dos de los cuatro batallones de tanques de su 3ª División Blindada. Todas estas unidades están equipadas con tanques más antiguos como el Tariq (Centurión), el M60 A1, el Al Khalid (Cacique), o el Al Hussein (Challenger1).

Esta transferencia de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) a Jordania podría permitir la creación de nuevas sinergias en torno a la modernización de la TPM Leclerc en los tres países usuarios, que son ahora los Emiratos Árabes Unidos con algo más de 300 unidades, Jordania con estos 80 tanques y, por supuesto, Francia con 200 tanques.

El MBT Leclerc es la columna vertebral de las fuerzas armadas de los Emiratos Árabes Unidos que está en servicio desde 1994. En 2003, la francesa Giat Industries firmó un contrato para modernizar cientos de tanques Leclerc que ha suministrado a los Emiratos Árabes Unidos dentro de un acuerdo de 4.000 millones de dólares firmado hace 10 años. A principios de 2011, la empresa francesa Nexter firmó un acuerdo con el International Golden Group de los Emiratos Árabes Unidos para suministrar kits de blindaje Azur para los carros de combate Leclerc de las Fuerzas Armadas de los Emiratos Árabes Unidos. El kit AZUR consiste en una protección adicional en forma de faldones laterales de material compuesto, un blindaje de barras en la parte trasera del casco y la torreta para proteger contra las granadas propulsadas por cohetes (RPG), y una protección adicional para el motor.

Los principales carros de combate Leclerc de los Emiratos Árabes Unidos se desplegaron en operaciones de combate en el Yemen (cerca de Adén) como parte de la coalición dirigida por los sauditas. Se estima que los EAU desplegaron 70 carros de combate Leclerc en el Yemen, 15 de ellos equipados con el paquete AZUR.

El Leclerc de fabricación francesa es uno de los principales carros de combate más modernos del mundo. El tanque está armado con un cañón de ánima lisa GIAT (Nexter) CN120-26 de 120 mm que tiene una cámara del mismo tamaño que el cañón de ánima lisa de 120 mm instalado en el Leopard 2, M1A1 y M1A2. La torreta está equipada con un cargador automático que contiene 22 cartuchos de munición de uso inmediato que normalmente se cargan desde el exterior a través de una pequeña escotilla en la parte posterior del bullicio de la torreta. Con este sistema, el tanque puede disparar a una velocidad de 10 a 12 proyectiles/min.

El MBT de Leclerc tiene una tripulación de tres personas, incluyendo un conductor, un comandante y un artillero. El casco y la torreta son de construcción de acero soldado a la que se añade el blindaje compuesto; esto proporciona un muy alto grado de protección contra los ataques KE y CE. El paquete de armadura del tanque es de diseño modular para que pueda ser fácilmente reemplazado o actualizado con la última generación de nueva armadura.

El MBT Leclerc está propulsado por un motor diesel SACM V8X-1500 Hyperbar que desarrolla 1.500 hp acoplado a una transmisión SESM ESM 500 totalmente automática con cinco marchas de avance y dos de retroceso y transmisión hidrostática. Puede funcionar a una velocidad máxima de 72 Km/h con una autonomía máxima de crucero de 450 Km con combustible interno que puede extenderse a 550 Km con tanques de combustible externos.

Army Recognition

One thought on “Los Emiratos Árabes Unidos donarán a Jordania 80 tanques Leclerc de fabricación francesa.

  • el 17 septiembre, 2020 a las 00:20
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    Espero que no den tantos problemas como los AMX-30, aquí conocidos como ” las señoritas”.

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