Los mejores pilotos de combate de Ucrania se preparan para la guerra. Pero, ¿lucharán?

Las fuerzas aéreas ucranianas están en inferioridad numérica y de armamento con respecto a su enemigo más probable, las fuerzas aéreas rusas.

En el mejor de los casos, Kiev sólo puede reunir 125 aviones de combate de primera línea. De ellos, 71 son cazas. De los cazas, los 34 bimotores Su-27 Flankers en activo y sus expertos pilotos son los que más posibilidades tienen de hacer mella en la castigadora campaña de bombardeos que podría preceder a una ofensiva rusa más amplia en la región ucraniana de Donbás.

Los mejores Su-27, y los mejores pilotos, pertenecen a una única brigada con dos escuadrones, con base en Mirgorod, en el centro-norte de Ucrania, al este del río Dniéper, que divide el país de norte a sur.

Si el presidente ruso Vladimir Putin decide intensificar la guerra de ocho años en el este de Ucrania, observará a la 831ª Brigada de Aviación Táctica en Mirgorod. Si los Su-27 de la brigada se levantan para enfrentarse a los aviones rusos, es una señal de que la fuerza aérea ucraniana -que se ha mantenido al margen de la campaña en Donbás desde que sufrió grandes pérdidas en 2015- tiene intención de luchar.

En cualquier caso, la batalla podría ser breve. Frente a las seis docenas de cazas de Ucrania, la fuerza aérea rusa puede desplegar muchos cientos de aviones más nuevos y con mayor capacidad.

La 831ª Brigada tiene una larga historia. Formada en 1941 como parte de la fuerza aérea soviética, luchó contra las fuerzas alemanas a lo largo del frente del Báltico.

En 1991, Ucrania heredó de la desaparecida URSS la brigada y sus interceptores Su-27S y sus entrenadores biplaza Su-27UB, los más antiguos de los cuales sólo tenían seis años. En 2002, un Su-27 ucraniano se estrelló en un espectáculo aéreo en Lviv, matando a 77 personas, el peor desastre de la historia en un espectáculo aéreo.

Tras las cesiones y ventas, las fuerzas aéreas de Kiev se decidieron por una estructura de dos brigadas para sus aproximadamente 55 Su-27 supervivientes.

La 831ª, con sus dos escuadrones, tenía el mayor número de Flankers. La 39ª Brigada, en la base aérea de Ozerne, al oeste del Dniéper, tenía un escuadrón con Su-27P ligeramente más nuevos. La industria ucraniana elaboró un modesto programa de mejora para que algunos Flankers cumplieran el estándar M1 con un nuevo registrador de vuelo y ajustes en su electrónica.

Y lo que es más importante, los Sukhois empezaron a ser sometidos a un desguace y revisión de 3 millones de dólares por avión para mantenerlos en vuelo hasta 2030.

Pero el ritmo de las actualizaciones y revisiones fue lento. Y en el transcurso de 20 años, la flota ucraniana de Flanker se redujo constantemente a sólo una docena de aviones operativos. Esos pocos cazas no pudieron impedir que los rusos y los separatistas apoyados por Rusia se apoderaran de la península ucraniana de Crimea en 2014 y de gran parte de Donbás al año siguiente.

Tras una serie de derribos sobre Donbás en 2014 y 2015 en los que murieron unos 60 ucranianos, Kiev retiró sus aviones de la zona de guerra. Los combates continuaron. Las fuerzas aéreas no desempeñaron ningún papel significativo.

Lo que no quiere decir que la 831ª carezca de dientes. La brigada siguió creciendo a medida que llegaban más aviones mejorados de la planta de reparación de aviones de Zaparozhie. Hoy en día posee hasta 25 Su-27, la mayoría de ellos Su-27S. Alrededor de un tercio ha recibido la actualización M1.

Cuando las fuerzas aéreas ucranianas participan en ejercicios y espectáculos aéreos internacionales, la 831ª suele ser la primera. En 2018 un Flanker biplaza se estrelló durante este último ejercicio, matando al piloto ucraniano y a un oficial estadounidense que viajaba en el asiento trasero.

