Los nuevos buques de apoyo logístico de la Armada francesa contarán con modernos motores MAN.

El consorcio temporal formado por Chantiers de l’Atlantique y el Grupo Naval francés, uno de los principales constructores navales europeos, ha resultado adjudicatario de un contrato para cuatro buques de apoyo logístico (LSS).

Como parte del acuerdo, MAN Energy Solutions suministrará a los astilleros Chantiers de l’Atlantique un total de 16 motores en relación con la construcción de los cuatro buques cisterna de reabastecimiento de combustible para la Armada francesa.

Cada buque contará con un sistema de propulsión diesel-eléctrico con dos líneas de ejes y hélices. El alcance del suministro de MAN incluye 2 motores MAN 12V32 / 44CR (2 × 7,200kW) + 2 motores MAN 8L32 / 44CR (2 × 4,800kW) montados de forma resistente en bastidores. La entrega de los cuatro nuevos motores está programada entre 2022 y 2029.

Wayne Jones OBE, director de ventas y miembro de la Junta Ejecutiva de MAN Energy Solutions, asistió a la ceremonia de la firma en Saint-Nazaire y declaró: “En la actualidad, la empresa es una de las más grandes del mundo en el sector de la energía, y este acto es un verdadero respaldo para nuestra empresa, ya que se trata de un contrato considerable con lo que probablemente sea una de las marinas más activas de Europa.

También es muy satisfactorio volver a trabajar una vez más con Chantiers de l’Atlantique, uno de los mayores astilleros de Europa. Agradecemos a ambas organizaciones la confianza en nosotros y esperamos que nuestra relación siga siendo fructífera”.

La orden forma parte de un programa LSS franco-italiano dirigido por OCCAR, la Organización Internacional para la Cooperación Conjunta en materia de Armamento, en nombre de la  DGA, la Dirección General de Armamento de Francia y su homólogo italiano, NAVARM. 

Cada uno de los buques cisterna tiene una capacidad de combustible de 13.000 m 3 (13 millones de litros) con la misión de proporcionar apoyo logístico a los buques de combate de las armadas francesas y aliadas. Transportarán combustible para buques, combustible para aviones, armas y municiones, piezas de repuesto y alimentos. Los petroleros han sido diseñados para apoyar al grupo de aviación adscrito al portaaviones, ‘Charles de Gaulle’.

Nathan Gain

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