Los escuadrones de patrulla de la Marina de EE. UU. completan la transición al P-8A Poseidón.

La Marina de los Estados Unidos ha anunciado que sus escuadrones de patrulla marítima en servicio activo han completado con éxito la transición del P-3C Orión al nuevo avión P-8A Poseidón.

Según un reciente comunicado de prensa del servicio, el Escuadrón de Patrulla (VP) 40 Fighting Marlins ha pasado del Lockheed P-3C Orión a la aeronave de patrulla marítima de Boeing Poseidón.

El VP-40 comenzó la transición de la plataforma P-8A en noviembre de 2019 después de su regreso a la Estación Aérea Naval (NAS) de Whidbey Island después de completar el último despliegue de P-3C en servicio activo de la Marina. En este despliegue histórico, los Fighting Marlins hicieron contribuciones significativas a la seguridad marítima internacional mientras realizaban operaciones sostenidas desde tres continentes, marcando la conclusión de las operaciones de los P-3C desplegados del VP-40 que comenzaron en 1968.

Un P-8A Poseidón seguido por el avión que reemplaza un P-3C Orión

El escuadrón completó la últimas de sus nueve transferencias de aeronaves P-3C con la entrega del avión 162776 al Museo de Aviación Naval en Pensacola, Florida, y luego comenzó el entrenamiento de transición al P-8A bajo la instrucción del VP-30, el Escuadrón de Reemplazo de la Flota de Patrullaje y Reconocimiento de la Marina con base en NAS Jacksonville. El VP-30 ha estado realizando transiciones de escuadrón a los P-8A desde 2012 utilizando un equipo de profesionales militares y civiles de mantenimiento y tripulación aérea.

Con la transición completa, el VP-40 se está preparando para ejecutar operaciones de despliegue avanzado en todo el mundo y en todas las áreas de misiones de patrullaje y reconocimiento marítimo, incluyendo la guerra antisubmarina, la guerra anti-superficie, la inteligencia, la vigilancia y el reconocimiento, la búsqueda y el rescate.

Como se informó anteriormente en The Drive, la Armada introdujo el P-3A, originalmente conocido como el P3V-1, en 1962. El modelo P-3C comenzó a entrar en servicio en 1969 y posteriormente pasó por varios programas de actualización importantes. El VP-40 comenzó a volar el Orión en 1967, haciendo la transición en ese momento desde el SP-5B Marlin. 

Dylan Malyasov

3 thoughts on “Los escuadrones de patrulla de la Marina de EE. UU. completan la transición al P-8A Poseidón.

  • el 2 junio, 2020 a las 13:19
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    ¿ Los veremos alguna vez volando con la escarapela española ? ( o los A-320 MPA o incluso el P-1 japonés , en su defecto ) . La esperanza es lo último que se pierde : yo espero verlo dentro de no mucho tiempo .

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  • el 2 junio, 2020 a las 20:29
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    España, junto a algún otro país europeo más, deben YA de ponerse manos a la obra en hacer el A-320 MSP. Mientras tanto, podemos hacer sin mucho esfuerzo una versión Persuader del C-295W con lanzador de sonoboyas y minitorpedos Black Arrow, y en pods alares, torpedos Black Scorpion y misiles ASM Marte -ER

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