Entre las dos brigadas de Flanker tienen 34 jets activos. Otra docena, aproximadamente, está en revisión. Además de defender el este de Ucrania, la 831ª también mantiene el destacamento de tres aviones de la fuerza aérea en Odessa, en la costa del Mar Negro.

En noviembre, el Ministerio de Defensa ucraniano celebró el aniversario de la 831ª Brigada. “Las principales áreas de actividad del servicio se mantuvieron sin cambios: el servicio de combate en la defensa aérea de importantes instalaciones estatales y la preparación constante para realizar las tareas asignadas”. Al mes siguiente, la brigada practicó misiones nocturnas.

Con su velocidad supersónica, sus radares de 60 millas de alcance y sus misiles aire-aire R-27, los Su-27 de Kiev, a pesar de su avanzada edad, siguen siendo unos de los interceptores más potentes de la región. Pero eso no significa que vayan a durar mucho tiempo contra los rusos.

Ni siquiera está del todo claro que los dirigentes ucranianos vayan a arriesgarse a perderlos en una batalla que justificadamente creen que no pueden ganar.

David Axe

15 thoughts on “Los mejores pilotos de combate de Ucrania se preparan para la guerra. Pero, ¿lucharán?

  • el 7 febrero, 2022 a las 09:49
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    Los buenos o también conocidos como “complejo_industrial:militar”, que ya en su día un señor conocido como Dwight Eisenhower , denunciaba que ese complejo tenia y estaba adquiriendo más poder que el del propio presidente, así que como nota curiosa, en Washington, el 3 de febrero, Matt Lee ‎ de Associated Press (AP) Matt Lee pidió al vocero del Departamento de Estado, Ned Price, ‎que expusiera en qué se basan las acusaciones de Washington contra Rusia. “El vocero del Departamento de Estado comenzó ‎por evadir la pregunta y terminó negándose a responder”. Está claro, todo esto contra Rusia obedece a un mero paso en el control de más territorios y más mercado de armas en manos de la industria militar de USA y que como dijo Nuland, “Fuck the E.U”.

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    • el 7 febrero, 2022 a las 10:55
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      Pero si Rusia ya ha invadido Ucrania hace 8 años.
      Y a ti que te importa que lo que Nuland dijo, se lo dijo a la U.E. eso a ti te da igual si dijera lo mismo de “latino” america y los “latinoamericanos” aun aun.

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      • el 7 febrero, 2022 a las 12:02
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        Lo que sus respuestas, Sr. mharvey, muestran es la evidencia de que vos sois estadounidense o trabajáis para ellos, vamos lo que ellos llaman “contratistas o contratado” y sois persona que odiáis la verdad por eso son vuestros enemigos Mike Prysner, Snowden, Maning, Assange, Noam Chomsky, Mordejái Vanunu, etc.

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        • el 7 febrero, 2022 a las 13:33
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          No aciertas ni una , logico solo vas con anteojeras como las bestias de carga.
          Los que odias la verdad sois vosotros que sois responsables de mas de 100 millones de muertos y seguis vendiendo el paraiso anticapitalista.
          De todos los que nombras solo uno sigue en la carcel y es por traición, en tus paraisos por menos que reconocer que su pais tenia armas nucleares y donde las tenia acaban fusilados. Donde estan los criticos a Putin, Xi Jining o a King Jong-Ul. O bajo tierra o en un gulag, donde esta Noam Chomsky o Manning en la calle sin miedo a que llegue alguien y los envenene si salen del pais o acabar con un disparo en la puerta de su casa. Donde esta Litvinenko, o Sergei Skripal este en el intento de asesinato casi se cargan a su hija tambien y al deshacerse del veneno mataron a una mujer y casi tambien a su esposo. Y los presos que todavia hay en china por lo Tianmen o los que hay en Corea del Norte.

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    • el 7 febrero, 2022 a las 20:51
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      Es decir, que Rusia se ha quedado por la cara con Crimea, apoya descaradamente a un grupo levantado en armas contra el Gobierno legítimo de Ucrania, incluso llegaron a derribar un avión de pasajeros y resulta que son todo “invenciones para vender más armamento”.

