Los prototipos de tanques ligeros llegan a Fort Bragg para las pruebas de evaluación.

Los prototipos candidatos que compiten por ser el nuevo tanque ligero de la infantería de EE.UU. se están entregando a la 82ª División Aerotransportada en Fort Bragg, Carolina del Norte, donde los soldados ayudarán a decidir qué vehículo ganará, según ha anunciado el Ejército en un comunicado.

“Los soldados de la 82ª División Aerotransportada pronto tendrán la oportunidad de hacer algo que ningún soldado de la infantería de EE.UU. ha hecho en 26 años: emplear una plataforma móvil dedicada de vehículos de fuego directo contra posiciones endurecidas, personal desmontado y vehículos blindados ligeros”, dice el comunicado.

La evaluación del vehículo del soldado de dos prototipos diferentes de Mobile Protected Firepower (MPF) para los equipos de combate de la brigada de infantería comenzará el 4 de enero de 2021 y se extenderá hasta junio de 2021.

BAE Systems y General Dynamics Land Systems (GDLS) fueron elegidos en diciembre de 2018 para construir cada uno 12 prototipos del futuro vehículo MPF del Ejército identificado en la estrategia de vehículos de combate terrestre del servicio publicada en 2015. Los equipos de combate de las brigadas de infantería no tienen un vehículo de combate que proporcione “capacidad de fuego móvil, protegido, directo y ofensivo”, orgánico a esas unidades y que sea capaz de enfrentarse a amenazas cercanas y de sus compañeros, según el comunicado.

GDLS está construyendo un vehículo que utiliza el chasis AJAX del Reino Unido y lo combina con una torreta de tanque M1 Abrams.

El diseño de BAE Systems es un sistema de armas blindadas M8 Buford actualizado con nuevas capacidades y componentes.

“Estamos increíblemente entusiasmados de ver la plataforma MPF entrando en esta fase”, dijo el General de Brigada Glenn Dean, el nuevo oficial ejecutivo del programa de Sistemas de Combate Terrestre. “El MPF representa un enfoque innovador y agresivo para la adquisición de sistemas. El comienzo de nuestro SVA en enero ilustra lo duro que están trabajando los equipos para mantener los principales eventos de este programa dentro de los plazos previstos”.

El MPF será “una integración de las tecnologías y componentes maduros existentes que evita el desarrollo que alargaría el calendario del programa”, señala la declaración. “La prioridad siempre ha sido poner en marcha esta nueva capacidad crítica lo antes posible, pero el MPF también será capaz de acomodar peso adicional y energía eléctrica de reserva para apoyar el crecimiento futuro”.

BAE System construirá un sistema de cañón blindado M8 Buford con nuevas capacidades para su prototipo del vehículo de potencia de fuego protegido móvil del ejército.

Los soldados someterán los prototipos del MPF a una variedad de ritmos operativos y no se considera una prueba formal. La evaluación informará “directamente” de las tácticas, técnicas y procedimientos para la MPF, según la declaración del Ejército.

“Una vez que puedan empezar a interactuar con estos prototipos, sé que nuestros soldados van a encontrar la mejor manera de utilizar el MPF en nuestras formaciones ligeras”, dijo el general Ross Coffman, quien está a cargo de la capacidad de modernización de la próxima generación de vehículos de combate, en el comunicado.

Se espera que el Ejército elija un ganador y que la transición a la producción se realice “cerca del final del año fiscal 2022”, añade el comunicado.

Las primeras unidades obtendrán MPF en el año fiscal 2025. El Ejército planea construir inicialmente 26 vehículos, con la opción de construir 28 más y actualizar ocho prototipos.

Las dos soluciones son muy diferentes entre sí. La oferta de BAE es más pequeña – encajando entre el Vehículo Táctico Ligero Conjunto y un Stryker en términos de tamaño – mientras que el vehículo de GDLS es más grande, ya que se basa en el chasis del M1 Abrams.

El prototipo de MPF de BAE puede ser transportado a través de un avión C-130. Tres pueden caber en un avión C-17. El Ejército exige que el vehículo sea transportable en un C-17.

Jen Judson

5 thoughts on “Los prototipos de tanques ligeros llegan a Fort Bragg para las pruebas de evaluación.

  • el 14 diciembre, 2020 a las 11:42
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    Pero si la oferta del GDLS es una mejora del Ajax con torre Abrams, no puede ser lo que dice luego el artículo que es más grande porque se base en el chasis del M1 Abrams.

    El Ajax es evolución de los Pizarros nuestros y no tiene nada que ver con el chasis Abrams.

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  • el 14 diciembre, 2020 a las 17:56
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    Por eso el prototipo que se ve en la foto parece ir armado con una pieza de 40mm, que es la elegida para los ” AJAX”. Un producto nacional, conjunto con Austria, y tienen que ser ingleses y americanos quienes le saquen todo el provecho.

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    • el 14 diciembre, 2020 a las 18:42
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      La foto superior es de el AJAX con el 40 mm, la inferior ya lleva una pieza 120 mm.
      Y la realidad es que tanto Steyr-Daimler-Puch como Santa Barbara son compañias USA son propiedad de General Dynamics Land.

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    • el 14 diciembre, 2020 a las 23:31
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      Porca miseria la nuestra . No aprenderemos jamás . Tiene c…..s que otros le saquen todo el potencial que nosotros no ……. . Es inútil , es como pegarse cabezazos con un muro de hormigón .

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  • el 15 diciembre, 2020 a las 11:40
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    Es una de las cosas necesarias que le falta al ET, un Pizarro – Ajax con un cañón de 105 mm en la torre para unidades de Caballería. La torre bien podría ser la Hitfact de Leonardo o la 3105 de John Cockeril, y las dos podrían ser hechas en España.

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