      Puestos a encontrar parecidos, yo lo encuentro entre lo que dices y lo que dice RT

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  • el 7 febrero, 2022 a las 11:32
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    Y los 140.000 soldados rusos apostados en la frontera de Ucrania con miles de tanques y blindados ¿ donde te los dejas ?
    Si tanto te gusta Rusia vete de vacaciones a Astrakhan y no olvides llevarte el bañador.

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  • el 7 febrero, 2022 a las 19:11
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    Aunque sean pocos cazas, son buenos pilotos, dejarlos en tierra es exponerse (y lo más seguro) a que sean destruidos. Además por lo q parece están dispuestos a hacer frente a los rusos y vender cara la derrota si Rusia se implica en una invasión total, que no creo, pero si es sólo la toma de la zona este lo tienen más complicado para la defensa (y los rusos mejor para las implicaciones internacionales: sanciones y demás).

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  • el 8 febrero, 2022 a las 00:44
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    Ucrania no expondrá sus cazas a la ligera..si los rusos van a la capital..si iran en tromba y con todo..sino harán incursiones muy seleccionadas para entretener a la aviación rusa y proteger a sus tropas..les toca ser el pato en el lago

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  • el 8 febrero, 2022 a las 11:17
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    Los ucranianos lucharán, eso lo tengo claro, y estos pilotos serán a los que les toque ser unos héroes, porque son pocos, mal armados y aún así se enfrentarán a los rusos en total inferioridad, igual que los heroicos pilotos argentinos en la Guerra de las Malvinas contra los piratas.
    Asdruval, te recuerdo que la genocida y pandémica China comunista está matando todos los días a miles de personas en todo el mundo con su artificial coronavirus de Wuhan. El comunismo solo siembra tiranía, hambre, miseria y muerte.

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    • el 8 febrero, 2022 a las 15:37
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      Ojalá los EEUU se coman su propia medicina y algún un día les hagan lo que ese país lleva haciendo décadas, si esto se calienta , lo mismo caen , como todos los imperios. Torres más altas han caído

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    • el 8 febrero, 2022 a las 19:18
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      A ver crack cuando los mig29 y su27 desfasados despeguen si es que lo hacen, los Su35 se los comerán desde una distancia que ni ellos se van a enterar. Por cierto de dónde sacan que son buenos si apenas vuelan.

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  • el 8 febrero, 2022 a las 16:03
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    La fuerza aérea Ucraniana es obsoleta, escasa en aviones verdaderamente operativos y pocos de sus pilotos tienen suficientes horas de vuelo. Sumado a un presupuesto paupérrimo es una fuerza militar avocada a la extinción.

    Siendo realistas si Rusia lo hace bien en el primer ataque Ucrania se quedará sin alerta temprana y después sin los aeródromos. Los pocos cazas que tengan tiempo y se atrevan a despegar lo harán ciegos y serán derribados como si fueran patos. Esta no va a ser una historia de héroes.

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  • el 8 febrero, 2022 a las 19:21
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    Solo los 3 su57 en servicio son suficientes para destruir los aviones de ocrania, los pilotos rusos muchos han ido a Siria y hace 3 años tenían decena y decenas de miles de salidas en Siria . Los ucranianos no tienen ni 200 y eso que estoy exagerando… Para ser buenos

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    • el 8 febrero, 2022 a las 21:13
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      Sabes que la vida media de una avion sovietico/ruso no es ni la mitad de uno occidental, se mueve cerca de un tercio, con esas miles y miles de horas que dices se deban de quedar sin aviones para volar. Ya me diras contra quien se enfrentaban los aviones rusos en Siria contra mujeres y niños en las ciudades que bombardeaban. Porque la oposición de Siria ni aviones ni misiles más alla de un MANDPAS, es el mismo entrenamiento de una fuerza aerea en periodo de paz pero matando civiles lo mismo. O la de los USA en Afganistan, bueno estos aun se enfrentaban a combatientes que poseian armas más pesadas.

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  • el 9 febrero, 2022 a las 13:07
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    Los ucranianos contarán con los AWACS de la OTAN y todo el sistema satelital, nunca van a estar ciegos. Cada caza ruso que despegue será monitorizado en el acto.

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